Giro 2016: Volg hier de zestiende etappe
Na gisteren van de derde en laatste rustdag genoten te hebben, trekt de Giro-karavaan zich weer in gang. De zestiende etappe is de kortste rit in lijn van deze ronde, maar zeker niet de eenvoudigste. Nadat er twee cols van de tweede categorie zijn bedwongen, ligt de finishlijn getrokken op een berg van de derde categorie. Krijgt een kopgroep vandaag de ruimte, of gaan de klassementsrenners zich met de ritzege bemoeien?
Door de relatief korte afstand (132 kilometer) wordt er pas om 13.40 uur in Bressanone gestart. De aankomst in Andalo is tussen vijf uur en half zes. Komen er aanvallen op de roze trui van Steven Kruijswijk, of zetten zijn concurrenten alles op het zware slotweekend?De drie beklimmingen van de dag zijn allemaal live op tv te volgen. Sporza en Eurosport doen vanaf kwart voor drie live verslag.

Links:
Voorbeschouwing WielerFlits
Website organisatie
Deelnemerslijst
Parcoursinformatie etappe 16
Liveticker (Twitter organisatie)
Liveticker (Organisatie)
Liveticker (Sporza)
Liveticker (NOS)
Het komt allemaal wel goed jongens, nu Kruijswijk voorop rijdt gaat niet opeens het hele peloton anders koersen en hangt niet opeens alles af van wie LottoNL wel of niet mee heeft in de vlucht. Gewoon Nibali, Chaves en Valverde volgen. Niets meer, niets minder.
Eerste uur komen er zoveel aanvallen en zo'n grote ongecontroleerde groep (met hoogstwaarschijnlijk veel astana en movistar) dus die wil je niet laten gaan.
Met een klim krijg je meestal kleinere groepjes in de aanval. Indien er dan movistar en astana bij zitten, moeten ze al werk verzetten om een gat te slaan. Das energie die ze later niet meer kunnen gebruiken.
Tevens heeft TLJ wel een paar renners bij, die alleen het eerste stuk kunnen ondersteunen. Gebruik ze daarvoor
Grote kans dat het vanzelf bij elkaar blijft tot de voet, maar mocht TLJ er voor kunnen zorgen dat er op het vlakke een groep ruimte krijgt, dan heeft dat veel meer voordelen dan wanneer het op de klim gebeurt. De kans dat er iemand als Keizer of Tankink mee zit wordt groter en de kans dat er sterke klimmers (van Astana en Movistar) in zitten wordt iets kleiner.
We weten allemaal hoe de vorige aanvallen van Nibali geëindigd zijn :P
Straks gaat ie gewoon de Giro winnen. We kunnen dan maar beter alle tips en tactieken gewoon op tafel gooien!
Een echt slechte dag van Kruijswijk is eigenlijk het enige wat hem nog fataal kan zijn. Afgaan zoals Dumoulin in de beruchte rit in de Vuelta kon alleen maar omdat hij niet het sterkste bergop was. Zonde dat de start niet live in beeld is. Overigens eens met Leegloper en Bertvd, tempo strak houden, aan van Emden en Tjallingi heb je daarna niks meer. Eventueel Battaglin meesturen en Roglic moet Kruijswijk de eerste berg ondersteunen.
Overigens prima kopgroepje nu
On: Ik reken op oorlog. Nibali en Valverde zijn sluw genoeg om wel samen te spannen. Stabiliseren van podiumplek is pas vrijdag en zaterdag aan de orde.
Benieuwd hoe lang de roze TLJ-wolk standhoudt. En naar de rol/sneuvelbereidheid van Roglic in het bijzonder. Het (rondewinst) is de ploeg gegund. En ik gun het ons volgers ook zo van harte na jarenlang quasi-blij zijn met Top 10 plekken (with all due respect)!!
Het gaat vooral om de verhouding tussen welke mannen je zelf vooruit kunt sturen en wat je concurrenten kunnen. Het voordeel voor TLJ is daarin op het vlakke te vinden, dus is het gunstiger wanneer er een kopgroep op het vlakke de ruimte kan pakken.
https://twitter.com/Le_Mrac/status/735078466043936768/photo/1?ref_src=twsrc%5Etfw
Er zijn echt maar vijf renners die er niet in mogen zitten: Chaves, Nibali, Valverde, Majka en Zakarin. En dat zal toch niet gebeuren.
Zelfs als Amador of Fuglsang erin zit.. Niet in paniek raken en lekker op een minuutje of 3-4 houden zoals Etixx dat ook deed met die kopgroep met al die Lampre mannen.
En ach, als hij vandaag de trui nipt verliest is het nog geen eens een ramp, dan mag hij lekker meepeddelen en aankomende vr en za zn ding doen.
Wel Txurruka van Orica.
@Chrys,
Die ploeggenoten kunnen natuurlijk ook wachten op hun kopmannen he. Zie Vuelta vorig jaar, zie Pajares 2005.