Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Demi Vollering laat niets los over toekomst: “Lotte zit hier op haar plek”
Video SD Worx-Protime won vorig jaar bijna elke grote voorjaarsklassieker, dus zijn de verwachtingen ook nu hooggespannen. Kopvrouwen Lotte Kopecky en Demi Vollering zagen Visma | Lease a Bike-renster Marianne Vos alvast de Omloop Het Nieuwsblad op haar naam schrijven, maar van paniek is er geen sprake. Ook over haar toekomst maakt Vollering zich nog geen zorgen.
“Je kan niet alles winnen”, redeneert de Tourwinnares voor onze camera. “Normaal gesproken verlies je vaker in het wielrennen dan dat je wint. Vorig jaar was een seizoen waarin het andersom was voor ons. Het is heel erg balen, maar uiteindelijk leer je meer als je verliest. Ik denk dat we vandaag veel geleerd hebben. Hopelijk komen we daar sterker van terug. Vorig jaar was de Omloop Het Nieuwsblad mijn minst goede uitslag van het voorjaar, dus dat belooft (lacht).”
Het plan was initieel om de kaart van zowel Kopecky als Vollering zelf te trekken in de finale van de Omloop. “Door de move van Elisa (Longo Borghini, red.) hebben we dat onderweg moeten bijschaven. Nu heb ik het gat zo klein mogelijk proberen te houden, zodat Lotte zo fris mogelijk de Muur op kon. Dat ging geloof ik best goed. Alleen was het shit dat Lotte alleen in de groep kwam te zitten. Het waren te veel renners om te controleren. Dan is het zwaar voor haar”, maakte Vollering na afloop een eerlijke analyse.
Toekomst bij andere ploeg?
Dat overtal uitspelen is altijd een belangrijke factor in het succes van SD Worx-Protime, zoals de ploeg dit seizoen heet. Maar het is maar de vraag of Vollering daar nog lang van mee zal profiteren. Begin dit jaar lanceerde analiste Marijn de Vries het gerucht dat Vollering een jaarsalaris van één miljoen euro aangeboden kreeg door UAE Team ADQ. Erwin Janssen, CEO van SD Worx-Protime, wakkerde die geruchten afgelopen week nog wat meer aan. “Als u me dan vraagt hoe groot de kans is dat Demi volgend seizoen nog bij ons fietst, dan antwoord ik dat het moeilijk zal worden”, liet hij optekenen in de Vlaamse media.
En dus stelden we de vraag na afloop ook aan Vollering. “Mijn toekomst? Daar weet ik nog niet veel over. Ik focus me vooral op dit seizoen”, schuift ze de beslissing nog even voor zich uit. “Er zijn nog zo veel mooie wedstrijden, er is nog een heel seizoen te gaan.”
Anderzijds: die andere kopvrouw, wereldkampioene Lotte Kopecky, mocht al bijtekenen bij de ploeg tot en met 2028. Vollering ziet haar contract aan het einde van het seizoen aflopen. Wat zegt het dat Kopecky wél al een nieuwe overeenkomst heeft? “Ik ben superblij voor Lotte. Het is een mooi contract wat ze getekend heeft. Lotte zit op haar plek, dus dat is heel mooi.”
(Advertorial)
Demi Vollering en Polestar bundelen de krachten. Als topsporter staat Demi voor focus, balans en duurzame prestaties, net als Polestar. Samen laten ze zien dat performance en verantwoordelijkheid perfect samenkomen. Schrijf je in en ontvang persoonlijke berichten van Demi en een tot nu toe onverteld verhaal. Over haar weg naar de top, haar keuzes buiten de koers en haar visie op vooruitgang die verder gaat dan snelheid alleen. Ook deelt ze waarom de Polestar 3 haar inspireert in vorm, functie en filosofie.
Zeker nu Lotte het "rap aankomen" wat meer lijkt te verlaten (geeft dus alle ruimte aan Wiebes) en zich wat meer wil richten op het klimwerk (gaat dus vissen in de vijver van Demi).
En ik zou een vertrek van Vollering toejuichen. Nu is het SD blok gewoon te sterk, killing voor de koers.
Wat betreft de grote wedstrijden hebben ze alleen in Strade Bianche, de Ronde van Vlaanderen en de Amstel Gold Race echt last van elkaar en heel misschien een niet al te fanatiek gereden Luik Bastenaken Luik, maar dat is al een twijfelgeval.
Ik zou al Vollering zijnde toch goed kijken wat je verliest qua ondersteuning als je naar UAE gaat. Maar eens goed bespreken wat er volgend seizoen qua rensters verder nog bij komt alvorens die handtekening te zetten.
Lotte is inderdaad van nature geen klimmer. Laat Lotte en Demi naast elkaar starten op een wat langere klim, en Demi gaat als eerste boven zijn.
Maar Lottes niveau bergop is wel dusdanig goed, dat ze ook in een klimkoers maar van heel weinig rensters echt wat te vrezen heeft. En dat maakt dat, zodra ze eerder weg is dan Demi, Vollering daarachter tactisch gevangen komt te zitten.
Ik zou zo geen 10 rensters op kunnen noemen die op dit moment ruim beter klimmen dan Lotte.
Nu spelen ze heel vaak het ploegenspel MET elkaar. En met Reusser en Wiebes erbij heb je een palet aan renners wat iedere koers tactisch kan domineren. Maar als je daar 1 pion uit haalt, krijg je een ander verhaal. Dat hebben we kunnen zien in de Omloop. Geen Reusser in het team, geen sterke vooruitgeschoven pion meer, en de ploeg zat ineens in het defensief.
Het gaat dan ineens een stuk meer open liggen lijkt me.
Wielerflits denkt serieus dat het bijtekenen van Vollering een kwestie van mogen is?
Zoals de CEO van SD Worx al aangaf is een groter contract voor Kopecky én Vollering niet mogelijk en zou de grote geldschieter dan niet veel liever een Belgische kopvrouw zien ipv een buitenlandse?
Maar in dit geval is er van een keuze gewoon geen sprake. Als dat verhaal over een miljoen ook maar een kern van waarheid bevat, is er sprake van een gigantische escalatie qua salarissen voor toppers waar SD Worx simpelweg niet in mee kan. De hoogste schattingen qua salaris tot nu toe waren Vos en Wiebes, allebei tussen de 4 en 5 ton.