Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Dylan van Baarle verkast naar Soudal Quick-Step: “Terug op mijn topniveau komen”
Het hing al even in de lucht, maar nu is het officieel: Dylan van Baarle rijdt volgend jaar voor Soudal Quick-Step. De Nederlander heeft een contract bij de Belgische formatie getekend tot eind 2027. Hij verlaat zo na drie seizoenen Visma | Lease a Bike.
Van Baarle zal bij Soudal Quick-Step een belangrijke rol krijgen in de klassiekers. De 33-jarige renner heeft daar in het verleden immers al meer dan zijn strepen verdiend. In 2021 won hij in de kleuren van INEOS Grenadiers Dwars door Vlaanderen, terwijl hij een jaar later voor datzelfde team Parijs-Roubaix op zijn naam schreef. Datzelfde seizoen werd hij ook tweede in de Ronde van Vlaanderen.
In 2023 kwam Van Baarle hij ook met een knal binnen bij het toenmalige Jumbo-Visma door op zijn eerste wedstrijddag te zegevieren in de Omloop Het Nieuwsblad. Later dat jaar volgde ook nog een Nederlandse titel op de weg, maar mede door blessures en ziekte verliepen 2023 en 2024 minder succesvol. Nu kiest Van Baarle dus voor de stap naar Soudal Quick-Step.
Terug op topniveau komen
“Ik ben ontzettend blij dat ik me bij Soudal Quick-Step mag voegen, een ploeg die ik als kind al op tv volgde – vooral in de tijd van Tom Boonen”, vertelt Van Baarle op de site van zijn nieuwe werkgever. “Het is een droom die uitkomt om vanaf volgend jaar deel uit te maken van de Wolfpack. Van buitenaf lijkt het net één grote familie en ik ben blij dat ik daar straks bij hoor.”
“Mijn doel is om terug op mijn topniveau te komen voor de klassiekers, en hopelijk strijden we dan mee voor de overwinning. Daarnaast wil ik ook de klassementsmannen zo goed mogelijk ondersteunen in de grote rondes. En wie weet pak ik zelf nog een ritzege in een grote of kleinere ronde als de kans zich voordoet.”
Ervaring
Jurgen Foré, de CEO van Soudal Quick-Step, is blij met de komst van Van Baarle. “Hij is een zeer sterke renner, wat niet alleen blijkt uit zijn overwinningen in de klassiekers en tijdritten, maar ook uit zijn bijzonder degelijke prestaties in de grote rondes. Hij brengt veel ervaring met zich mee, en wij zijn ervan overtuigd dat dit in de cruciale momenten het verschil kan maken en ons team sterker zal maken.”
| Jaar | Team |
|---|---|
| 2027 | Soudal - Quick Step |
| 2026 | Soudal - Quick Step |
| 2025 | Team Visma | Lease a Bike |
| 2024 | Team Visma | Lease a Bike |
| 2023 | Jumbo - Visma |
| 2022 | Ineos Grenadiers |
| 2021 | Ineos Grenadiers |
| 2020 | Team Ineos Grenadiers |
| 2019 | Team INEOS |
| 2019 | Team Sky |
| 2018 | Team Sky |
| 2017 | Cannondale Drapac Pro Cycling Team |
| 2016 | Cannondale-Drapac Pro Cycling Team |
| 2015 | Team Cannondale - Garmin |
| 2014 | Garmin - Sharp |
| 2013 | Rabobank Development Team |
| 2012 | Rabobank CT |
| 2011 | Rabobank CT |
Bij VLAB moest hij vaak wringen met Van Aert in het wiel, terwijl hij bij SQS waarschijnlijk veel meer carte blanche zal krijgen om al vroeg koers te maken, omdat ze nog snelle mannen als Stuyven en Magnier achter de hand hebben.
Voor SQS ook een prima stap op papier om Van Baarle en Stuyven aan te trekken na het vertrek van Remco. Wat meer richting de ouderwetse Wolfpack strategie terugschuiven. De leeftijd van zowel Van Baarle als Stuyven lijkt me wel een potentieel lastig punt voor SQS; het kan best dat beide heren op hun 33e niet meer het topniveau van voorheen gaan halen. Hoop natuurlijk van wel, maar vraagt het me af.
Doen Pogacar en/of van der Poel mee dan is er voor de rest niks aan te doen.
Bij ontbreken van die twee, maar deelname van Pedersen, Philipsen en/of van Aert is er niks aan te doen tenzij je onnoemelijk veel geluk hebt zoals in DDV 2025.
Alle vijf die mannen krijgen topploegen mee om de rest de keel af te snijden en hen vervolgens de uitgerolde rode loper op te laten stormen.
Wellicht kan Magnier voldoende groeien, maar van het SQS van dit jaar + de nieuwe aanwinsten is alleen Evenepoel bewezen in staat de rest van het peleton er op te leggen. En die vertrekt. Van Baarle en Stuyven kunnen prima omkadering zijn voor een kopman, maar komen zelf tekort tegen de huidige elite kopmannen.
Alsof de voorjaarsploeg ten tijde van Evenepoel (Stybar - Alaphilippe - Asgreen - Lampaert - Cavagna - Senéchal - Ballerini - Jungels - Declercq - Keisse - Jakobsen - Steimle) zwakker was dan wat ze nu zouden kunnen opstellen (Stuyven - Van Baarle - Planckaert - Pedersen - Lampaert - Van Gestel - Magnier - Merlier)...
Het feit dat SQS niet meer kon wedijveren voor de winst lag niet aan de komst van Evenepoel, maar aan het stoppen van Boonen als absoluut speerpunt. Al hadden ze al hun budget in klassieke types gepompt, wie hadden ze moeten aantrekken dan om Pogacar, Van der Poel, Pedersen en van Aert te kloppen? Je kan er tegenover zetten wie je wil, je rijdt toch in het beste geval voor plaats 5, want die 4 kan je in principe toch nooit wegkopen met hun langdurige monstercontracten, en ze zijn gewoon een stuk sterker dan alles wat in de categorie daar net onder komt.
Ik neem even de Ronde van Vlaanderen van dit jaar als uitgangspunt.
Stel: SQS komt aan de start met Stuyven - Benoot - Küng - Ganna - Garcia Cortina - Ballerini - Pithie, is er iemand die gelooft dat de top-4 er anders had uitgezien? Dat waren nochtans de nummers 5 tot 11 in de uitslag, en dus op papier de 7 'best of the rest'. Ze hadden het misschien wat langer spannend kunnen houden dan nu het geval was, maar veel meer dan dat zit er in mijn ogen toch écht niet in?!
Dit is een transfer die onder hem waarschijnlijk niet had plaatsgevonden
Zou onder Lefevere dus ook prima gekund hebben, weliswaar aan een minimumcontract met héél hoge prestatiebonussen, zodat komen uitbollen uitgesloten is.
Dylan houdt het nieuws niet echt bij he. Grapje hoor jongens. Allicht kunnen Ilan en Landa wat hulp gebruiken. Ik hoop at Dylanz ijn vorm van de Ineos jaren weer vindt. Hij was echt goed toen.
Wie weet hebben ze hem bij het onderhandelen/tekenen van zijn contract al meegegeven dat er nieuwe klassementsman(nen) in de pijplijn zitten.
Voor hetzelfde geld zijn ze achter de schermen al volop bezig met een afkoopsom voor Ayuso, of wil een Lipowitz/Roglic nu weg bij Redbull, of ...
Of hij heeft inderdaad gewoon veel vertrouwen in Van Wilder en Lecerf als toekomstige kopmannen.
Laat het speculeren maar beginnen haha.