Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Jumbo-Visma na eerste ‘bergrit’: “Als team laten zien dat we goed in orde zijn”
De eerste bergetappe van de Giro d’Italia leverde niet het gewenste spektakel op tussen de klassementsrenners, maar Jumbo-Visma was na afloop desalniettemin tevreden. “Het was ook een beetje aftasten van hoe goed iedereen is”, blikt ploegleider Marc Reef terug op de finale.
De favorieten hielden elkaar op de Colle Mollela, de laatste klim van de dag, in bedwang. Jumbo-Visma was met kopman Primož Roglič, Koen Bouwman en Sepp Kuss nog goed vertegenwoordigd. Dat zag ook ploegleider Reef. “De langverwachte strijd voor de vlucht van de dag kwam er ook. Daarin hielden wij ons afzijdig, maar het viel nooit stil. We hebben Primož altijd goed van voren gehouden”, laat hij weten op de website van zijn werkgever.
“Ik denk dat elke ploeg die rijdt voor een klassement deze situatie wel prima vond. Het was ook een beetje aftasten van hoe goed iedereen is. We zaten er in de grote groep met Koen, Sepp en Primož goed bij. We hebben als team laten zien dat we goed in orde zijn. De komende bergetappes kunnen we met veel vertrouwen ingaan”, aldus Reef.
Koen Bouwman: “We laten zien dat we klaar zijn voor wat komen gaat”
Koen Bouwman zat er dus ook nog bij in de finale en spurtte nog naar een zevende plek. “Als je vandaag mee zat in de vlucht, dan kon je voor de rit en de roze trui gaan. Het was hollen en stilstaan, want er was animo van heel veel renners. Het was een typische zware Giro-rit. En toch was het een supermooie etappe.”
“Het was voor iedereen afzien, eigenlijk de gehele etappe”, vervolgt de winnaar van de bergtrui van de Giro van 2022. “In de finale zaten Sepp en ik nog goed bij Primož, dus daar kunnen we tevreden mee zijn. Primož voelde zich prima, maar het was vooral een dag om goed door te komen. We laten zien dat we klaar zijn voor wat komen gaat.”
Roglic heeft uitstekende adjudanten.
Kan de doorslag geven na 3 weken
Kleine round-up: nog 1 Jumbo in de top 10, 2 andere rond plaats 30.
De 2 volgende Jumbo's al 10 minuten aan de broek, en dan moet je al ver gaan zoeken naar de 2 volgende wiens broek al op hun enkels hangt (half uur achterstand). En dan is er nog die jongen die hier niet graag is, maar die naar de Giro werd geschreeuwd door de fans, inmiddels op drie kwartier.
Dat alles na nota bene 4 dagen "koers" en 1 colletje waar gecontroleerd naar boven werd gereden. Maar WF ontploft wél over het feit dat Evenepoel geïsoleerd was op een klim. Waarbij Ineos het werk deed voor Evenepoel, en er GEEN ENEN was van de "favorieten" die het aandurfde om iets te doen.
Elk zijn waarheid. Ik zeg: het wordt een demonstrátie!
Als je goed oplet dan zie je dat jumbo al jaren een oude sky tactiek kopieert. Die spaarde bepaalde renners voor de laatste week. En als het kon dan geven ze ook renners rust. Zolang de kopman maar niet geïsoleerd zit.
Bij de wolfpack zie je nu al dat ballerini veel in het voorjaar heeft gegeven.
En serry, van Wilder en vervaeke hebben lbl en wp gereden. Ineos en jumbo komen met renners die dit niet hebben gedaan. Daar mogen best vraagtekens bij geplaatst worden.
Als het een bewuste taktiek betreft van Jumbo, dan gaan ze ervan uit dat Evenepoel de sterkste is, dat hij zal aanvallen, en dat het alle hens aan dek zal zijn om met de ploeg Roglic terug te brengen. Maar hoe erg het ook zal jeuken bij Evenepoel om aan te vallen, ik denk niet dat dat scenario zich zal voordoen. Evenepoel gaat gecontroleerd rijden en verder uitlopen na de tijdrit. Als Roglic tot daarna gaat wachten om iets te proberen, zal het man tegen man zijn, en zal hij niks hebben aan zijn frisse knechten, tenzij hij ze nodig heeft om verdere schade te beperken.
Neen, het gevaar heet Ineos, niet de bijtjes.