Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Opnieuw geen Amstel Gold Race voor Dumoulin: “Dat is wel jammer”
Video Tom Dumoulin slaat in 2019 andermaal de Amstel Gold Race over. De Limburgse kopman van Team Sunweb heeft net als de afgelopen jaren enkel Luik-Bastenaken-Luik als heuvelklassieker opgenomen in zijn programma. Dit vertelt Dumoulin voor de camera van WielerFlits.
Het seizoen van Dumoulin begint eind februari in de UAE Tour, de gefuseerde WorldTour-wedstrijd van de Dubai Tour en de Abu Dhabi Tour. Daarna doet de Nederlandse klassementsrenner mee aan Tirreno-Adriatico, kort daarop gevolgd door Milaan-San Remo.
Traditioneel volgt dan een trainingsstage voor Dumoulin, waardoor hij de heuvelklassiekers mist. “Dat vind ik wel jammer”, zo laat hij weten. “Maar goed, het zij zo.” Wel verschijnt hij aan de start van Luik-Bastenaken-Luik als laatste voorbereiding op de Giro d’Italia.
“Tour overslaan was nooit een optie”
Na de Italiaanse rittenkoers staan er (even) geen wedstrijden op zijn programma. De Nederlandse kampioenschappen zijn altijd een vraagteken voor Dumoulin, die vorig seizoen het tijdritkampioenschap oversloeg maar wel de wegrit reed.
Daarna rijdt Dumoulin de Tour de France met klassementsambities. Heeft de Limburger eigenlijk gespeeld met het idee om de Franse ronde over te slaan? “Dat was nooit een optie”, is hij duidelijk. “Het was of alleen de Tour, of de combinatie Giro-Tour.”
Dumoulin over WK-kansen: “Weinig focus op de wegrit”
Het hoofddoel in het najaar is het WK in Yorkshire, waar de wereldkampioen tijdrijden van 2017 zijn regenboogtrui terug wil veroveren. En wat met zijn kansen voor de wegrit? “Daar ga ik weinig focus op leggen, aangezien de wegrit me helemaal niet past. De tijdrit ligt me dan wel weer goed. Daar ga ik me dan ook volledig op focussen.”
Voorlopig programma Tom Dumoulin 2019
UAE Tour (24 februari-3 maart)
Tirreno-Adriatico (13-19 maart)
Milaan-San Remo (23 maart)
Luik-Bastenaken-Luik (28 april)
Giro d’Italia (11 mei-2 juni)
Tour de France (6-28 juli)
WK wielrennen Yorkshire (21-29 september)
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een interview met Tom Dumoulin over zijn band met het gravelen. Nu hij gestopt is als prof, doet hij veel andere dingen. In 2025 gaat hij voor het eerst Unbound Gravel rijden en wij gingen op pad met Dumoulin en Adne Koster om te praten over hun liefde voor de fiets, de koers, en hun voorbereiding op Unbound. Pre-order jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
Wel jammer voor de AGR - want Tom had zijn deelneming aan de koers al zowat toegezegd.
Misschien is Froome over te halen om mee te doen.
Weer als streekgenoot reclame te maken voor onze klassieker.
Ik denk niet dat er een renner is met minder koersdagen voor de Giro.
Qua resultaten in het verleden heeft hij gelijk maar of dit ene dagje jou zo'n verschil maakt ?
Ik begrijp Dumoulin's liefde voor de Giro. Maar als ik hem was zou ik toch maar eens focussen op de Tour, zodat hij die van z'n To-Win list kan schrappen.
Mss "verspeelt" hij nu, zonder het te beseffen, zn beste jaren. Met een Giro in de benen tegen een frisse Froome en Thomas optornen is dit jaar niet meteen een recept voor succes. Mss verliest hij nog een jaar door ziekte of val en ontbolstert een Bernal totaal... Zo snel mogelijk die Tour oogsten zou ik zeggen.
De gereduceerde tijdritkilometers blijken sowieso minder doorslaggevend. Organisatoren beperken ze nu al een aantal jaren en toch staan de tempoklimmers telkens bovenaan.
Waar ik tot nu Tom en Sunweb vaak logische keuzes vond maken, snap ik ze dit jaar beiden niet. Er mag dan 1 tijdrit in de Tour zijn, maar in die ploegentijdrit kunnen ze met een ijzersterke ploeg starten en concurrenten als Bardet en Pinot meer tijd aansmeren dan de concurrentie in die 2 kleine tijdritjes in de Giro van resp. 8 en 15 kilometer samen.
Thomas verwacht ik komend jaar niet meer zo sterk als dit seizoen. Froome won zijn laatste grote ronden niet meer met de overtuiging van 3 weken controle en wordt ook een dagje ouder. Dumoulin laat steeds vaker zien de tijdrit helemaal niet nodig te hebben om een goed klassement te rijden.
Met de jonkies als Lopez, Bernal en S. Yates voor de toekomst, kon 2019 juist wel eens de kans op het geel blijken te zijn. Zonde dat er dan weer voor de Giro gekozen wordt. Want de Tourwinst is en blijft het hoogst haalbare in het wielrennen.
Bij sunweb hebben ze al vaak genoeg bewezen dat ze hun beste renner in de beste vorm kunnen laten aantreden dus geen reden om daarvan af te wijken. Mijns inziens gaan ze vooral voor de giro omdat opboksen tegen het monster van Wielerstein en zijn washandje een godsonmogelijk karwei is.
En waarom zou LBL met nieuwe finish hem slecht liggen? Minder kans voor de wachtwachtpoefers en dus meer voor de aanvallers. Als hij dan zoals Nibali MSR kan winnen, dan kan hij ook zoals Jungels LBL winnen.
Dat was omdat Sky achter hem temporiseerde en daardoor kon Tom niet vol doortrekken. Eigenlijk had hij daar solo moeten gaan, hij ging een heel stuk harder dan de Sky mannen.
Is me ook niet helemaal duidelijk waarom L-B-L dan wel kan een week later.
Dat gezegd, ben het niet eens met opmerking dat hij zo'n beperkt programma rijdt. Heb laatst commentaar geleverd op het programma van Pinot, dat is helemaal beperkt. Alleen als die er ook nog een Vuelta aanplakt na de Tour rijdt ie net zoveel als Tom. Dumoulin moet Giro en Tour doen, dan moet je jezelf toch zeker wat sparen, dat mag toch duidelijk zijn?