Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Kruijswijk: “Hopelijk kom ik eruit met LottoNL-Jumbo, maar er is meer interesse”
Steven Kruijswijk is sinds de Giro d’Italia gewild op de transfermarkt. De renner van LottoNL-Jumbo heeft meerdere opties voor komend jaar, maar hoopt er samen met de Nederlandse WorldTour-formatie uit te komen. Dat zegt Kruijswijk zelf tegen Cyclingnews.
Stof tot nadenkenKruijswijk gaat via een hoogtestage in Andorra, de Clasicá San Sebastián en de Olympische wegwedstrijd naar de Vuelta a España, zijn tweede grote doel van dit seizoen. Rond die tijd moet zijn toekomst al duidelijk zijn. “Mijn contract loopt ten einde, dus moeten we met de ploeg om tafel hoe zij de toekomst zien”, steekt De Kleerhanger van wal. “Hopelijk vinden we een oplossing, maar er zijn natuurlijk ook andere teams geïnteresseerd nadat ik zo dichtbij winst was in de Giro. Ik moet zelf bekijken wat het beste voor me is. Ik wil erg graag een grote ronde winnen of op het podium geraken in de toekomst, dus moet ik in de meest ideale situatie terechtkomen om dat resultaat te behalen. Of ik terugkeer naar de Giro? Dat weet ik nog niet. Mijn gevoel zegt ‘ja’, maar dat ligt er maar net aan bij welk team ik volgend jaar rijd en wat daar de doelen zijn. Maar nu ik zo dichtbij de winst was, wil ik zeker terugkeren.”
Versterking bij LottoNL-Jumbo
Mocht Kruijswijk bij zijn huidige werkgever blijven, dan moet er wel wat veranderen. “Ik denk dat de ploeg ook gezien heeft dat wanneer je in een winnende positie zit, en ik heb aangetoond dat ik in die positie terecht kan komen, je een sterker team nodig hebt. Helemaal wanneer het aankomt op de zwaardere ritten die bergop gaan. Dat is het grote verschil met teams als Sky, Astana en Movistar. Zij richten zich alleen op het klassement. Misschien moeten wij dat de volgende keer ook doen en daar de renners voor meenemen. Het is moeilijk voor ons team om renners te halen die het werk doen voor bijvoorbeeld Vincenzo Nibali, zoals Michele Scarponi, Jakub Fuglsang en Tanel Kangert. Dat zijn grote namen binnen het peloton. Alles heeft te maken met het budget, dus we moeten slim zijn. Met twee of drie extra klimmers in de ploeg met ervaring, zou dat al een stuk beter voor me zijn”, opteert Kruijswijk.
Ho, excuus. Vlaag van verstandsverbijstering.
Hij moet natuurlijk gewoon blijven. Hoeveel teams pikken het dat je een heel jaar onzichtbaar bent, om vervolgens in 1 wedstrijd (hopelijk dit jaar meer) te presteren? Hij wordt volledig gesteund in zijn aanpak, hoop dat ie dat genoeg waardeert. De komst van 2-3 knechten voor in de bergen lijkt me wel uitstekend, dat zal ook wel gebeuren als ie blijft.
Alleen vraag ik me af of hij ooit nog in zo'n ideale situatie als dit jaar terecht komt; bovendien lijkt het me mentaal zwaar om daar de komende jaren tegenaan te blijven hikken.
Als Nibali vertrekt, lijkt Astana me de beste ploeg voor hem voor de Giro.
Overigens had Hofland dit jaar geen ploeg voor hem en is die pas later in de Giro geschoven. Tevens waren er geen andere klimmers voorradig en is Kruijswijk juist door zijn 'zwakke' 1e week heen geloodst door de ploeg. Taak om 1 of 2 klimmers erbij te halen, of de ploeg wat anders te verdelen in de grote rondes. Iets geks, sprinten in Tour/etappes en Vuelta wellicht weer met klimmers. Echter heb je dan ook te maken met wensen van andere renners en de sponsoren.
Hofland was een vervanger van Campenaerts, de rest van de ploeg was volledig op de podiumambities van Kruijswijk ingericht. Daarvoor was de ondersteuning ruim voldoende geweest, maar wie had verwacht dat hij in een Giro met Nibali en Landa de sterkste renner zou blijken?
off De kleerhanger....
Deze discussie is er eerder geweest maar komop ik heb al veel betere namen voorbij zien komen tijd voor een pol?
De kruisboog
De pijl uit Nuenen (ik ben inspiratieloos :'( )
Dan blijven er nog vier dure mannen over (Groenewegen zal ook wel een verbeterd contract willen/krijgen) en het is nog maar de vraag of er dan genoeg budget over is om goede knechten te kunnen betalen. Misschien kan het gewoon niet anders of ze zullen of Kruijswijk of Kelderman moeten laten gaan. Gesink blijft denk ik zijn hele carriere bij deze ploeg, maar eigenlijk is hij het minst waardevol, gezien de klasse van Kruijswijk en het onmiskenbare talent van Kelderman.
Wat betreft het voorjaar: maak Teunissen en Roosen kopman. Voor de overwinning zullen ze niet rijden, maar ze worden er wel beter van en kunnen door slim te koersen alsnog publiciteit pakken.
Maar ik hoop dat ie blijft en dat er in de breedte wat bijkomt, zoals misschien Clement.
Conclusie: Kruiswijk is beter af ergens anders, zowel voor hemzelf als voor TLJ (tenzij ze een groter budget krijgen).
Zo wint hij de Giro.
De Tour stuur je je sprinttrein heen en je doet in 2 grote rondes mee om de winst in plaats van 3 rondes een top 10 plek en in de andere grote ronde voor de ritzeges.
Zou het ballen vinden hebben als ze het een keer proberen.
Edit: Wat tight dus ook voorstelt