Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Mathieu van der Poel zet vraagtekens bij chicane voor Bos van Wallers: “Is dit een grap?”
De organisatie van Parijs-Roubaix heeft enkele dagen voor de wedstrijd aangekondigd een chicane in het parcours op te nemen, in aanloop naar het Bos van Wallers. Dat kan niet op begrip van iedereen rekenen, want op X lijkt Mathieu van der Poel zijn onvrede over die aanpassing te uiten.
Met de chicane doet de organisatie van Parijs-Roubaix een poging de snelheid van het peloton in aanloop naar de kasseienstrook van het Bos van Wallers te verlagen. Doordat deze weg in dalende lijn ligt en er ook nog eens wordt gestreden om een goede positie aan de kop van het peloton, ligt de snelheid hier jaarlijks enorm hoog, wat tot nare valpartijen kan leiden.
De aanpassing van het parcours doet de organisatie na een verzoek van rennersvakbond CPA, maar opvallend genoeg lijken dus niet alle coureurs zich erin te kunnen vinden. In een bericht op X lijkt topfavoriet Mathieu van der Poel zijn onvrede te uiten over de chicane. “Is dit een grap?”, schrijft hij bij een video van de route-aanpassing.
Is this a joke? 🤔 https://t.co/WkkUe2YC5U
— Mathieu Van der Poel (@mathieuvdpoel) April 3, 2024
Een andere oud-winnaar van de hel van het Noorden, Dylan van Baarle, lijkt de beslissing juist wel toe te juichen. Hij reageert op het zelfde sociale media-platform met twee emoji’s van tegen elkaar geslagen handen, die vaak worden gebruikt als een positieve kreet of om iets aan te moedigen. Van Baarle kwam zelf vorig jaar hard ten val in het Bos van Wallers.
— Dylan van Baarle (@DylanvanBaarle) April 3, 2024
Heb jij RIDE Magazine al besteld?
Mathieu van der Poel siert de cover van de RIDE Magazine Najaarsgids 2025! Het najaar is de ideale periode om te gaan gravelen, dus als wereldkampioen gravel van Leuven is hij de ideale persoon om uit te lichten. In de Najaarsgids lees je verhalen over het WK Gravel in Zuid-Limburg, maar ook interviews met Pauline Ferrand-Prévot, Jonathan Milan, Quinn Simmons en Pascal Eenkhoorn en veel meer!
matje moet niet zo zeiken, adam probeert tenmninste keer wat
En dan nog vraag ik me af hoe lang ze daarna nodig hebben om op de oude snelheid terug te zitten inclusief vallen etc.
On verra
- de hoge snelheid?
- met te veel naast elkaar het bos in?
Lintvorming is prima op een andere manier te creeren dan met deze bocht. Door gewoon 1 of 2 straatjes op te zoeken in Wallers zelf. Die zijn er, zoals ook al door anderen geopperd.
Deze chicane gaat denk ik vooral ook voor problemen zorgen. Zowel het remmen op de spoorweg, alsook de 180 graden bocht. Waar men waarschijnlijk voet aan grond moet zetten, of de boel heel erg kan ophouden. En ik weet al helemaal niet of dat goed gaat met de wagens.
Ik zou zelf ook 1 van de straatjes in het dorp op zoeken om lintvorming te krijgen. En ja, ook daar gaat het dringen worden en gaan we gekke carpiolen zien, maar dat zie ik liever dan deze chicane.
Maar linksom of rechtsom: ik ben blij dat ze er in ieder geval naar kijken.
Dit is geen oplossing. Het lijkt wel mode te worden tegenwoording om parkoersen aan te gaan passen en te proberen de snelheid in combinatie met het idiote rijgedrag van het peloton te beteugelen.
Parkoers kennis hoort bij het vak van beroepswielrenner zijn. Niemand zegt dat je als een kamikaze idioot op het bos van Walers dient af te stormen, dat is je eigen keuze!
Er is eigenlijk een veel simpelere oplossing dan die chicane! Gewoon de slagbomen dicht doen :) Verplicht stoppen en daarna door.