Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Concrete interesse uit de WorldTour voor Wout van Aert
Meerdere WorldTour-ploegen hebben concrete interesse in Wout van Aert. Dat zegt Jef Van den Bosch, de manager van de 23-jarige Belg van Veranda’s Willems-Crélan. Van Aert reed afgelopen weekend in Strade Bianche naar een derde plaats. “Sinds zaterdagnamiddag hebben zich een handvol managers van WorldTour-teams gemeld”, zegt Van den Bosch tegen Het Laatste Nieuws.
“De interesse is concreet en, zeer opvallend, hoofdzakelijk internationaal. En dat is best nieuw en een rechtstreeks gevolg van wat hij in Italië liet zien”, aldus de manager. Van Aert wist zich ook in het Vlaamse openingsweekend al te tonen toen hij in de Omloop Het Nieuwsblad van voren mee reed over de Muur van Geraardsbergen. De wereldkampioen veldrijden heeft nog een contract tot eind 2019 bij de Belgische ProContinentale ploeg.
“Voorlopig laten we de interesse op ons afkomen. Uiteraard houd ik Wout op de hoogte. Het stimuleert hem alleen maar om hard te blijven werken”, geeft Van den Bosch aan. “Hij heeft in de toekomst een team nodig dat aan hetzelfde tempo mee evolueert. Van Aert is een van die zeldzame renners die heel snel stappen zet en daar zal zijn ploeg in mee moeten gaan. Essentieel is dat hij in de allerbeste omstandigheden kan presteren én – nog belangrijker – dat hij zelf kan beslissen hoe lang en in welke mate hij het veld en de weg combineert.”
[poll id=”747″]
Uit de schijnwerpers blijven ipv ze op te zoeken en toenemende grootheidswaanzin ligt altijd op de loer, hopelijk kan ie de weelde aan, blijft ie met beide benen op de grond en valt ie nog een paar kilo af, succes Wout!
Op een mooie 13e plek in de Strade. Die krijgt rustig de tijd bij Jumbo om te groeien.
Ik denk dat hij goed beseft dat de ondersteuning die hij krijgt, zowel in het veld als op de weg, niet zomaar meegaat in zijn overstap nr een WT-ploeg. Wuyts zei dat VdP met zijn nieuwe contract 1 miljoen bruto kreeg. Dat ligt dichter tegen 5 ton netto dan de "meer dan een miljoen" die ik hier lees. Veel geld maar het is dan ook de top van de top dus Roodhooft & Canyon houden Mathieu graag off(the)road. Als Wout daar een beetje onder zit komt dat overeen met een Terpstra of een Lars Boom zeker? Al heb ik daar eig geen enkele bedragen van. Enfin niet zoals een GvA, Kristoff,... Ben zeker dat Wout er een ploeg uitzoekt die bij hem past. Dus geen UAE of Katusha. Denk als ze bij Quickstep de jumpstyle op den bus opzette dat Mathieu zich meer in z'n sas voelt. Als ik moet afgaan op het karakter en de eisen van Wout kom je volgens mij uit bij Sunweb. Ploeg in volle ontwikkeling, tijdritcultuur, grote sérieux, sluit naadloos aan bij al die gasten.
Wat de termijn van zo'n overstap betreft: dat zal afhangen van de eisen van de WT-ploeg en of Wout er vrede mee neemt dat hij driekwart van de crossen achter Mathieu eindigt door zijn wegfocus en voor nieuwjaar nog moeite zal hebben met de subtop bij te houden. Ook of de media hem niet teveel lastig valt over dat wegverhaal. Daar heeft hij Albert voor. Met het palmares dat hij nu al heeft moet hij eergierig genoeg zijn om nog minimaal 2 wereldtitels te pakken. (Als Mathieu eens naar zijne Pa begint te luisteren zullen die Wk's voor Wout na 2020 zijn.)
De genoemde bedragen zijn stevig namelijk. De naam van van Aert is, naast de echte volgers, alleen bekend in Belgie en Nederland. En de uitslagen tot nu toe zijn, zonder verdere commerciele kansen, niet goed genoeg om al ruim over de miljoen salaris te vragen.
Zal dus denk ik QS of Lotto worden dan toch.
Bron dat Van Aert 1,2 miljoen per jaar verdient, zonder startgelden, premies etc.?? Geloof er niks van.
Ik zou hem het liefst bij Lotto BE zien rijden omdat ik denk dat hij goed in die equipe past.
Het feit dat je Van Aert mager "matig" vindt rijden en De Gendt niets vindt presteren doet me lachen. Stop met die zever man...
Btw: Ridley heeft ook crossfietsen hoor...
Nee die bron ken ik ook niet. Wat van Aert nu verdient weet ik niet wel dat VDP volgend seizoen tot de OS 1 miljoen bruto zou gaan verdienen, dat komt omdat ie op de mtb gaat focussen en dat is voor Canyon interessant, die maken budget vrij.
Ik schat dat VDP nu en denk dat van Aert daar in de buurt zit iets van 4 tot 6 ton verdient als salaris. Daar komt dan nog de startgelden en prijzen geld bij, dat zal iets van 3-4 ton. Denk dat van Aert wat meer startgeld krijgt maar VDP wat meer prijzen geld verdient.
Dus momenteel met start en prijsgeld zullen ze beiden net aan de miljoen komen maar eerder minder dan meer.
Er zal zeker belangstelling voor van Aert bestaan maar gelet op de WT budgetten, veel teams < 15 miljoen zal een salaris van bijna een miljoen niet reëel zijn voor van Aert, ook niet bij Sky als dat nog blijft bestaan.
De grote jongens op de weg verdienen 3-4 miljoen, ik vond deze schatting van vorig jaar van wat Nederlandse renners. Komt me redelijk voor.
Bauke Mollema, Trek Segafredo, 1.5 miljoen euro
Niki Terpstra, Quickstep, 1.2 miljoen euro
Robert Gesink, LottoNL Jumo, 800.000 euro
Wout Poels, SKY, 1 miljoen euro
Tom Dumoulin, Sunweb Giant, 750.000 euro
Bram Tankink, LottoNL Jumbo, 200.000 euro
Dylan Groenewegen, LottoNL Jumbo, 125.000 euro
https://www.onetime.nl/sportsbetting/wat-verdient-een-wielrenner
TD zal nu wel boven de miljoen zitten Groenewegen zal nu ook fors meer verdienen lijkt me.
Kortom lijkt me dat van Aert op de weg iets van 3 tot maximaal 5 ton zou kunnen vragen.
Dat gaan beiden op de weg niet verdienen.
https://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf20171011_03125055
@KB: Misschien is het sub-optimaal. Echter, jij doet net alsof je de cross en weg alleen combineert als je het hele cross seizoen rijdt. Net als op de weg algemeen geaccepteerd is, kun je prima in een cross seizoen pieken én in het wegseizoen.
En wat betreft Stybar heb je echt ongelijk vind ik. Hij werd 2013/14 wereldkampioen cross.
Uitslagen 2013: 6e Parijs Roubaix (inclusief val toeschouwer, anders minimaal 3e), eindwinnaar Eneco en ritwinnaar in de Vuelta (over een heel seizoen goed gesproken).
Uitslagen 2014: 7e in MSR, 5e in Parijs Roubaix, Nationaal kampioen, 10e in Sebastian en een ritje in Eneco.
Prima als hij het niet (meer) ideaal vindt, maar presteren kon hij in ieder geval wel. Zoveel betere uitslagen vergeleken met toen rijdt hij nu niet. Enkel meer koersen.
Ik zie dus niet in waarom v Aert dit niet zou kunnen. Sterker, zijn recente uitslagen laten zien dat het best mogelijk is.
Beide heren komen niet aan 40 crossen en in de Wereldbeker (en kampioenschappen) krijg je geen startgeld, dus dat zal eerder maal 25 ipv 40 zijn. Dat scheelt al 120.000-135.000 tov jouw berekening.
@Tsjuule
Zou best kunnen, maar heb je een bron? Ik vind het sowieso maar vreemd dat het loon van sommigen zomaar in media verschijnt. Lijkt me niet dat ze dat aan journalisten hun neus gaan hangen.