Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Nibali heeft advies voor Evenepoel: “Ik zou in 2023 de Giro rijden als ik hem was”
Organisator RCS Sport heeft maandag het volledige parcours gepresenteerd van de Giro d’Italia 2023. De inmiddels gepensioneerde Vincenzo Nibali liet na afloop van de presentatie zijn licht schijnen over de route en adviseerde Remco Evenepoel daarbij de Ronde van Italië te rijden volgend jaar.
De gloednieuwe winter-editie van RIDE Magazine is vanaf nu verkrijgbaar! Mathieu van der Poel staat op de cover. In ons magazine lees je een uitgebreid verhaal van 10 pagina's met dé smaakmaker van 2023. Bestel nu jouw exemplaar online voor slechts € 9,95. Wil je RIDE extra voordelig ontvangen? Neem dan nu een abonnement en ontvang 20% korting! “Ik zou in 2023 de Giro rijden als ik Remo Evenepoel was”, aldus de Haai van Messina. “Hij heeft de Ronde van Spanje gewonnen en een geleidelijke ontwikkeling is het beste wat de grote rondes betreft. Het kan een belangrijke stap in zijn ontwikkeling als renner zijn.”
Maar Nibali benadrukt dat het parcours niet alleen iets is voor Evenepoel. “Geraint Thomas zou hier ook wat kunnen, misschien kan hij het podium halen. De laatste klimtijdrit past dan weer bij Primoz Roglic, en het is dicht bij Slovenië. Hij zou tot daar defensief kunnen rijden en dan tijd op iedereen kunnen pakken.”
Meer in het algemeen zei Nibali dat het parcours er mooi uitzag. “Het is goed gebalanceerd. De beklimmingen starten al vroeg in het zuiden en blijven vervolgens komen. De laatste tijdrit zal interessant worden, maar ook een beetje eng voor de renners, want ze zullen bijna zeker van hun tijdritfiets naar wegfiets wisselen aan de voet van de klim.”
Wel spreekt het parcours van giro '23 hem natuurlijk heel erg aan. Dat is eigenlijk gemeen, want dat maakt een beslissing om voor de Giro te gaan prima te billijken. En met Pogacar (en Vingegaard) heeft hij ook geduchte tegenstanders in Tour '23, dus dan maar voor je tweede grote ronde in de Giro strijden. Echter eigenlijk verwacht ik niet dat dit veel anders zal zijn in '24. Hooguit nog wat jonge helden er bij als potentiele winnaars, die dan ook alweer twee jaar verder gerijpt zijn (zoals ayuso, rodrigues).
Met Vingegaard moet hij zich beter niet meten in andere koersen .. Buiten de tour heeft hij nog 'niets' gewonnen.
Een correcte Nibali is als een warme choco zonder slagroom... geen zak aan!
Ik vraag me terdege af of hij nou beter een loodzware ronde tegen wat mindere concurrenten verkiest boven een (mogelijk) eenvoudiger tour tegen de allerbesten. Persoonlijk denk ik dat hij klaar is voor het tweede en zich verslikken in het eerste kan.
Overigens zeggen ze het zelf wel maar ben ik er nog niet helemaal van overtuigd dat een tourequipe met tegelijk Jakobsen en Evenepoel onmogelijk is. Mocht er zo’n traditionele platte eerste week inzitten zijn hun doelen goed verenigbaar.
Er wordt van QS en Evenepoel niet verwacht dat ze meteen de koers volledig dragen in de TdF. Ook UAE en TJV zullen uit zijn op controle in de eerste fase van de wedstrijd.
En vwb de sprinter: het zal geen volledige sprinttrein zijn, maar ook met een leadout en nog 2 mannetjes komt Jakobsen een heel eind lijkt me.
Dus gewoon lekker naar Frankrijk met die handel.
Evenepoel
Alaphilippe
Hirt
Van Wilder
Masnada
Asgreen
Cavagna
Jakobsen
Best een leuk ploegje. Jakobsen meer op z'n eigen aangewezen in de laatste kilometer, maar het is niet anders want dit jaar slechts 1 ritzege met team volledig op zijn maat. Alaphilippe eigen kans laten gaan op punchheuvels, en in de bergen in dienst. Van Wilder hopelijk eens een paar maand aan een stuk zonder crash en een niveautje naar omhoog. Kan best een mooie Tour opleveren voor Quick-Step, al dan niet met een hoge eindnotering.
Blijkt Evenepoel ook in de Tour mee te kunnen doen voor de knikkers, kan je met oog op 2024 versterking halen en dan een Vingegaard-achtige focus op dat ene grote doel.
Philipsen, dat is bijvoorbeeld wel een perfecte einzelgänger, maar Patje wilde liever 2 identieke sprinters die allebei goed omringd moeten worden. Pas op, ze zullen allebei hun koersen winnen en mogelijk leidt de combo terug tot de eerste plek in de zegestand eind 2023, maar 't zal toch weer vooral op pro-continentaal niveau te doen zijn.
Het is duidelijk dat Lefevere mikt op 2024 aangezien eind volgende seizoen veel renners in zijn team einde contract zijn.
Ik ben het met je eens dat geleidelijkheid een goede weg is. En de Giro (zeker met dit parcours) was de perfecte next step geweest voor Evenepoel als hij pakweg 6e was geworden in de Vuelta. En ik ben het ook met je eens dat de vorige Giro gewoon dom was gezien zijn voorbereiding, en dat het ten koste is gegaan van een heel groot deel van dat seizoen.
Maar als je de Vuelta wint ipv 5e wordt, en je daar laat zien dat je 3 weken lang een heel hoog niveau kunt halen, dan is de TdF gewoon de logische volgende stap. Zeker in een wereldkampioenentrui.
Roglic was circa 4 jaar de beste klassementsrenner ter wereld en heeft de Tour 0x gewonnen.
Bwoa met alle respect voor de knappe prestaties van Roglic, maar de beste klassementsrenner circa 4 jaar? Vooral in rondes van 1 week het hele jaar door fantastisch, maar de beste vond ik hem in grote rondes eigenlijk nooit.
Tot 2020 de mindere van de Sky-mannen, vanaf dan op Pogacar gebotst en afgelopen seizoen leek binnen zijn ploeg ook Vingegaard beter. Ik zie ook niet meteen in welke Tour hij had 'moeten' winnen. De Giro van 2019 misschien wel, en dan nog... Hij was wel goed genoeg als klassementsrenner om ooit eens de Tour te winnen (en misschien gebeurt het nog in de toekomst). Maar dan als alles zijn kant uitviel en niet uit pure dominantie m.i.
Wel met je eens dat de Giro niet zomaar eventjes kan meegepikt worden door Evenepoel, en wachten op het juiste moment voor de Tour kan betekenen dat je je kans hebt verkeken.