WK 2026: Voorbeschouwing WK tijdrijden mannen – Historische vier op een rij voor Evenepoel?
foto: Fotopersburo Cor Vos
Koen Middendorp
maandag 14 september 2026 om 14:50 Volg in Google

WK 2026: Voorbeschouwing WK tijdrijden mannen – Historische vier op een rij voor Evenepoel?

Michael Rogers en Tony Martin werden drie keer op rij wereldkampioen tegen de klok, maar geen enkele renner wist vier opeenvolgende regenboogtruien te veroveren in deze discipline. Remco Evenepoel kan hier verandering in brengen: de Belg gaat zondag in Montréal op voor een historische vier op een rij. Wielerflits blikt vooruit!

Historie


Vorig jaar

Vooraf werd het WK tijdrijden in Kigali en omstreken gezien als een tweestrijd tussen uittredend kampioen Remco Evenepoel en Tourwinnaar Tadej Pogačar. Daarachter werden meerdere renners aangewezen als kanshebber voor een WK-medaille – met onder meer Jay Vine, Isaac Del Toro en Stefan Küng – maar er werd toch vooral reikhalzend uitgekeken naar het duel der wielerfenomenen.

Wat er zich vervolgens afspeelde op de Rwandese wegen, hield niemand voor mogelijk. Dat Remco Evenepoel zijn titel wist te prolongeren, kwam zeker niet als een verrassing, maar wel de manier waarop hij zich voor een derde opeenvolgende keer tot ’s werelds beste tijdrijder wist te kronen. Evenepoel versloeg zijn tegenstanders niet alleen in de 40,6 kilometer lange beproeving tegen de klok, hij vernederde de concurrentie.

Aan het eerste tussenpunt was de hoop op een spannende titelstrijd al vervlogen. Met een splittijd van 14 minuten en vijf seconden bleek de ‘Aerokogel van Schepdaal’ al driekwart(!) minuut sneller dan Del Toro, Pogačar en Vine. Van stilvallen na deze kanonstart was geen sprake bij Evenepoel, want de olympische tijdritkampioen denderde op ongeziene wijze verder richting de finish.

Waar Evenepoel vloog over het geaccidenteerde tijdritparcours, was Pogačar bezig aan een ‘lijdensweg’. Sterker, het Sloveense wielerwonder moest na het tweede tussenpunt zelfs vrezen voor het ondenkbare: dat hij zou worden opgepeuzeld door een ontketende Evenepoel. Dit gebeurde ook in de slotkilometers van de tijdrit. Pogacar, die 2,5 minuut voor Evenepoel was gestart, zag plots een blauwe schicht voorbijrazen.

Het was een pijnlijk moment voor de Sloveen, die vooraf nog durfde uit te spreken voor de wereldtitel te willen gaan. Niets stond een historische titel van Evenepoel toen nog in de weg. De Belg snelde in Kigali op gedenkwaardige wijze naar zijn derde wereldtitel in het tijdrijden.

foto: Fotopersburo Cor Vos

Het verschil met de ‘concurrentie’ was immens. Jay Vine veroverde na een fabelachtig slot (zelfs sneller dan Evenepoel) de zilveren medaille, maar moest alsnog 1.15 minuut prijsgeven. De derde plaats ging verrassend naar een andere Belg: Ilan Van Wilder verzekerde zich – op 2.36 minuut van zijn landgenoot – van brons. En Pogacar? Voor de Sloveen waren de druiven extra zuur, want hij strandde op een kleine seconde van eremetaal.


Parcours

Het uitgetekende tijdrittraject in Montréal is in niets te vergelijken met dat van vorig jaar in Rwanda. Toen kregen de deelnemers een bijzonder lastige en geaccidenteerde tijdrit voor de wielen geschoven, met onderweg bijna 700 hoogtemeters, maar het WK tijdrijden is dit jaar weer voor de pure hardrijders. In tegenstelling tot de wegrit van zondag, bevat het tijdritparcours relatief weinig hoogtemeters.

Na de start op de Avenue du Parc (waar ook de wegwedstrijden zullen finishen) in Montréal voert het parcours in licht dalende lijn naar de Saint Lawrence. Langs de oevers van deze rivier gaat het vooral over biljartvlakke wegen naar de Samuel De Champlain-brug. Hier zullen de renners het water oversteken, al draaien ze voor het bereiken van de andere oever alweer af, de Lawrence Seaway Dike op.

CA flagUCI World Championship Montréal TT

Datum
zondag 20 september 2026
Categorie
CM|Men Elite
Afstand
39.9 KM
Tijden
18:45 - 21:15
Start
CA flagMontréal
Finish
CA flagMontréal

De route vervolgt in noordwaartse richting over deze kilometerslange kunstmatige dijk. Dit zal ongetwijfeld de nodige mooie plaatjes opleveren, want deze dijk ligt per slot van rekening in het midden van de rivier. Na deze passage komen de renners uit op het kunstmatige eiland Île Notre-Dame in Montréal, wat we vooral kennen van het Circuit Gilles Villeneuve, de vaste locatie voor de Formule 1 Grand Prix van Canada.

zondag 20 september
StartCA flagMontréal18:45
FinishCA flagMontréal

De coureurs scheuren vervolgens zelf anderhalve ronde (maar dan op hun fiets) over het racecircuit, alvorens de Pont de la Concorde over te steken en vaart te maken richting het centrum van de stad. Eenmaal in het havengebied, komen ze weer op de route die ze eerder nog in tegenstelde richting moesten afhaspelen. Wat dan volgt, is een laatste passage richting (opnieuw) de Saint Lawrence.

De route brengt de renners nu echter een stukje verder – via een kaarsrechte weg van een drietal kilometer – richting een U-bocht, om vervolgens voor een tweetal kilometer weer terug te rijden. De finish is dan bijna in zicht, maar het venijn zit hem in de staart. De laatste kilometers lopen namelijk nog verraderlijk op. Aanvankelijk vals plat, maar in de laatste 400 meter stijgt het wegdek toch aan 6%.

Al bij al is het een tijdrit voor de pure specialisten, gezien de weinige hoogtemeters en vele lange rechte stukken langs de rivier. Toch is het onderweg wel van belang om bij de les te blijven, want we zien ook de nodige flauwe en scherpe bochten en hier en daar een U-turn.

Het tijdritparcours van de elite mannen en elite vrouwen is overigens identiek. Beide categorieën rijden 39,9 kilometer over relatief vlakke wegen. Het is overigens niet voor het eerst dat de mannen en vrouwen een even lange tijdrit moeten afleggen op het WK. Dit was ook het geval tijdens de wereldkampioenschappen in Wollongong van 2022.

Favorieten

Zondag is het weer zover: dan strijden de beste tijdrijders ter wereld om die zo felbegeerde regenboogtrui. De meeste toppers geven acte de présence, met uitzondering van Tadej Pogacar, Edoardo Affini, Jay Vine, Wout van Aert en wellicht ook Joshua Tarling, maar daarover later meer.

Pogacar kwam in de Vuelta a España hard ten val, brak zijn sleutelbeen, moest vervolgens onder het mes en komt dit seizoen niet meer in actie. Van Aert (vicewereldkampioen van 2020 en 2021) richt zich dan weer volledig op wegwedstrijd in Montréal, die een week later op het programma staat.

De topfavoriet moeten we echter wel in het Belgische kamp zoeken. Remco Evenepoel gaat op voor zijn vierde opeenvolgende wereldtitel en op basis van zijn tijdritkunde, reeds verzamelde adelbrieven en huidige waardeverhoudingen op de tijdritfiets, is hij de uitgesproken favoriet om zichzelf op te volgen op Canadese bodem. Of het nu een biljartvlakke tijdrit of chrono met het nodige reliëf is: Evenepoel kent als tijdrijder geen zwakke punten.

Remco Evenepoel is de uitgesproken favoriet – foto: Fotopersburo Cor Vos

Zijn recente prestaties tegen de klok illustreren dit. Evenepoel reed dit seizoen (slechts) drie individuele tijdritten en won ze allemaal, in de Ronde van Valencia, UAE Tour en Tour de France. Dit wil zeker iets zeggen over zijn dominantie als tijdrijder. Kroont hij zich in Montréal voor een vierde keer tot ’s werelds beste tijdrijder, nadat hij dit eerder al deed in Stirling (’23), Zürich (’24), Kigali (’25)? Niemand dit deed hem dit voor, want Michael Rogers en Tony Martin bleven steken op drie opeenvolgende wereldtitels.

Evenepoel was de voorbije jaren dominant op het WK tijdrijden, al is het wel goed om daar meteen een kanttekening bij te plaatsen. De ‘Aerokogel uit Schepdaal’ moest in twee van zijn drie gewonnen WK-edities wel tot het uiterste gaan om Filippo Ganna achter zich te houden. In 2023 was het verschil tussen de twee tijdritfenomenen twaalf seconden, één jaar later kwam Ganna in Zürich slechts zes tellen tekort voor de titel. Kortom: het verschil tussen Evenepoel en Ganna in een vlakke(re) tijdrit is helemaal niet zo groot.

Filippo Ganna in de beugels – foto: Fotopersburo Cor Vos

Daar komt nog eens bij dat het tijdritparcours in Montréal de tweevoudig wereldkampioen (2020 en 2021) op het lijf is geschreven, met zijn vele rechte stukken en relatief weinig hoogtemeters. Vooral dat laatste kan weleens de doorslag geven in de verwachte tweestrijd tussen Ganna en Evenepoel, want die laatste haalt normaal de bovenhand in een tijdrit met een wat meer geaccidenteerd karakter.

Het zal Ganna sterken in zijn geloof dat hij Evenepoel toch echt het vuur aan de schenen kan leggen en – wie weet – eindelijk weer eens een nederlaag kan bezorgen. Evenepoel won de laatste vijf tijdritconfrontaties met Ganna en voor de laatste zege van de Italiaan moeten we alweer terug naar de Vuelta a España van 2023. Dat jaar moest de Belg zijn meerdere erkennen in een 25,8 kilometer biljartvlakke tijdrit van en naar Valladolid. Weet Ganna na drie jaar en enkele gevoelige nederlagen dan eindelijk de Evenepoel-code te kraken?

In de dagen voor de tijdritclash zal het vooral gaan over titelverdediger Evenepoel en diens (op papier) grote uitdager Ganna, maar wie we ook niet mogen vergeten in de strijd om de wereldtitel is Joshua Tarling. Zijn naam ontbreekt weliswaar op de voorlopige deelnemerslijst, dus het is nog onzeker of hij überhaupt zal deelnemen, maar Tarling liet al meerdere keren doorschemeren dat het WK een hoofddoel is.

Staat Johua Tarling zondag ook echt aan de start? – foto: Fotopersburo Cor Vos

De jonge Brit kende echter een verre van ideale voorbereiding, want in augustus werden Joshua en zijn familie geconfronteerd met een vreselijk verlies. Zijn jongere broer Finlay Tarling kwam bij een tragisch ongeluk in de Ronde van Portugal om het leven, na een botsing met een wagen die niet tot de officiële karavaan behoorde.

Oudere broer Joshua besloot diezelfde maand, ondanks alle pijn, verdriet en ellende, toch te starten in de Vuelta a España. In de openingstijdrit in Monaco kwam de renner van Netcompany INEOS zelfs dicht bij de zege (3e), maar de Brit besloot enkele dagen later toch uit de wedstrijd te stappen om bij de uitvaart van zijn betreurde broer te kunnen zijn. We zijn inmiddels zo’n twee weken verder, maar mogen we al van Tarling verwachten dat hij zal meestrijden om de wereldtitel, met wat er allemaal is gebeurd?

Een Tarling in topvorm is zeker een te duchten concurrent voor Evenepoel en Ganna, zeker op een powerhouse-parcours als in Montréal. Ondanks zijn nog zeer jonge leeftijd (22) liet hij al zeer mooie dingen zien tegen de klok. Zo werd hij reeds Europees kampioen tijdrijden, won hij chrono’s in de UAE Tour en Giro d’Italia en stond bij zijn debuut op het WK, in 2023, meteen op het podium.

Is dit dan het jaar van Stefan Küng? – foto: Fotopersburo Cor Vos

Wie we nog meer in de gaten moeten houden? In een voorbeschouwing op het WK tijdrijden mag de naam van Stefan Küng uiteraard niet onbreken. De Zwitser is een vaste waarde op tijdritkampioenschappen en doet bijna altijd mee om de medailles. Het is bij Küng vaak net niet, al prijken er op zijn palmares wel twee Europese titels en twee WK-medailles. Volgt in Canada de bekroning met een eerste wereldtitel? Het vlakke parcours in Montréal moet hem liggen en met zijn vertrouwen zit het ook wel snor, na zijn recente tijdritzege in de Ronde van Spanje.

Groot-Brittannië heeft met de eerder genoemde Joshua Tarling (als hij start) een kandidaat-wereldkampioen in de gelederen, maar we mogen ook zijn landgenoot Ethan Hayter niet uitvlakken. De renner van Soudal Quick-Step is een beetje een enigma en soms moeilijk te peilen, maar kan op goede dagen ongenadig hard met de fiets rijden. De huidige Britse kampioen tegen de klok won vorig jaar nog vijf tijdritten en was al eens vierde op het WK van Wollongong. Volgt nu ook die echte uitschieter op het mondiale wielertoneel?

Mathias Vacek is bijzonder ambitieus voor het WK – foto: Fotopersburo Cor Vos

We zijn ook zeer benieuwd naar de prestatie van Mathias Vacek. De Tsjech is erg veelzijdig en staat ook te boek als een uitmuntend tijdrijder. Hij zit al langere tijd met het WK in zijn hoofd. Vooral de individuele tijdrit heeft hij met rood omcirkeld, maar tegelijkertijd tempert hij de verwachtingen. “Het zal niet gemakkelijk zijn. Het is het WK, iedereen is daar altijd klaar voor en verkeert in topvorm. Het zal een gevecht zijn, maar ik zal er staan”, vertelde hij na het binnenhalen van de eindzege in de ZLM Tour voor onze camera.

Als we kijken naar de Franse equipe, dan zien we de verwachte deelname van Bruno Armirail, vorig jaar nog achtste op het WK in Kigali. De renner van Visma | Lease a Bike mogen we ook nu weer opschrijven voor een mogelijke toptienklassering, maar de Fransen zullen toch vooral hopen op een knalprestatie van Paul Seixas. Het 19-jarige wonderkind is zich als ronde- en klassiekerrenner razendsnel aan het ontwikkelen, maar we moeten niet vergeten dat hij in 2024 nog U19-wereldkampioen werd in het… tijdrijden! Kan hij Evenepoel en Ganna het leven zuur maken?

Seixas werd twee jaar geleden nog wereldkampioen bij de junioren – foto: Fotopersburo Cor Vos

Vanuit Belgisch oogpunt is het, zoals eerder aangegeven, uitkijken naar titelverdediger en topfavoriet Remco Evenepoel, maar wellicht dat Alec Segaert in diens schaduw wel kan verrassen. Zoals de afwezige Ilan Van Wilder vorig jaar deed met een bronzen plak in Kigali. Italië rekent – naast Ganna – ook nog op Matteo Sobrero. Voormalig Europees kampioen Stefan Bissegger is dan weer de tweede gevaarlijke tijdrittroef aan Zwitserse zijde.

En Nederland? Na het afhaken van nationaal kampioen Huub Artz is Daan Hoole de enige renner die de Nederlandse tijdriteer zal verdedigen. “Daan ontwikkelt zich als renner nog steeds”, schatte bondscoach Koos Moerenhout met Wielerflits zijn kansen in richting het WK. “Je moet de doelstelling hebben om top-10 te rijden. Achter Evenepoel en Ganna is het in een tijdrit heel divers, maar daar hoort Daan ook bij.”

De Scandinavische landen komen wel met meerdere interessante schaduwfavorieten aan het vertrek. Zweden heeft met de jonge Jakob Söderqvist een echte tijdritspecialist in huis, meervoudig beloftenwereldkampioen Mikkel Bjerg en Kasper Asgreen zijn dan weer de Deense deelnemers en Noorwegen hoopt op een uitschieter van oud-wereldkampioen Tobias Foss (remember Wollongong?) en Andreas Leknessund.

Daan Hoole is de enige Nederlandse deelnemer – foto: Fotopersburo Cor Vos

Tot slot houden we zeker rekening met Isaac Del Toro (Mexico), de ervaren Michal Kwiatkowski (Polen), Brandon McNulty (Verenigde-Staten), good old Nelson Oliveira (Portugal), Iván Romeo en Pablo Castrillo (Spanje), Jan Tratnik (Slovenië) en – last but not least – thuisfavoriet Derek Gee-West.


Weer en TV

Zondag komt het kwik in Montréal in de middaguren niet boven de 16 graden Celsius uit, zo voorspelt Weeronline. Het blijft overwegend droog, al kan er hier en daar wel wat regen vallen. Er staat een een zwakke (maximaal 2 Beaufort) wind vanuit het noordoosten. Die zal naar alle waarschijnlijkheid geen roet in het eten gooien tijdens de tijdrit.

zondag 20 september

18:20
VRT1
BE flagNL flag
18:35
Eurosport 1
NL flagBE flag
18:35
HBO Max
NL flagBE flag
18:45
NOS online
NL flag
18:45
NPO1
NL flagBE flag
18:55
VRT Canvas
BE flagNL flag


Pre-order onze nieuwe Najaarsgids
1 Reacties
20:23
A-B-C tje

Om te reageren moet je ingelogd zijn.