LottoNL-Jumbo bereidt zich onder de rook van Benidorm voor op het komende seizoen. WielerFlits sprak uitgebreid met technisch manager Nico Verhoeven over dat aanstaande wielerjaar, waarin er gebouwd gaat worden aan een sprinttrein. Dat is de snelste weg naar wat vorig jaar zo weinig voorkwam: overwinningen.

Het doel is simpel voor Verhoeven. “Je moet wedstrijden winnen”, zegt hij. “De meeste wedstrijden eindigen in een massasprint, dan heb je sprinters nodig om die te winnen. Daarvoor moet je een ‘sprinttrein’ hebben. Die hadden we al. De sprinter hadden we al met Moreno (Hofland, red.), maar het geheel hadden we niet.”

De ploegleiding besefte dat het daar fout ging. “Dat was het afgelopen jaar het manco. We hadden niet een machine die Moreno op 200 meter af konden zetten. Het kwam er niet uit.” Mede daardoor is Dylan Groenewegen deze winter aangetrokken als extra afmaker. Met Hofland, Groenewegen en ook met Tom Van Asbroeck hoopt LottoNL-Jumbo op meer succes de komende seizoenen.

“Wij weten dat we richting 2018 kijken, dat was ook het doel vanuit de sponsors om met ons verder te gaan. Dan moeten we écht een goede sprinttrein hebben. Daarmee zijn we nu ook aan het werk. Onder meer in Valencia rijdt Dylan Groenewegen met een trein. Je gaat proberen het maximale er uit te halen. De eerste sprint ga je waarschijnlijk niet winnen, maar je moet investeren en beter worden. Op termijn hopen we met Groenewegen en Hofland meer wedstrijden te winnen.”

Nico Verhoeven spreekt in de WielerFlits Podcast ook over de trainingsopbouw (vanaf 1:29), het inpassen van de nieuwelingen (vanaf 5:50) en over het afgelopen en komende seizoen (vanaf 20:51).

[poll id=”163″]