Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Wout van Aert stoort zich aan klassementsteams na val: “Ze zouden soms beter hun verstand gebruiken”
De veertiende etappe van de Giro d’Italia werd gewonnen door Kasper Asgreen, maar na afloop ging het vooral over de grote valpartij in de finale richting Nova Gorica. Volgens sommigen was het parcours niet veilig genoeg, maar Wout van Aert wijst vooral met een beschuldigende vinger naar bepaalde ploegen.
Op een smalle klinkerweg ging het mis in het peloton en gleed een renner onderuit, waardoor ook de rest ten val kwam. In de ontstane chaos verloren de nodige klassementsrenners – waaronder Juan Ayuso, Primoz Roglic, Egan Bernal, Thymen Arensman en Antonio Tiberi – tijd. Het grootste slachtoffer werd Giulio Ciccone. De Italiaan zag zijn klassementsambities in rook opgaan en moet zelfs de strijd staken.
Wout van Aert en zijn ploeggenoten van Visma | Lease zaten voor de valpartij en deden uiteindelijk goede zaken op Sloveense bodem. Hoe kijkt de Belg terug op de chaotische finale? “Dit was een circuit met veel bochten, maar ik moet zeggen dat het aan de renners zelf ligt dat dit gebeurd is. De klassementsploegen zijn zo zenuwachtig”, houdt Van Aert zich niet in voor de camera van Sporza.
“Ze maken zelf stress en daardoor vallen ze”
“Ze maken zelf stress en daardoor vallen ze. Dat moeten we durven te zeggen. Wij willen winnen in een sprint. Het laatste wat we dan doen is risico’s pakken. Ze zouden soms beter hun verstand gebruiken.” Was het parcours bij momenten ook niet erg verraderlijk? “Ik ga deels akkoord. Het is riskant door de nattigheid en door sommige stukken die net geasfalteerd zijn, maar ik vond het circuit in bijvoorbeeld Lecce veel gevaarlijker met die trechters.”
“Er waren misschien veiligere opties, maar we hadden het zelf ook veiliger kunnen houden”, is Van Aert van mening. Visma | Lease a Bike besloot na de valpartij overigens wel gewoon door te rijden. Was wachten op de gevallen renners nog een optie? “Bij een gesloten koerssituatie zou dat gebeurd zijn, maar de kopgroep reed nog voor ons en de zege lag er. Ze zouden de koers nooit neutraliseren”, besluit de Belg.
AK 
hun ploegen, die volgens hem de oorzaak van de valpartij waren.
Het is sowieso not done dat een renner kritiek uit op conculega's alsook
het spekgladde wegdek of een domme stuurfout wellicht de crash veroorzaakte.
En wat stress, enorme bewijsdrang en een groot ego kunnen aanrichten? Tja,
daar hebben we de staaltjes hiervan in DDV'24 gezien hé?
WVA kan beter zijn energie steken in zijn duur vermogen, want gisteren toch een kans laten liggen voor Kooij, door op 4km van de finish het volledig te laten lopen, terwijl Asgreen die al de hele dag voorop reed wel in staat was het vol te houden tot aan de finish en zo er met de overwinning van door ging.
Hoe hypocriet kan je zijn.
Tijd om eens in de spiegel te kijken, grote, Almachtige Wout.
Edit: op vraag van Quincy m'n post aangepast. Het was inderdaad iets té.
Men zit al even lang naar organisatoren te wijzen als het over veiligheid gaat en die hebben ondertussen een hoop dingen veranderd en het probleem wordt alleen maar groter. Wordt inderdaad tijd dat ze eens naar zichzelf gaan kijken.
Zorg er al eens voor dat die oortjes alleen voor veiligheid mogen worden gebruikt door organisatie, hulpdiensten en dergelijke, maar niet meer door ploegleiders om tactisch bij te sturen en hun renners hysterisch naar onnodige risico's te gillen
en zichzelf zo kunnen uitwringen door excessief gebruik van pijnstillers, waardoor hun reactievermogen achteruit gaat
Als Van Aert in dit soort omstandigheden zelf crasht, of volledig onnodig zijn knie in 3 stukken stoot is het allemaal "die arme Wout".
Hij klaagt continue over veiligheid, vervolgens rijdt hij volle bak op kop na een grote valpartij en gaat hij raar doen dat klassementsrenners nerveus zijn.
Dit is gewoon ongelofelijk hypocriet.
Bijzonder, heel bijzonder