Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Giro 2021: Valter pakt roze in bergrit naar San Giacomo, ritzege is voor Mäder
De zesde etappe in de Giro d’Italia, met aankomst op de beklimming van San Giacomo, is gewonnen door Gino Mäder. De beloftevolle Zwitser van Bahrain Victorious bleef als vroege vluchter net uit de greep van de grote favorieten voor de eindzege. Attila Valter is de nieuwe drager van roze trui.
De eerste verschillen in het algemeen klassement waren al gemaakt, maar op de zesde dag van de Giro d’Italia stond de eerste (echte) aankomst bergop op het programma. Over een afstand van 160 kilometer reden de renners van de Grotte di Frasassi over twee gecategoriseerde beklimmingen naar de top van de vijftien kilometer lange San Giacomo, even buiten Ascoli Piceno. Een berg die in 2002 ook al diende als finishklim in de Giro.
Zonder Mikel Landa, Joe Dombrowski, Pavel Sivakov en François Bidard, allemaal slachtoffers van de chaotische en gevaarlijke finale van de vijfde rit naar Cattolica, begon het peloton omstreeks 12.40 uur aan een nieuwe etappe in deze Ronde van Italië. Na het zwaaien van de vlag bleken veel renners gemotiveerd om de ontsnapping van de dag te halen. Het peloton was echter niet zinnens om, in tegenstelling tot gisteren, de vluchters zomaar de ruimte te geven.
foto: Cor Vos
Razende vaart
Na goed tien kilometer zagen we een eerste vluchtpoging van onder meer Peter Sagan, voormalig rozetruidrager Filippo Ganna, Harm Vanhoucke, Bauke Mollema en Alberto Bettiol. Deze renners maakten deel uit van een omvangrijke kopgroep, maar in het peloton probeerden de mannen van Israel Start-Up Nation de scheve situatie recht te zetten. Bettiol (achtste op 1:37 van Alessandro De Marchi) was namelijk een gevaarlijke klant voor het roze en dus ging dit avontuur niet door.
Het tempo bleef onverminderd hoog in de openingsfase en na goed 25 kilometer zagen we een nieuwe poging van Jimmy Janssens (Alpecin-Fenix), Matej Mohoric en Gino Mäder (Bahrain Victorious), Simone Ravanelli (Androni Giocattoli-Sidermec), Simon Guglielmi (Groupama-FDJ) en de ervaren Dario Cataldo van Movistar. Deze renners wisten na wat aandringen een halve minuut uit te lopen op het peloton en dit was het sein voor Mollema om de sprong te wagen.
Wel of geen chasse patate?
De Nederlander van Trek-Segafredo probeerde samen met Geoffrey Bouchard (AG2R Citroën) het laatste gaatje te overbruggen, maar het verschil bleef lange tijd schommelen rond de twintig à dertig seconden. Het peloton, aangevoerd door Israel Start-Up Nation, reed inmiddels vier minuten in het krijt en gaf zijn zegen aan de vroege vluchters. En Mollema en Bouchard? Die waren nog altijd in de achtervolging op de zes koplopers.
foto: Cor Vos
Heel even leken de twee achtervolgers bezig aan een klassieke chasse patate, maar Mollema en Bouchard weigerden het bijltje erbij neer te gooien en na goed dertig kilometer afzien was er dan toch sprake van een kopgroep van acht renners. Hiermee leek de wedstrijd in een eerste beslissende plooi te vallen, ook al omdat er vanuit het peloton geen aanstalten werd gemaakt om het gat te dichten. Het verschil liep op tot meer dan vijf minuten.
INEOS Grenadiers met een putsch
De Zwitserse klimmer Gino Mäder mocht zich op een gegeven moment virtueel leider noemen, aangezien de renner van Bahrain Victorious de dag begon met een achterstand van 3:58 op rozetruidrager De Marchi. Op de Forca di Gualdo, de eerste gecategoriseerde beklimming van de dag, kwam Bouchard als eerste boven en dit leverde de Fransman vijftien welkome bergpunten op. Ook Mollema wist nog vier bergpunten te sprokkelen.
In de natte en daardoor verraderlijke afdaling van de Forca di Gualdo was het opeens alle hens in het peloton. INEOS Grenadiers, de ploeg van Egan Bernal, besloot vol door te trekken in de afzink en wist het peloton volledig uit elkaar te rijden. Verschillende groepjes probeerden nog angstvallig terug te keren, maar de Britse sterrenformatie was niet van plan om het tempo nog te laten zakken. Een van de slachtoffers: roze trui De Marchi.
foto: Cor Vos
De Italiaan zat veel te ver op het moment dat INEOS Grenadiers de boel uiteen reed en was plots op achtervolgen aangewezen. Evenepoel, Carthy, Vlasov, Yates, Bardet… De meeste klassementsrenners waren echter wel bij de les en wisten zo de eerste schifting te overleven. De voorsprong van de acht koplopers was inmiddels geslonken tot ongeveer twee minuten en dus leek de ritwinnaar in de groep der favorieten te zitten.
Aantrekkelijke finale
Eenmaal op de top van de Forca di Presta ging het in een rotvaart naar de voet van de vijftien kilometer lange slotbeklimming. In de spits van de koers nam meesterdaler Mohoric de boel op sleeptouw en de Sloveen wist samen met Mäder weg te rijden van de overige medevluchters, al wisten Cataldo en Mollema na enige vertraging weer aan te sluiten. Bettiol, Bardet en Giulio Ciccone besloten dan weer weg te springen uit de groep aangevoerd door INEOS.
Van voren besloot Mohoric zich volledig weg te cijferen voor ploegmaat en betere klimmer Mäder en door het harde labeur van de Sloveen kwam de groep-Bernal geen sikkepit dichter. Ook de achtervolgende groep met Bardet, Bettiol en Ciccone bleef hangen op een tweetal minuten, ook al omdat de twee Italianen onderweg aan het bakkeleien waren. Deze tegenaanvallers werden nog voor de slotklim gegrepen door de tweede groep met daarin alle favorieten.
foto: Cor Vos
Strijd tussen de vluchters: Mäder soleert naar zege
Mohoric, Mäder, Mollema en Cataldo begonnen met een bonus van drie minuten aan de eerste stroken van San Giacomo. Op deze slotklim (15,5 km aan 6,1%) liet de moegestreden Mohoric het lopen en was het aan Mäder om zijn twee medevluchters te lossen. Op vijf kilometer van de top begonnen de drie koplopers aan de steile pentes van de beklimming en barstte de strijd om de ritzege los. Mäder was de eerste renner die versnelde.
De beloftevolle Zwitser ging aan op 3,3 kilometer van de top en reed meteen weg bij Mollema en Cataldo. De Nederlander en Italiaan bleken niet in staat om Mäder bij te benen en verloren steeds meer terrein. Die laatste wist in de laatste kilometer stand te houden en boekte zo zijn eerste grote zege als wielerprof.
Strijd tussen de klassementsrenners
In de groep der favorieten werd het tempo opgedreven door de mannen van INEOS Grenadiers. Een beresterke Filippo Ganna nam de eerste kilometers voor zijn rekening en wist de groep op een lint te trekken. Met nog meer dan tien kilometer te klimmen was George Bennett de eerste klassementsrenner die moest passen. De Nieuw-Zeelander, de onbetwiste kopman van Jumbo-Visma, wist met hulp van Koen Bouwman echter nog een keer terug te keren.
Op de steilere stroken werden de mannen van INEOS Grenadiers afgelost door de troepen van Deceuninck-Quick-Step. De Belgische formatie had overduidelijk plannen met kopman Evenepoel en dus was het aan Masnada om een strak tempo op te leggen. Daniel Felipe Martínez vond het echter niet snel genoeg gaan en de Colombiaan reed weg uit de favorietengroep, om zo als mogelijke springplank te dienen voor zijn kopman en landgenoot Bernal.
foto: Cor Vos
Bernal en Evenepoel doen goede zaken, Valter pakt roze trui
Inmiddels was het aan Almeida om de groep nog wat verder uit te dunnen en zijn tempoversnelling bleek funest voor Jai Hindley. De nummer twee van vorig jaar kon niet volgen en verloor ook vandaag weer kostbare seconden voor het klassement. Waar Hindley moest passen, besloot Bernal zijn kaarten op tafel te gooien. De Colombiaan nam Ciccone en Evenepoel mee in zijn spoor en ook de andere favorieten konden, zij het met enige vertraging, weer aansluiten.
Bernal bleef echter de pedalen geselen en alleen Evenepoel, Ciccone en Dan Martin bleken in staat om de Tourwinnaar van 2019 te volgen. De vier klimmers kwamen in de laatste kilometer bijzonder dicht bij Mäder, maar slaagden er niet meer in om de solerende Zwitser in te rekenen. In de strijd om de overige bonificatieseconden werd Bernal tweede, voor Martin en Evenepoel. Die laatste leek echter wel de roze trui te pakken.
In de achtergrond wist Attila Valter, de jonge Hongaar van Groupama-FDJ, echter de schade te beperken en zo de roze trui over te nemen van De Marchi. Evenepoel is nu de nieuwe nummer twee op elf seconden van de jonge Valter. Bernal is nu derde, Vlasov en Louis Vervaeke maken de top-5 vol.
foto: Cor Vos
Vaulter pakt roze? Woooww
Bernal de sterkste bergop, dat is duidelijk. Maar zolang Evenepoel er bij blijft kan hij deze ronde gewoon gaan winnen
Te druk bezig met de schaamteloze verering van ene Remco E.
Evenepoel maakt er toch een zeer stevige voorbereiding van, sowieso een geslaagde comeback voor hem. Of hij nu 1ste 2de of laatste wordt in deze Giro. En Bernal is toch ook meer dan in orde.
Bedoel het niet slecht. Leuk om hem voorin te zien.
Wat hij doet is zo zuinig mogelijk geen tijd verliezen op de voornaamste concurrenten. Natuurlijk moeilijk te observeren als je verblind bent door haat.
Ik ben niet verblind door haat. Lijkt me geinig (en een geweldige prestatie) als Evenepoel de Giro pakt.
Omdat Evenepoel een eergierig mannetje is.
Omdat hij het roze eigenlijk al een jaar geleden wilde hebben.
Omdat je nooit weet of de kans nog komt.
etc...
Denk dat die kans nog wel komt. Verder eens met je punten.
@Michel, hij wil de Giro winnen, dat is nu wel duidelijk. Waarom zou hij dan nu al het roze willen? Misschien miskijk je je toch een beetje op Remco? Kan dat? Hij toont hier in de eerste week althans heel wat volwassenheid en koersinzicht.
Moet ik moeite doen trouwens? Of heb je helemaal geen boodschap aan een andere mening of perspectief?
En nu staat ie zeer goed in het klassement.
Koerstactiek noemen ze zoiets...
DQS is altijd een ploeg geweest die wil pakken wat ze kunnen pakken. Truien, etappes, ze laten doorgaans niks liggen. Omdat de grote baas weet dat sponsors baat hebben bij zoveel mogelijk publiciteit.
En Evenepoel droomt al vanaf vorig jaar van roze. Toen beginnend bij de proloog die hem op het lijf geschreven was. Maar corona en een Italiaans muurtje beslisten daar anders over. En omdat hij niet weet of/hoe hij de drie weken vol gaat maken (van iemand die beter is, via zelf instorten tot een valpartij of slechte lekke band), lijkt het mij onwaarschijnlijk dat hij nu bewust roze laat lopen.
Ik denk dat "we" moeten stoppen met denken dat Remco de roze trui pakt wanneer hij dat zelf wil. Daarmee doe je denk ik heel veel andere renners, en het wielrennen in het algemeen tekort. En dat gedrag bij sommige fans maakt uiteindelijk de Keffer minder geliefd. Tenminste, zo werkt het bij mij.
EDIT
@Platteband,
Als rozetruidrager heb je altijd de keuze of je de koers controleert of niet. Zoals je TJV afgelopen TdF zag rijden alsof ze de gele trui al hadden, zoals Ineos dat al vaker heeft laten zien. En DQS is eigenwijs genoeg om daar gewoon keuzes in te maken.
In mijn ogen zat Evenepoel gewoon op zijn limiet, anders had hij dat sprintje ook wel zelf geregeld....
Vertel me dan eens waarom hij niet overnam bij Bernal? Dat had heus wel gekund op een bepaald moment hoor. Er is trouwens niemand die zegt dat hij wel ff het roze gaat pakken wanneer hij dat wil.
Het moet al bij al toch wel een hele zure koersdag geweest zijn voor u :)
Kom op met die zon.
Je hoeft maar één post er boven te kijken.
Ik denk dat Evenepoel, net als 99% van de volgers, Valter over het hoofd heeft gezien. Onterecht want ook hij is een groot talent, echter (zeker vandaag) onder de radar.
Blinde haat zou ik hebben voor iemand die mijn dierbaren iets aan doet, niet voor zomaar een wielrenner in de giro. En geloof me, je wilt geen "blinde haat" van mij.
Kijk verder even naar de reactie van trigger hier net boven. En dan zul je zien dat er genoeg mensen rondstappen die menen dat Remco wel degelijk roze pakt wanneer hij dat wil. Blinde adoratie noem ik dat, en wie weet is dat nog wel gevaarlijker dan blinde haat.
En verder, nonkel: het zijn geen aannames, maar constateringen die ik doe over zowel Quickstep als Evenepoel. Beiden hebben nog nooit in hun leven kansen op publiciteit en prijzen laten liggen. Maar in plaats van het af te doen als "aannames gevoed door blinde haat", probeer eens met tegenargumenten te komen die verder gaan dan aannames van jouw kant. Dat zou je een stuk meer sieren dan op deze manier omgaan met andere inzichten. En het zou WF tot een stuk gezelliger forum maken...
In mijn ogen rijdt hij een volwassen en tactisch sterke eerste week. Net als in de eerste bergrit bleef hij ijzig kalm en blies hij zichzelf niet op, met als doel niet onnodig energie te verspillen omdat er nog heel wat andere zware etappes aankomen. Ik denk dat veel objectieve koerskenners er ook zo over denken. Nog eens, waarom zou je in Godsnaam nu het roze willen??
Ga je nu trouwens ontkennen dat je een hater bent? Je wenste hem een paar dagen terug een valpartij toe.
Blinde adoratie à la Michel Wuyts bestaat inderdaad ook en daar heb ik het ook niet voor. Maar wat ga je er aan doen he?
En wat betekent “je wil geen blinde haat van mij” eigenlijk? Ik ben benieuwd!
Ik zie hier toch echt allerlei aannames, precies waarvan je mij beschuldigt. Hij sprint in de tweede etappe mee voor boniseconden bij de tussensprint. Dan telt iedere seconde. Vervolgens wordt hij er in de derde rit op het eind afgereden: jij noemt het verstandig rijden en energie sparen, maar iedere kenner heeft gezien dat hij op dat moment niet mee kon. En dan zou hij vandaag ook bewust energie bespaard hebben, en een roze trui laten liggen?
Er zijn twee redenen te bedenken waarom hij niet over pakte. Hij kon niet beter, of hij was bang voor nog een counter van Bernal en verlies van nog eens wat extra seconden.
Het argument dat "vele kenners het ook zo zien". Meestal is dat een "argument" als je niks kunt onderbouwen met feiten... Want ik ken ook net zoveel kenners zie mijn zienswijze hebben, maar ik geef je daarbij enkele historische feiten over zowel DQS als ploeg, alsook Evenepoel als renner.
En verder zijn er genoeg ploegen die, in tegenstelling tot Quickstep, wel bewust kansen laten liggen. Kijk even terug naar de documentaire van TJV in de TdF, waarbij Roglic zegt dat het tijd wordt om de trui te pakken om de ploeg te motiveren, terwijl ze al eerder toe hadden kunnen slaan. Ineos / Sky in een verder verleden, die bewust renners de ruimte gaven. Etc.
Maar je mag mij aangeven waar je DQS ooit deze wijze van koersen hebt zien toepassen: ik heb veel koers gekeken, maar bij mij komt er niet zo snel een voorbeeld opzetten.
Kijk, ieder heeft zijn visie en kijk op de zaken en dat respecteer ik. De enige die weet wat het plan was en is, is REV zelf. We zullen het dus gaan zie he. In mijn ogen reed hij gewoon heel makkelijk rond. Het kan ook zijn dat dat schijn is en dat hij niet beter kon.
Wat je zegt over DQS kan heel goed zijn. Ik laat het circus errond echter liefst zoveel mogelijk aan mij voorbij gaan. Afgaande op dat alles zou ik Patrick of Remco ook niet meteen uitkiezen als favoriet om een pint mee te gaan drinken, maar wat hij hier voorlopig presteert in deze Giro is gewoon heel sterk.
Jammer genoeg moet je je hier op het WF forum vaak plaatsen in het hokje "fan" of het hokje "hater". Voor sommigen zijn er geen andere hokjes om in te gaan zitten.
Ik kan je gerust stellen. Ik ben geen Evenepoel-hater. Haat doet me denken aan Gargamel en Azrael in de smurfen. En dat je alleen zult rusten als iemand dood in een pan drijft. Zover gaat het bij mij echt niet.
Ik ben op zijn zachtst gezegd ook geen "fan". Daarvoor heeft deze jongen in mijn ogen een te "dikke nek en een te grote bek". Richting collega's of richting pakweg motards de merde. En zeker als je net komt kijken en nog bijna alles moet bewijzen vind ik dat niet passend. Hier is ook door anderen reeds genoeg over gezegd.
Neemt niet weg dat ik zijn prestaties gewoon kan waarderen. Als het goed is durf ik dat gerust te zeggen, maar als het kat is dan noem ik het ook gewoon kat. En het stoort mij dat er sommige fans zijn die alles geweldig vinden wat hij doet, en doen alsof wielrennen een playstation-spelletje is. Hij is goed, maar op dit moment niet de sterkste / op zijn best. Dat zag je in de tijdrit (goed maar geen super Remco), in de eerste bergrit (waar hij eraf moest) en vandaag (waar hij kon volgen, maar niet meer dan dat). Wie weet komt dat nog, maar wie weet ook niet. Ik heb geen glazen bol en ook geen blauwe/roze bril.
En wat mij dan vervolgens heel vaak stoort is dat hij en zijn ploegleiding niet gewoon durven toe te geven dat het "net niet" is, maar dat er dan vaak een verhaal komt van "krachten sparen, geen risico lopen, hier niet op getraind etc". Terwijl je bij andere renners vaak gewoon hoort van "er was iemand beter, ik was zelf niet goed genoeg". En dat te veel "fans" dit blindelings overnemen, met grootspraak over dat "San Remco de trui kan pakken waar en wanneer hij wil". En dat vind ik respectloos richting alle anderen die meerijden in het peloton, alsof er maar 1 is die echt kan fietsen...
Kortom, heel betoog. Maar soms heb je gewoon meer dan 140 tekens nodig om iets te duiden...
Bovendien stoor je je wel erg aan de ophemeling van Evenepoel, terwijl je bij een Nederlandse renner als MvdP zelf steeds superlatieven tekort komt?
Valt overigens wel op dat je altijd de ene negatieve comment na de andere plaatst over net Belgische figuren (Cant, Iserbyt, Lefevere, Evenepoel), compleet met een hele reeks aan denigrerende bijnaam-verkleinwoordjes. Het lijkt bijna of het je om het stoken te doen is?
Bovendien reageer je zelf altijd als door een wesp gestoken als andere users zoals Beer gelijkaardige berichten posten als jij maar dan eens tegen jouw heilige huisjes zoals MvdP en Jumbo. Dan is het oproepen tot een ban geblazen en de rest van de MvdP-politie optrommelen om de posts te melden bij de moderatoren.
Kan je inzien dat je gedrag tot ergernis leidt?
Attila dompelt België in rauw. Commentaar op Euro, WF en Sporza staat toch wel beetje voor lul zo.
Wanneer dat met een NL renner gebeurt, hoor je maanden niets anders en dat zal binnenkort niet veel anders zijn!
Jumbo Visma lekker voor etappes gaan of hopen dat Foss nog beter gaat worden
Aan de andere kant: voor de kijker is het mooi als hij het probeert, en niet spaart. Maar voor het eindresultaat kan hij misschien beter een keertje overslaan, zoals RV stelt. Of een keer testen in de afdaling (hoewel ik dat eerder vanuit het Trek-kamp verwacht)
- artikel van eergisteren: https://sporza.be/nl/2021/05/11/louis-vervaeke-maakt-indruk-met-4e-plek-ik-voelde-me-echt-heel~1620751185711/
- video-interview van eerder vandaag: https://sporza.be/nl/2021/05/13/vervaeke-roze-zou-een-droom-zijn~1620916129743/
knap dat je ze hebt kunnen vinden tussen alle Evenepoel berichten... was flink zoeken zeker. ;-)
https://sporza.be/nl/2021/05/13/ook-vervaeke-greep-nipt-naast-roze-had-het-zo-koud-en-kon-niet-eten~1620922183758/
@thijszonneveld
·
12 m
Nooit luisteren naar een Belgische commentator. Dom van me.
Citeer Tweet
Thijs Zonneveld
@thijszonneveld
· 13 m
Eerste grote ronde. Negen maanden niet gekoerst. 21 jaar oud. Een paar jaar terug nog voetballer.
En dan het roze pakken.
#EddyEvenepoel.[/quote]
Remco Evenepoel heeft hem: de roze trui. De 21-jarige renner van Deceuninck-Quick Step schrijft geschiedenis in deze 6e etappe en is de eerste Belg in het roze na Rik Verbrugghe, 20 jaar geleden. De ritwinst was voor de Zwitser Gino Mäder.
Edit: we hadden er toch een screenshot van moeten nemen want de redactie leest mee en nu is 'evenepoel' toch vervangen door 'valter'
Evenepoel erg knap na lange tijd er uit te zijn geweest. Het gaat om de derde week en Turijn is nog ver.
Je bedoelt de Wuyts die "Baby we were born to run" aan het schreeuwen was voordat hij doorhad dat het verschil tussen Wout en Pidcock met het blote oog niet te zien was. Die had vandaag precies hetzelfde gedaan als de Babbelbelg en misschien wel erger.
Belooft nog wat, hij wordt alleen maar beter.
Blinde adoratie is sowieso niet mijn ding.