Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Kruijswijk: “Hopelijk kom ik eruit met LottoNL-Jumbo, maar er is meer interesse”
Steven Kruijswijk is sinds de Giro d’Italia gewild op de transfermarkt. De renner van LottoNL-Jumbo heeft meerdere opties voor komend jaar, maar hoopt er samen met de Nederlandse WorldTour-formatie uit te komen. Dat zegt Kruijswijk zelf tegen Cyclingnews.
Stof tot nadenkenKruijswijk gaat via een hoogtestage in Andorra, de Clasicá San Sebastián en de Olympische wegwedstrijd naar de Vuelta a España, zijn tweede grote doel van dit seizoen. Rond die tijd moet zijn toekomst al duidelijk zijn. “Mijn contract loopt ten einde, dus moeten we met de ploeg om tafel hoe zij de toekomst zien”, steekt De Kleerhanger van wal. “Hopelijk vinden we een oplossing, maar er zijn natuurlijk ook andere teams geïnteresseerd nadat ik zo dichtbij winst was in de Giro. Ik moet zelf bekijken wat het beste voor me is. Ik wil erg graag een grote ronde winnen of op het podium geraken in de toekomst, dus moet ik in de meest ideale situatie terechtkomen om dat resultaat te behalen. Of ik terugkeer naar de Giro? Dat weet ik nog niet. Mijn gevoel zegt ‘ja’, maar dat ligt er maar net aan bij welk team ik volgend jaar rijd en wat daar de doelen zijn. Maar nu ik zo dichtbij de winst was, wil ik zeker terugkeren.”
Versterking bij LottoNL-Jumbo
Mocht Kruijswijk bij zijn huidige werkgever blijven, dan moet er wel wat veranderen. “Ik denk dat de ploeg ook gezien heeft dat wanneer je in een winnende positie zit, en ik heb aangetoond dat ik in die positie terecht kan komen, je een sterker team nodig hebt. Helemaal wanneer het aankomt op de zwaardere ritten die bergop gaan. Dat is het grote verschil met teams als Sky, Astana en Movistar. Zij richten zich alleen op het klassement. Misschien moeten wij dat de volgende keer ook doen en daar de renners voor meenemen. Het is moeilijk voor ons team om renners te halen die het werk doen voor bijvoorbeeld Vincenzo Nibali, zoals Michele Scarponi, Jakub Fuglsang en Tanel Kangert. Dat zijn grote namen binnen het peloton. Alles heeft te maken met het budget, dus we moeten slim zijn. Met twee of drie extra klimmers in de ploeg met ervaring, zou dat al een stuk beter voor me zijn”, opteert Kruijswijk.
Giro 2017
Kruijswijk kopman en Gesink knecht
Tour 2017
Gesink kopman en Kelderman knecht
Vuelta 2017
Kelderman kopman en Kruijswijk knecht
Giro 2018
Kelderman kopman en Gesink knecht
Tour 2018
Kruijswijk kopman en Kelderman knecht
Vuelta 2018
Gesink kopman en Kruijswijk knecht
Niet elke kopman kan een knecht zijn, en niet elke knecht, zal een goede kopman zijn. Niet elke renner wil, of kan voor een andere renner door het vuur gaan. Niet elke renner kan urenlang aanklampen, bidonnen halen, op kop rijden, ontploffen en het de dag erna weer doen. Er zijn maar weinig echte topknechten als Hincapie, Kangert, Kyrienka, Fuglsang, Scarponi, Garcia Lopez, EBH (toen bij Sky), Kreuziger etc.
Bovendien moet je als topknecht ook iets uitstralen en goed kunnen dalen/sturen.
Ik weet niet of dat voor Kruijswijk, Gesink of Kelderman op gaat.
Ik kan het niet beter verwoorden.
TLJ is een mooie opstapploeg voor renners die hun kwaliteiten nader hebben kunnen ontdekken.
Het budget voor die ploeg is begrijpelijkerwijs niet voldoende klassementondersteunende renners aan te trekken. Geeft ook niets want die ploegen -moeten- er ook zijn.
Vraag maar eens aan Nibali hoe goed pirazzi kan knechten.
Succes bij ploeg Contador!
eeeuhm, Kruijswijk was vorig jaar goed in de Giro, maar de jaren daarvoor wist hij niet op te leven naar zijn reputatie, vooral door blessureleed.
Lotto-Jumbo en alle voorgangers heben Kruijswijk geweldig gesteund in die periode en vertrouwen in hem gehouden door een nieuw contract aan te bieden. Ik denk dat Kruijswijk graag wil blijven, om hiervoor terug te betalen. Daar staat natuurlijk wel een salarisverhoging tegenover en hij zal inderdaad een wat sterker team willen. Ik denk dat er vooral 1 hele sterke luitenant moet komen. Sommige mensen reppen dan over twee a drie renners en noemen bijvoorbeeld Clement. Leuk, goede en sympathieke jongen ook en inderdaad een versterking, maar Clement had toch niet kunnen helpen bij het euvel van Kruijswijk dit jaar? Die had al met de tong op de wielen tussen bus 1 en bus 2 ingereden, met alle respect voor Stef.
We zoeken hier een renner net onder de top, die als topknecht kan rijden. Iemand die invidueel ook top 15 zou kunnen rijden. Dat zijn jongens die wat geld kosten. Een paar suggesties (ik weet niet wat de beschikbaarheid is, het zijn vooral Belgen, Duitsers, USA en Italianen omdat ik geen Nederlandse alternatieven zie en dit het dichtst bij de sponsorwensen ligt denk ik):
- Bart de Clercq, voor een goed salaris een uitstekende knecht voor twee grote rondes per jaar, denk ik wel bereid om eigen ambities op te offeren als er euros tegenover staan
- Serge Pauwels, idem
- Maxime Monfort
- Dominik Nerz, mits hij nog eens zijn BMC niveau laat zien
- Linus Gerdemann, als je kan leven met zijn verleden
- Neilson Powless, maar de halve WT zal hem wel willen
- ook Guerreiro en Geoghegan, maar onzeker of zij er gelijk kunnen staan. Een goede knecht is toch vaak een 28+ er die stabiel iedere dag mee kan
- Rob Britton
- Peter Stetina
- Ivan Santaromita
- Damiano Caruso, maar die zal wel duur zijn
- Guillaume Martin, zal nog wel vastliggen
Lotto Jumbo lijkt niet zoveel met Fransers te hebben, maar ze hebben daar wel een mooi groepje potentiele knechten met jongens als Moinard, Dupont etc. Ook het overwegen waard.