Er leek geen vuiltje meer aan de lucht, het gevaar was geweken en toch werd het uitgedunde peloton in de laatste kilometer van de twintigste etappe nog opgeschrikt door een valpartij. Wout van Aert zag het vanop de eerste rij gebeuren. De Belg was na afloop echter ook kritisch voor de ASO.

In de sprint voor de dertiende plaats in Pontarlier ging het toch nog mis in het flink gedecimeerde peloton. Damien Touzé en Clément Venturini gingen in de hectiek nog onderuit. Is dit nu het schoolvoorbeeld van een onnodige valpartij?

“Ik snap het ergens wel, al is het toch vreemd dat er zoveel risico’s worden genomen voor de ereplaatsen”, tekent Het Nieuwsblad op uit de mond van Van Aert.

“Langs de andere kant is dit de grootste wedstrijd ter wereld, dus het is ook logisch dat renners zich smijten, ook al is dat maar voor een twaalfde (het was voor een dertiende, red.) plaats”, heeft de renner van Visma | Lease a Bike ook wel begrip voor zijn collega-wielrenners in het peloton.

• 

  26 jul

  Lees ook Wout van Aert wil laatste kans aangrijpen in Parijs: "Hoop dat Pogacar zich niet mengt"

  26 jul

Bocht in laatste 500 meter
Van Aert richt zich vervolgens tot Tourorganisator ASO. “Dat renners daarvoor strijden mag je verwachten, maar dat betekent nog niet dat je bochten moet leggen in de laatste 500 meter. Hier laat de organisatie het toch weer een klein beetje afweten”, is hij kritisch.

---

Heb jij RIDE Magazine al besteld?

Pauline Ferrand-Prévot staat met een groot interview in de RIDE Magazine Najaarsgids 2025! De kopvrouw van Visma | Lease a Bike verraste vriend en vijand door in haar comebackjaar meteen Parijs-Roubaix en de Tour de France Femmes te winnen. Frankrijk ligt daardoor aan haar voeten. Hoe kijkt ze zelf terug op de impact van haar Tourzege? Lees het verhaal nu in de nieuwe RIDE!

---

Bestel hier jouw RIDE Magazine!