Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Remco Evenepoel rondt solo af in Druivenkoers Overijse
De Druivenkoers Overijse 2021 is gewonnen door Remco Evenepoel. De Belg van Deceuninck-Quick-Step begon op 60 kilometer van de aankomst aan een solo en wist deze af te ronden. Een autobrand leek de overwinning van Evenepoel nog in de weg te staan maar na de hervatting liep Evenepoel alleen maar verder uit.
Er werd dit jaar met grote belangstelling uitgekeken naar de Druivenkoers. Het was namelijk een eerste kennismaking met het parcours van het komende WK op de weg. Onder meer de Smeysberg en de Moskesstraat vormen de apotheose van het WK in Leuven en dus gold de koers van vandaag als generale repetitie. Daarnaast kon de wielerliefhebber zich verheugen op het ware sterrenensemble dat Deceuninck-Quickstep de weg opstuurde.
Ontstaan kopgroep
Vanwege de vele vluchtpogingen vanaf de start op de Dreef in Overijse, werd de eerste kopgroep pas na 46 kilometer gevormd. Het drietal Damien Gaudin (Team TotalEnergies), Aaron Van Poucke (Sport Vlaanderen–Baloise) en Jonas Iversby Hvideberg (Team Uno-X) slaagde erin om weg te rijden bij het peloton.
Dit zorgde voor de nodige inspiratie bij de achtervolgers want tien kilometer later vestigden Michael Garrison (Hagens Berman Axeon), Niels van Ekeren (Metec-Solarwatt), Oliver Wood (Canyon dhb Sungod), Gianni Marchand (Tarteletto–Isorex), Iver Skaarseth (Team Uno-X) en Veljko Stojnic (Vini Zabù) zich bij de koplopers. Zij hadden op 130 kilometer van de meet een voorsprong van slechts anderhalve minuut’ op het peloton waar Deceuninck-Quick-Step en Lotto Soudal het initiatief namen.
Van Ekeren was de eerste renner van voren die moet lossen. Op de Moskesstraat kon hij het tempo van zijn medevluchters niet bijbenen. Door het sterke controleren van de twee Belgische WorldTour-teams raakte de wedstrijd ietwat op slot.
Schifting peloton
De voorsprong van de acht koplopers bleef tientallen kilometers steken op om en nabij de 01’35’’. Op 70 kilometer van de aankomst kwam de koers dan toch helemaal los. Dries Devenyns trok fors door op de Bekestraat waarna het peloton uiteen spatte. Een groep van een vijftiental renners sprong weg, met onder anderen Julian Alaphilippe, Remco Evenepoel, Caleb Ewan, Tim Wellens en Fernando Gaviria.
Voor een aantal ging het echter nog niet snel genoeg. Evenepoel, Wellens, Laporte, Alaphilippe en Vakoc gingen op zoek naar de vroege vluchters. Door de versnellingen in het peloton werden zij in mum van tijd bijgehaald.
Op zestig kilometer van het eind, op het moment dat de koplopers werden bijgehaald, kon Evenepoel zich niet meer inhouden. De groeibriljant van Deceuninck-Quick-Step plaatste een ferme demarrage waar niemand een antwoord op had. Binnen vijftien kilometer had Evenepoel een voorsprong van een minuut bij elkaar gefietst op het peloton, waar verschillende groepjes weer samen waren gekomen. Na werk van Mikkel Bjerg op kop van het peloton slonk de voorsprong naar 00’39’’.
Brand langs parcours
Op 28 kilometer van de aankomst, vlak na de Lanestraat, stond de leider van de wedstrijd ineens stil. Een autobrand langs het parcours gooide roet in het eten voor Evenepoel. Koersdirecteur Scott Sunderland sprak het stilstaande peloton toe en vroeg de renners vijf minuten te wachten, om hulpdiensten de kans te geven om de plek van de brand te bereiken. Na een kwartier werd de koers weer hervat en kreeg Evenepoel zijn 35 seconden voorsprong terug.
foto: Cor Vos
De onderbreking werd door Evenepoel uiterst goed verteerd. De Belg liep steeds verder uit op het peloton, waar Alaphilippe, Asgreen en Serry de boel ontregelde. UAE Emirates, Uno-X en Lotto Soudal waren de ploegen die tevergeefs achter Evenepoel aanreden. Na een solo van 60 kilometer kwam Evenepoel zegevierend over de streep in Overijse. Ploegmaat Mikkel Frølich Honoré maakte het feestje compleet door tweede te worden na een late uitval. Aimé De Gendt (Intermarché-Wanty-Gobert) finishte als derde.
Na de brand kwam de achtervolging niet op gang, o.a. door sabotagewerk van QuickStep.
Thuislaten kan ook, je hebt een andere kopman, en ééntje die wint is genoeg.
Maar de kans dat hij WK zal overheersen vind ik net zo groot als dat hij de Giro van 2021 op het podium rijdt.
Wat de brand betreft: die lag net na het begin van de heuvelzone. Van zodra de heuvelzone begon, nam zijn voorsprong weer toe van 25 seconden naar 35 seconden op 4 kilometer tijd. Op het vlakke kwamen ze langzaam terug, maar dan ook enkel daar.
Evenepoel gewonnen dankzij de brand?
Als het nu nog 10 km of minder was geweest, had ik je gelijk gegeven.
Maar het waren nog 28km, in principe méér dan genoeg om 35 seconden dicht te rijden.
Prima overwinning trouwens, maar die brand heeft 'm wel geholpen. Zonder dat was ie op zeker gepakt. maar het is 'm gegund.
Overigens zeg ik alleen wat de Belgische commentatoren zeiden he. Zoals gezegd, de overwinning gun ik Evenepoel van harte.
Slechts de Druivenkoers maar toch alweer een ferme prestatie.
In Vlaanderen bestaat teletekst niet meer.
On: sterk staaltje weer van Evenepoel, maar uiteraard nog geen topkoers. Zegt nog steeds weinig over het hoogste niveau en Evenepoel blijft wel erg emotioneel reageren.
Wel altijd meenemen naar het WK als wildcard.
Een hardrijder zoals er momenteel geen andere is in België, die de andere landen onder druk kan zetten met een aanval (en Wout in een zetel).
Beter Evenepoel dan een Lampaert of Naesen wat mij betreft. Naast van Aert is het eigenlijk ook het enige winnaarstype dat België heeft (dat zijn Gilbert en Van Avermaet toch al een tijdje niet meer). Vanmarcke, Wellens, Benoot, Vermeersch of de eerder aangehaalde Lampaert en Naesen… Dat zijn toch niet echt afmakers waar andere landen schrik van krijgen.
Als hij voor eigen glorie gaat en je er uiteindelijk niks aan hebt, is dat ook minder erg in een team van 8 dan in een team van 5 zoals op de OS. Dit parcours is ook gewoon minder lastig dan Tokio, dus zelfs al is Evenepoel nog niet super moet hij toch een rol van betekenis kunnen spelen.
En tot slot is het volgens mij ook gewoon 1 van de allerbeste Belgische renners momenteel, die net wat meer inhoud heeft dan veel andere subtoppers waar de Belgische bondscoach nog uit kan kiezen. Het is een échte troef voor als er te veel naar WvA wordt gekeken, terwijl daarnaast wellicht enkel Stuyven dat kan zijn (en wie weet welke vorm die momenteel heeft).
nu doet hij dat en word je bedolven onder kritische kanttekeningen over het niveau van de koers. elke prestatie van evenepoel moet kapot genuanceerd worden.
Is gewoon topfavoriet. Let maar op de voorbeschouwing van Wielerflits ;-)
Vind het als liefhebber gewoon jammer dat ik hem nu niet in de grote koersen kan bewonderen.
waar hij zou kunnen voor gaan.
Paris Nice vind ik trouwens een hele aardige, van die dan wel de Tirreno een keihard doel om te proberen winnen maken zou mooi zijn.
Das echt andere toebak dan Polen of San Juan....
Maar in PN dan wel weer vaak guur weer, wind kou en regen op je kop.
Het is altijd iets als hij wint: brand, een zwak deelnemersveld, de tourdeelnemers waren moe. Excuses zat...
Maar zoals gezegd hierboven: nu bevestigen in de Benelux-tour, wat niet simpel zal zijn.
Mooie dingen laten zien, die echt wel bijzonder zijn voor een hele jonge jongen. Talent spat er vanaf.
Maar zijn talent schept de verwachting dat het een wereldtopper wordt. Maar wereldtoppers winnen anderen wedstrijden dan de Druivenkoers of de Ronde van Denemarken. En niet ieder talent verandert in een wereldtopper.
Zie ik het hem doen? Ja, dat wel. Maar ergens komt wel het moment dat je als talent ook andere dingen moet gaan winnen dan de Druivenkoers of de ronde van Belgie. Want ook al blijft hij de hype daarmee goed in stand houden, er wordt op den duur toch echt gewoon meer verwacht.
Het nadeel bij dit soort supertalenten: als ze de stap zetten is het "normaal". Doen ze het niet, dan volgt er commentaar. En hoe harder ze zelf roepen hoe goed ze zijn, hoe meer commentaar er volgt als het niet lukt. Dan zijn de messen geslepen...
Wie er niet is kun je ook niet verslaan. Maar het mag heel simpel zijn: met een ploeg zoals DQS die op stelt in een koers met deze tegenstand, dan was dit gewoon 1 van de scenario's. Was dit niet gelukt, dan was het waarschijnlijk Asgreen die er een solo uit zou persen. Of Alaphilippe die een Flipke zou doen. Dus rij je het gat dicht, dan gaat gewoon de volgende...
Zou ik hem mee willen op het WK? Vanwege zijn fietscapaciteiten zonder meer. En hij toont aan behoorlijk in vorm te zijn (in tegenstelling tot de OS, waar hij op de weg daar naartoe op geen enkel moment vormbehoud heeft getoond). Maar het is ook wel degelijk een gevaar als je Van Aert als enige kopman wilt uitspelen. Want Evenepoel rijdt voor de BV Evenepoel, daarna voor de "whatever-pack", en daarna pas voor zijn kopman, volk en Vaderland. Hij heeft wat mij betreft heel veel credits verloren door zijn gedrag in Tokyo...
Op z'n eerste WK kneep hij meteen z'n remmen toe toen Gilbert pech had en hypothekeerde hij daarmee ook z'n eigen kansen.
In Tokio veronderstel ik (obv de persconferenties maar ik ga ervan uit dat jij niet over meer inside info beschikt) dat zijn taak was om met Wout mee over Mikuni te geraken en hem terug te brengen naar betere klimmers of de kopgroep bij elkaar te houden. Hij was duidelijk niet goed genoeg die dag. Ik zal niet beweren dat ik zeker weet dat hij anticipeerde met die aanval in de hoop toch in de buur van Wout uit te komen op de top, maar heel onwaarschijnlijk is het niet. En zelfs als hij was blijven zitten, dan zou hij misschien 1 km langer hebben kunnen aanklampen maar zou hij nog steeds niet in de buurt van de toppers boven zijn gekomen. Zou je in dat geval ook geklaagd hebben over z'n inzet voor de ploeg?
wahahhaa
Volgens mij reed Evenepoel toen in een blauw merkentruitje. En Gilbert reed toen... volgens mij ook in een blauw merkentruitje. En daarbij: toen was hij nog een 19 jarige nobody, die enkel mee was om te leren en te dienen. En dat is al heeeel lang geleden, want inmiddels is hij 2 jaar ouder.
En dan zijn recente voorbeelden toch echt veel interessanter. En dan doel ik op de loyaliteit naar Almeida (zijn eigen ploegmakker) in de Giro, door hem twee seconden aan te naaien en over hem heen te wippen in het klassement. En zijn uitspraken na de wegrit op de OS (en zijn koersgedrag aldaar), dat niet duidde op het alles geven voor de kopman van een andere merkenploeg.
En aangezien landsbelang en sponsorbelang soms raar door elkaar heen lopen, is het maar de vraag of Van Aert hem er graag bij heeft...
Zoveel lulkoek opgestapeld hier zou kunnen gaan concurreren met snelle jelle.
"ten kosste van ploegmakker...."
"minne streek, minne streeek mmmm"
Almeida verloor zelf wel bijna 5 minuten op een klim maar soit, daar zwijgen we over.
Bijna Willem. Björn heeft zich verslapen toen hij opging voor zijn 12e zege. Jürgen van Goolen won vervolgens, wat zijn eerste was in een reeks van 5 zeges, en hem op de bijnaam : “een halve Leukemans” kwam te staan.
#kenjeeigentaalnogietsjebeter
https://schrijvenonline.org/nieuws/taaltip-verbaasd-of-verbaast
[quote]Hollanders en voltooide deelwoorden, een gevaarlijke combinatie :)[/quote]
In het kader van ongenuanceerd over een kam scheren kan deze er wel bij. En oh ja, de emoticon helpt daar niets in.
Geschopte bal, geschopt.
Gehoorde vraag, gehoord.
Het blijft toch moeilijk om toe te geven: zowel met het kofschip/fokschaap als met de klankwet kom je tot hetzelfde resultaat, nl. verbaasD. Fokschaap en kofschip zijn gewoon ezelsbruggetjes om de klankwet correct toe te passen. De regels zijn hetzelfde. Jij doet uitschijnen als de klankwet iets anders is, voorrang heeft op het ezelsbruggetje en een ander eindresultaat geeft. Maar dat is niet het geval.
Missen is menselijk. Maar dat is toch niet zo moeilijk om toe te geven?
Tuurlijk heb je als solist tegen een peloton voordeel als je even in de remmen knijpt en daarna weer verder gaat.
Dit was gewoon de situatie, en Evenepoel heeft in igg getoond om over anticipatie vermogen te beschikken.
Of je hem dan mee moet nemen naar het wk? Normaal gesproken niet natuurlijk. Op basis van zijn eerder getoonde stuurmanskunsten icm met ervaring op kasseien neem je veel beter gewoon een blik voorjaarsbonken mee, daar heb je er in België genoeg van…
Maar ik begrijp wel dat de meeste nederlanders hem niet op het wk willen. Ik zou ook liever niet tegen hem willen koersen ;)
En de GP scherens was alleen over de stadslus van het WK, daar zat de flandrienlus niet bij.