Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Dumoulin had het lastig: “Maar ik bleef vechten”
De voorlaatste etappe in de Ronde van Romandië kende een vijftal bergen. Tom Dumoulin begon de rit als vijfde in het klassement en behield deze, ondanks moeilijkheden. “Ik was niet goed genoeg om te volgen”, erkent de kopman van Giant-Alpecin op de ploegsite.
“Het plan slaagde zoals we van tevoren uitgeschreven hadden, met Tobias (Ludvigsson, red.) in de vroege vlucht”, vervolgt Dumoulin, die zich vastklampte in de favorietengroep en aan het elastiek bleef hangen. “Op de laatste klim was ik niet goed genoeg om te volgen, maar ik bleef vechten.”
Dat leverde hem een elfde plek in de daguitslag op, op slechts zeven seconden van leider Nairo Quintana. “Ik ben nog steeds vijfde in het algemeen klassement. Dat stemt mij tevreden en mijn doel is om deze positie te behouden”, sluit de Limburger af. Vandaag eindigt de Zwitserse rittenkoers met een rit van Ollon naar Genève, onderweg zijn twee klimmen opgenomen.
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een interview met Tom Dumoulin over zijn band met het gravelen. Nu hij gestopt is als prof, doet hij veel andere dingen. In 2025 gaat hij voor het eerst Unbound Gravel rijden en wij gingen op pad met Dumoulin en Adne Koster om te praten over hun liefde voor de fiets, de koers, en hun voorbereiding op Unbound. Pre-order jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
Ik vind het ook positief dat dit soort ritten van onze toppers tegenwoordig gewoon op waarde geschat kunnen worden (zelfs Kerckhoffs is na zijn column van maandag reeds bijgedraaid en fan van zijn aanklampen... ohhh wacht). Hopelijk blijft dat zo en gaan we Dumoulin niet afschieten als hij over enkele jaren in dit soort topkoersen nog steeds dit soort prestaties kan leveren.
Ronderenner worden of tijdrijder blijven.
Wordt hij ronderenner dat zal hij kilo's moeten verliezen.
Maar dan levert hij in als tijdrijder.
Hij hoeft niet te kiezen, gewoon zoals nu kan beide prima. Hij kan misschien nog iets verbeteren in het klimmen maar niet veel en dat is ook niet nodig. Hij zal nooit een Froome worden qua klimmen hoeveel kilo's hij ook verliest.
Kijk naar een Gesink, dat is ook geen lichte jongen en gewoon een ronderenner en die kan voor geen meter tijdrijden.
Robert Gesink kan heel goed tijdrijden. Voorbeelden te over van korte uitslagen.
Voor dit jaar heeft hij de duidelijke keuze gemaakt voor tijdrijden.
Dan doe je niet echt mee in het AK. Zeker niet in de Giro / Tour.
Mijn mening is als hij de keuze maakt voor het AK, hij heel ver kan komen.
Zou echt jammer zijn als hij het niet probeert.
Dat betekent wel anders trainen, minder kilo's, andere indeling, maar vooral een andere focus.
De kans dat hij een net-niet ronderenner wordt zoals we er al zo vele hebben is te groot. Liever eens een keer iemand die gewoon met zekerheid een x aantal etappes wint. Niet dat hij zo'n klassement helemaal uit zijn hoofd moet zetten, maar als het parcours en het deelnemersveld meezit kan er altijd nog een uitschieter in zitten voor het klassement.