Materiaalzone 
Fietstoerisme 
‘Olav Kooij verlaat Jumbo-Visma na 2023, Tosh Van der Sande blijft’
Olav Kooij vertrekt na dit seizoen bij Jumbo-Visma. Dat meldt Het Laatste Nieuws. Volgens de Belgische krant jagen Team DSM en ‘enkele Franse ploegen’ op de handtekening van de sprinter. Tosh Van der Sande zou zijn contract bij Jumbo-Visma wel met twee jaar hebben verlengd.
Kooij wil graag zijn debuut maken in de Tour de France, maar krijgt daar bij Jumbo-Visma momenteel niet de kans voor. Het team trekt elk jaar naar de Franse rittenkoers met klassementsambities. De 21-jarige Kooij, die nog nooit een grote ronde reed, heeft dit seizoen ook de Giro d’Italia en Vuelta a España niet op zijn programma. Hij reed dit voorjaar wel Parijs-Nice, waar hij een etappe wist te winnen. Kooij maakte in februari 2021 de overstap vanuit de opleidingsploeg van Jumbo-Visma.
Van der Sande rijdt sinds 2022 voor Jumbo-Visma. Hij kwam toen over van Lotto Soudal. De 32-jarige Belg wordt vooral ingezet als helper tijdens zowel de heuvel- als kasseiklassiekers.
Die gaan het deksel nog flink op de neus krijgen als ze er achter komen dat het strikken van een internationale sponsor makkelijker gezegd dan gedaan is.
Het ontdekken van Talent dat grote rondes en/of klassiekers kan winnen om de huidige kopmannen ooit te vervangen is de prioriteit.
Lijkt me ook dat de publiciteit die je daarmee vangt in eigen land, eerder beperkt is. Sprintetappes zijn niet sexy, en met de zware ongevallen de laatste jaren raken meer en meer wielerliefhebbers zelfs wat gedegouteerd door ritten waar vaak niks aan te zien is en die dan nog eens kunnen eindigen in zware ongelukken, al dan niet ook nog eens klassementsmannen uitschakelend.
Kan je dan niet beter het huidige pad bewandelen? Vorig jaar een geweldige Tour gereden om duimen en vingers bij af te likken. En met Kruijswijk, Kelderman, Van Baarle heb je al zowat alles aan boord dat het Nederlandse wegwielrennen verder te bieden heeft. Gaat het al dan niet houden van een sprinter dan zo'n verschil maken voor de beleving bij de Nederlandse liefhebbers?
Dé man die je zou willen in een Nederlands team voor meer enthousiasme in eigen land, is natuurlijk VDP. Maar dat is hier al vaker uitvoerig besproken waarom dat moeilijker ligt.
"TJV moet helemaal nix met haar Nederlandse indentiteit, ze zijn uit op een grote internationale sponsor"
Als die grote internationale sponsor de licentie opeist of opkoopt dan sta je vreemd te kijken, dan is het zoals met die ploegen die voor die zandbakken rijden, dan wint een ploeg van de Emiraten of Bahrain en zit jij mooi zonder een Nederlands ploeg te kijken, mag je supporteren voor de zandbak jongens.
Groenewegen op de Champs Elysees, inclusief dat gekke mens van hem met haar 'Hoe dan? Hoe dan?' maakte enorm veel publiciteit los. En de hele Groenwegen vs Jakobsen saga, met als culminatie allebei een etappe in Denemarken, heeft uiteraard ook een hoeveelheid publiciteit losgemaakt die normaal wielernieuws veruit oversteeg. Dus voor de publiciteit hoef je het niet te laten.
Op deze site komt natuurlijk een niet-representatieve harde kern van wielerfans samen die uren voor de TV zitten. Ja, dan is het balen als je uren naar niets zit te kijken. Maar voor de gemiddelde sportfan is er niets mis met een sprintetappe. Ik vindt het heerlijk om een half uur van te voren in te schakelen en dan een hectische finale te zien. Of zelfs alleen de sprint en de helikopterbeelden even goed te bestuderen.
Wat betreft nationaliteit: ook dat is voor sommigen hier moeilijk te accepteren, maar de loyaliteit gaat in het wielrennen voor de meerderheid van de fans niet uit naar ploegen, maar naar renners en dat gebeurt grotendeels langs nationale lijnen. Het zou mij niet verbazen als een Nederlandse sprintoverwinning uiteindelijk meer publiciteit en positiviteit genereert, dan een overwinning in de bergen met een buitenlander. Dat soort etappes heeft wel een hoger kijkcijfer, maar qua piek zal het al dichter bij elkaar liggen en qua aandacht in de rest van de media zal een Nederlandse overwinning een grotere kans maken om aandacht te krijgen.
Had wel gehoopt dat JV door had dat ze met Kooij veel prachtige Nederlandse ritten kunnen binnenhalen en dat geeft veel waarde voor veel fans (voor mij persoonlijk boeit het dan weer wat minder). Als ik ploegleider was, had hem wel meegenomen naar de Vuelta dit jaar voor z'n 1e grote ronde en dan had je hem sowieso nog een jaar langer in je ploeg gehad. Ben ook wel benieuwd naar het voorjaar van Kooij in 2024, aangezien Brugge de Panne en Gent Wevelgem al zeer goed waren.
Het is jammer, maar ik begrijp het vanuit zowel TJV als vanuit Kooij.
Mensen maken zich allemaal druk, blijkbaar kun je als NL organisatie maar weinig vertrouwen en credit opbouwen. Herinneren jullie nog dat er moesten lachen om Lotto.. wat was het ook alweer?
Ik heb vooral niet veel vertrouwen in DSM en Franse ploegen.
Zou Kooij dan graag naar Trek or EDF zien gaan..en wie weet gaat wel 1 van de sprinters bij Alpacin weg. Als je de samenwerking tussen Oldani en Groves ziet....
Met Vingegaard heb je 1 van de 2 beste ronderenners van het moment in je gelederen. Of hij nog eens de Tour kan winnen valt nog af te wachten, maar het is gezien zijn leeftijd 1 van de mannen die de komende jaren normaliter mee gaat blijven strijden tegen Pogacar voor de gele trui. Van Evenepoel en andere Ayuso's moeten we nog afwachten of ze dat niveau gaan halen.
Zit je daarnaast nog met Van Aert die nog wel een paar jaar mee zou moeten kunnen als ondersteuning/etappewinnaar/kandidaat groene trui. Dus genoeg kansen op succes de komende jaren in de Tour. Daar dan nog een pure sprinter bij inpassen, is niet evident.
Jumbo-Visma heeft nu de kennis en renners in huis om voor eindwinst te strijden. Wie weet is de focus binnen een paar jaar weer anders en kan een meer ervaren Kooij terugkeren als kopman voor de Tour. Niks mis mee om nu volop voor het klassement te gaan met de ploeg, toch het hoogste in de wielersport, en Kooij wat te laten rijpen bij een ander team. Kan er binnen een jaar of 3-4 weer anders uitzien.
Deze Giro was wel wat geweest voor Kooij, maar als je kunt kiezen tussen óf de Giro proberen te winnen met Roglic óf Wielerflitsers blij maken met Kooij dan is dat natuurlijk geen moeilijke keuze.
Ik zou graag eens een ploeg naar de Tour zien gaan, met van Aert en Kooij als kopmannen en verder een Kuss of Kruijswijk voor de bollen.
Maar het klassement is allerheiligst en daar worden sprinters voor geofferd.
Jumbo wordt echt een klassementsploeg voor de grote rondes, een sprinter voor een Giro of Vuelta is dan wel een keer in te passen, zeker als deze sprinter ook een goed voorjaar kan krijgen, maar Kooij is nog geen niveau van Aert... (en ik vrees dat hij dat bij DSM ook niet wordt).
Ben wel benieuwd waar hij gaat eindigen, is nu al een erg goede renner.
Evenepoel verlsaan gaat niet al te moeilijk worden, simpel weg niet goed genoeg, presteert alleen als de beste niet mee doen.
Types als Van Aert kunnen bijv. gewoon meegenomen worden, types als in het verleden Groenewegen niet.
De hyperspecialisatie van een sprinter blijft inderdaad altijd zijn Achilleshiel. Het zijn net spitsen. Scoren ze niet, dan heb je er geen fluit aan. Raken gefrustreerd, maken domme overtredingen en zorgen bepaald niet voor een gezellig sfeertje in het team.
Mannen die op het vlakke het werk moeten doen heb je sowieso nodig en die kunnen probleemloos ook een lead out doen.
Met Groenewegen als voorbeeld; het is alleen maar positief dat hij kopman is bij een sprintersploeg als Jayco-Alulaha. Jakobsen heeft na dit jaar hetzelfde probleem en kan ook beter naar een ploeg als Lotto-Destiny of DSM.
Met Kooij weg blijven er amper nog sympathieke juichrenners over bij Jumbo: Gesink, Van Baarle en Gloag. De rest zijn omhooggevallen ego's, vooral in Belgische hoek.
Ik lees hier ook dat Vingegaard nooit meer de Tour gaat winnen. Is dat puur omdat hij 'slechts' derde werd in Parijs-Nice dit jaar of omdat Pogacar zo goed over kasseien rijdt? Dat lijkt me nogal opportunistisch, met name omdat hij vorig jaar de Tour met overmacht wist te winnen en hij bepaald geen eendagsvlieg lijkt.
Er is bij TJV te veel kwaliteit op andere vlakken om Kooij een mooi wedstrijdprogramma en bijbehorende ondersteuning te bieden. En dan kun je beter verkassen, net als ook Groenewegen heeft gedaan. Beter kopman in een iets minder team, dan je kansen enkel mogen gaan in rondjes als Polen, Algarve of Parijs-Nice.
En wie weet over een jaartje or 3 wel weer terugkeren als de sterren van nu zijn uitgedoofd.