Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Kruijswijk: “Hopelijk kom ik eruit met LottoNL-Jumbo, maar er is meer interesse”
Steven Kruijswijk is sinds de Giro d’Italia gewild op de transfermarkt. De renner van LottoNL-Jumbo heeft meerdere opties voor komend jaar, maar hoopt er samen met de Nederlandse WorldTour-formatie uit te komen. Dat zegt Kruijswijk zelf tegen Cyclingnews.
Stof tot nadenkenKruijswijk gaat via een hoogtestage in Andorra, de Clasicá San Sebastián en de Olympische wegwedstrijd naar de Vuelta a España, zijn tweede grote doel van dit seizoen. Rond die tijd moet zijn toekomst al duidelijk zijn. “Mijn contract loopt ten einde, dus moeten we met de ploeg om tafel hoe zij de toekomst zien”, steekt De Kleerhanger van wal. “Hopelijk vinden we een oplossing, maar er zijn natuurlijk ook andere teams geïnteresseerd nadat ik zo dichtbij winst was in de Giro. Ik moet zelf bekijken wat het beste voor me is. Ik wil erg graag een grote ronde winnen of op het podium geraken in de toekomst, dus moet ik in de meest ideale situatie terechtkomen om dat resultaat te behalen. Of ik terugkeer naar de Giro? Dat weet ik nog niet. Mijn gevoel zegt ‘ja’, maar dat ligt er maar net aan bij welk team ik volgend jaar rijd en wat daar de doelen zijn. Maar nu ik zo dichtbij de winst was, wil ik zeker terugkeren.”
Versterking bij LottoNL-Jumbo
Mocht Kruijswijk bij zijn huidige werkgever blijven, dan moet er wel wat veranderen. “Ik denk dat de ploeg ook gezien heeft dat wanneer je in een winnende positie zit, en ik heb aangetoond dat ik in die positie terecht kan komen, je een sterker team nodig hebt. Helemaal wanneer het aankomt op de zwaardere ritten die bergop gaan. Dat is het grote verschil met teams als Sky, Astana en Movistar. Zij richten zich alleen op het klassement. Misschien moeten wij dat de volgende keer ook doen en daar de renners voor meenemen. Het is moeilijk voor ons team om renners te halen die het werk doen voor bijvoorbeeld Vincenzo Nibali, zoals Michele Scarponi, Jakub Fuglsang en Tanel Kangert. Dat zijn grote namen binnen het peloton. Alles heeft te maken met het budget, dus we moeten slim zijn. Met twee of drie extra klimmers in de ploeg met ervaring, zou dat al een stuk beter voor me zijn”, opteert Kruijswijk.
Ach ja, smaken verschillen
Dit is grotendeels ook mijn gedachte, met als toevoeging dat ze de trainer van de extra meesterknecht alvast in dienst hebben. Wanneer je serieus naar de Giro trekt om hem te winnen, dan doet Kelderman of Gesink echt niet onder voor hetgeen Kruijswijk bij andere ploegen in dienst mee zal krijgen. Daarnaast moet het invullen van de bergtrein ook niet overdreven worden; de ondersteuning in de eerste helft van de Giro is voor Kruijswijk minstens even cruciaal.
Goede renner natuurlijk maar zal geen echte winnaar worden maar krijgt daar wel naar betaald, dan is het voor een Nederlandse sponsor gewoon niet interressant meer.
TLJ hoeft niet eens heel veel te investeren in klimknechten. Met de renners die ze hebben komen ze een heel eind, maar dan moeten ze wel prioriteiten gaan stellen en volledig te durven gaan voor de overwinning in de Giro. Dan gaat er een mindere ploeg naar de Tour ter ondersteuning van Gesink of stuur maar een sprintploeg met Groenewegen en Hofland om het een keer te proberen.
Daarnaast zullen mannen als Roglic, Bouwman en Vermeulen ook wel stappen zetten.
In de Tour zul je trouwens wel met een klassementsman moeten starten, al is het maar voor sponsorbelangen.
Klopt, dat was heel pijnlijk om te zien dat een speldenprikje genoeg was om heel TLJ de rest vd etappe naar de bus te verwijzen.
Voor mijn part ruilen ze de kasseienstoempers in voor een paar klimmers, maar dat heeft meer met mijn persoonlijke voorkeur te maken. En zoveel goede klimmers die echt iets toevoegen zijn er ook weer niet, zeker niet in de categorie 'goedkoop en 100% brandschoon' waar LottoNL in zoekt. Bovendien denk ik dat ze met Roglic in principe al de meesterknecht hadden die Kruijswijk had kunnen gebruiken, maar die moet nog leren op z'n fiets te blijven zitten (net als menig LottoNL-renner).
Kruijswijk heeft sportief inderdaad alleen iets aan een vertrek naar een andere ploeg, wanneer het een echte stap vooruit zou zijn. Financieel zullen ploegen als Trek vast aantrekkelijk zijn, maar zo'n overstap als lijkt me verder voor Kruijswijk een overbodige stap zijwaarts.
Als liefhebber hoop ik dat de beste Nederlandse klassementsrenner sinds Erik Breukink de Tour als hoofddoel stelt. Indien Gesink en Kelderman daar gaan knechten, dan hoeft TLJ niet eens nieuwe knechten te halen, dan kunnen ze een geweldig team neerzetten.
Maar dat is misschien iets te veel alle ballen op de Tour, dus ik kan me voorstellen dat Kelderman kopman wordt in de Giro, Kruiswijk in de Tour en Gesink in de Vuelta. Vraag is nu of dat voor Gesink en Kelderman te combineren is. Zo ja, dan zijn nieuwe knechten niet echt nodig. Zo nee, dan zou ik kijken naar renners als Dombrovski, Montaguti (zit heel vaak mee in de goede ontsnapping) en Preidler. Maar waarschijnlijk al te duur.
Drie minuten opgebouwd in 2 weken was ruim voldoende.
Een internationale ploeg zou hem goed doen, kan nog makkelijk 5 jaar groeien als ie de oversteek aandurft.