Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Giro 2016: Volg hier de slotrit naar Turijn
Het klassement is compleet, de kaarten zijn geschud. Het paraderen kan beginnen. Het zal op weg van Cuneo naar Turijn druilerig weer zijn. Nog 163 kilometer zal Vincenzo Nibali af moeten leggen voor hij zijn tweede eindzege in de Giro d’Italia kan opeisen. De enige vraag die vandaag nog rest: Wie wint de slotrit? Volg het verloop van de 21ste etappe hier op WielerFlits.
Na een aanloop van zo’n honderd kilometer, volgen er in Turijn nog acht plaatselijke rondjes van 7,5 kilometer langs de oevers van de Po. Daarin ligt nog een kort klimmetje van 750 meter naar Villa delle Regina, met net voor de top een uitschieter van acht procent. Daarnaast is de strijd om de rode trui nog een leuke om te volgen. Gaat Giacomo Nizzolo eindelijk zijn ritzege pakken?
Zoals de voorbije dagen wel vaker het geval, is Eurosport de eerste met livebeelden. Zij beginnen om 14.45 uur. Sporza zal na de Baloise Belgium Tour inschakelen, tussen 15.30 en 16.00 uur. Bij de NOS is er vanaf 15.30 uur beeld op nos.nl, daarnaast zal het ook op NPO1 uitgezonden worden.
De etappe begint om 12.45 uur in Cuneo. Tussen 16.55 en 17.25 uur verwacht men de aankomst in Turijn.
Links
Voorbeschouwing WielerFlits
Website organisatie
Deelnemerslijst
Parcours
Liveticker (Twitter organisatie)
Liveticker (Organisatie)
Liveticker (Sporza)
@Hoofd: Ja ik ben echt aan het huilen man, poeh poeh... Ik zeg alleen dat hij de rekening ervoor terug krijgt wanneer hij achterop ligt ergens zal LTJ de eerste zijn die doorrijdt denk ik.
@GUY: zie reactie op kassei.
En de situatie met Roglic kan je de ploeg niet verwijten... het was de organisatie die de fiets onterecht afkeurde...
Dat ze werden opgeslokt was natuurlijk ook te danken aan het feit dat TLJ ze niet ver liet uitlopen. Battaglin had inderdaad mee moeten gaan. Wat heb je daar anders aan in zo'n etappe? Keizer en Tankink hadden ook een eind meegekund. Je hoeft daarvoor geen topklimmer te zijn. Kijk naar Tjallingii in 2009.
@Rahims
Met zeven man bergop knechten? Dat diende geen enkel strategisch doel. Dat was gewoon dom op kop rijden, omdat sommige mensen denken dat dat hoort. Nee dat hoort alleen zo, als er iemand in de kopgroep zit die je positie kan bedreigen.
Bovendien: bergop controleren doe je vooral als je bang bent dat jouw kopman misschien niet de sterkste is bergop. Als er iets was, waar ze niet bang voor hoefden te zijn, was dat het wel. Sky rijdt ook zoveel op kop om de anderen te ontmoedigen, omdat Froome vaak net niet goed genoeg is om iemand als Quintana te volgen.
Ben jij nou echt zo dom, wat kasseifretter zegt is gewoon feitelijk juist.
Nibali was over de GEHELE giro de sterkste, hij staat namelijk op het hoogste treetje vandaag.
Je kunt wel blijven janken dat Kruijswijk de sterkste was en dat hij zonder val gewonnen had (waarvan ik ook overtuigd ben) maar hij is helaas wel gevallen.
Dubbel pech voor Lotto-Soudal, missen ze waarschijnlijk ook in de tour een belangrijke renner.
Kruijswijk was de sterkste. Nibali de beste. Althans, zo zie ik het ;)
De sterkste is helaas niet altijd de beste...
Lekker vanaf het bankje roepen wat er allemaal misgaat zonder enige kennis van zaken.
Stuur je 2 "betere" klimmers vooruit dan zit Kruijswijk bij de eerste beste aanval bergop ook alleen en wat als hij dan pech krijgt, dan ga je weer roepen van er had iemand bij hem moeten zitten.
Echt typisch Nederlands dit dat we gelijk alles moeten afzeiken, terwijl dit gewoon puur de fout van Kruijswijk was.
TLJ heeft gewoon geen heel groot budget en kan dus gewoon geen topploeg afvaardigen naar de giro, ja het kan wel maar dan is de ploeg in de tour weer niks en kom je daar weer commentaar op maken.
De ploeg van Astana in de giro zal qua waarde weinig onderdoen voor het budget van de gehele TLJ equipe.
Mooi stuk op vorige page.
en idd juiste repliek hierboven.
Ik heb nog nooit PCM gespeeld. Maar ik weet wel dat op elk moment van de koers TLJ een verkeerde tactiek had, dat ze al de hele week deze tactiek hebben toegepast. En als er een groep van 24 man wegrijdt, renners van allerlei pluimage, dan moet je gewoon iemand mee hebben, en anders haal je ze terug.
En het was niet puur de fout van Kruijswijk. Hij maakte de fout omdat hij zich onder druk gezet voelde. Met een of twee ploeggenoten nog in de buurt, was was het allemaal wat minder belangrijk om op dat punt als een razende achter Nibali aan te gaan.
En wat voor pech had Kruijswijk bergop kunnen krijgen? Geen idee, een lekke band? Maar ik weet wel dat je dan meer hebt aan iemand die voor je rijdt en nog in het dal een gaatje kan dichten, dan aan iemand die achter je rijdt en je over twee minuten een wiel komt brengen.
Wat een onzin. Het meezitten in een kopgroep is niet zo gemakkelijk als bij PCM. Daarnaast TLJ is inderdaad geen Sky. Ga dan ook niet dat verwachtingspatroon hebben wat betreft niveau renners, niveau rondeteam
En als je niet meezit, was daar een andere tactiek: meer laten uitlopen. Een kwartier had, gezien Dupont, best gekund. Dan had Nibali ook een grote lege weg voor zich gehad.
Misschien toch eens gaan spelen dan als je zoveel verstand van tactiek hebt.
Het is puur de fout van Kruijswijk, hij mist de bocht, of dit nu komt omdat hij zat te eten of onder druk stond is niet echt relevant.
Het probleem is gewoon dat je met een minder budget ook gewoon mindere renners hebt en dus heb je geen type Scarponi of een ploeg die even het gat naar de 24 koplopers dichtrijden.
@angus
Ik snap wat hij bedoeld maar zo kun je altijd wat aan te merken hebben, nu was het beter dat er iemand vooruit was geweest die een handje had kunnen toesteken maar was er wat bergop gebeurd en zat hij alleen, dan was er weer geroepen van onbegrijpelijk dat er niemand bij hem zit.
Het is achteraf zo makkelijk.