Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Forto lanceert powermeter van Nederlandse makelij
Materiaalzone Het nieuwe bedrijf Forto wil met betaalbare vermogensmeters de wielermarkt gaan veroveren. Het Nederlandse merk heeft een in de crank geplaatste vermogensmeter gepresenteerd die vanaf €219,- beschikbaar is.
Het jonge Forto wil met zijn nieuwe vermogensmeters de strijd aangaan met al bestaande, grote leveranciers van vermogensmeters. “De markt voor vermogensmeters voor racefietsen wordt gedomineerd door multinationals, zoals Garmin, Stages, 4iiii, SRAM en Shimano. Dit zorgt er ondanks de concurrentie voor dat de prijzen hoog blijven”, valt te lezen in een persbericht.Het merk biedt alleen enkelzijdige vermogensmeters aan, die op dit moment enkel voor Shimano 105 en Ultegra 11- en 12-speed groepsets beschikbaar zijn. Naar eigen zeggen zouden de vermogensmeters qua kwaliteit concurreren met de eerdergenoemde merken. Ze zouden even slijtvast zijn en ook qua nauwkeurigheid – met een afwijking van maximaal 1,5% – amper onder doen voor de concurrent.
Daarentegen zijn ze wel significant goedkoper; het goedkoopste model (in een Shimano 105 R7000-crank) kost slechts €219,-. Vermogensmeters in dezelfde crank van bijvoorbeeld 4iiii en Stages gaan voor ongeveer €300,- over de toonbank. Net als de meeste andere vermogensmeters in cranks, is de Forto powermeter voorzien van een CR2032 knoopcelbatterij, die een gemiddelde rijtijd van 250 uur heeft.
Let wel, bij InPeak (Pools bedrijf geloof ik) waren de eerste versies niet nauwkeurig genoeg. De nieuwe versies zitten wel binnen 1% betrouwbaarheid.
Tweezijdige vermogensmeters zijn vaker fout, dat komt door de holle binnenkant van Shimano cranks.
En daar bovenop, 1,5% lijkt weinig maar het gaat om een vermenigvuldiging bij een eenzijdige meting. Als je dus 1,5% mis zit, is dat 3 procent op totaalniveau. Bovendien is vrijwel niemand precies 50%/50% qua vermogen vanwege een links-rechts afwijking en wordt de eindmeting dus vaak ontzettend onnauwkeurig.
Dat blijft het probleem bij crank-based vermogensmeters en al helemaal bij eenzijdige metingen. Pedalen zijn dan ook populairder aan het worden; daar geldt dat een stuk minder.