Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Giro 2020: Prijzengeld niet naar renners na protest om rit in te korten
De Giro-organisatie is not amused met het protest van de renners om de negentiende etappe in te korten. RCS heeft besloten het prijzengeld van de rit naar Asti niet aan de renners te geven, maar aan een goed doel te schenken.
Giro-baas Mauro Vegni dreigde na de rit al het prijzengeld in te houden, omdat hij vond dat er ‘niet gekoerst was’ in de 124 kilometer. Nu heeft de organisatie bekendgemaakt wat de ‘straf’ is voor de renners. “Het prijzengeld van de etappe van vandaag wordt gedoneerd aan de organisatie van een medisch centrum dat zich inzet tegen het coronavirus”, schrijft de organisatie.
The prizes of today’ Stage will be donated from the organizers to a Medical Center committed in the fight against Covid-19.
I premi della tappa odierna sono stati annullati e l'organizzazione li devolverà ad una struttura sanitaria impegnata nella lotta al Covid-19.#Giro
— Giro d'Italia (@giroditalia) October 23, 2020
Stap 2 is hopelijk de aanstichtende ploegen volgend jaar de toegang tot de Giro te ontzeggen.
Stap 1.5 is trouwens hopelijk dat morgen, overmorgen en het eindklassement naar renners gaan die wel wilden rijden vandaag. Nooit gedacht dat ik dit zou zeggen, maar: hup Ineos.
Die paar stuivers zijn toch bizar als je naar de tv inkomsten van de grote rondes kijkt. Hoog tijd dat de renners en ploegen wat meer macht naar zich toe trekken.
Beetje flauw maar wel mooi dat het prijzengeld in ieder geval nog gedoneerd wordt aan een goed doel.
Hij mag nog blij zijn, in 260 km was er wss idd minder gebeurd.
Dat hij doorkomt-gelden mist is denk ik vooral zijn probleem, en dat snap ik wel.
Ik snap wel dat meneer Vegni niet blij was met het protest ter elfder ure, het parcours lag er al lange tijd. Het weer wist men niet ver van te voren, dus dat zal zeker meegespeeld hebben. Toch ben ik het wel met de renners eens. 260 kilometer aan het eind van zo'n zware ronde is nergens voor nodig. Dus prima dat de renners van zich hebben laten horen, al mag het in het vervolg wel wat vroeger.
De renners hadden overigens groot gelijk te protesteren, welke idioot verzint het nu om een rit van 250+ km op te nemen in het schema van een grote ronde? En al helemaal niet op de laatste vrijdag!
De eerste keer dat de rennersvakbond het been stijf houdt, goed zo, eindelijk.
Heeft er ooit al één organisatie bij het opstellen van een parcours de mening van de renners of hun afgevaardigden gevraagd? .
En ploegen zoals de CEO van de Lotto die direct hun paraplu open doen, shame on you.