Materiaalzone 
Fietstoerisme 
WK 2017: Sunweb zet kroon op succesjaar met wereldtitel ploegentijdrit
Sunweb is wereldkampioen ploegentijdrit geworden. De Duitse ploeg van Tom Dumoulin, Michael Matthews, Wilco Kelderman, Sam Oomen, Lennard Kämna en Søren Kragh Andersen was iedereen de baas in Bergen. Eerder op de dag waren de vrouwen van Sunweb ook al wereldkampioen geworden op dit onderdeel. Het zilver ging naar BMC, het brons was voor Sky.
Om 15.40 uur trapte FixIT.no af. In de schitterende, golvende omgeving van Bergen waren de Noorse fans in grote getale naar buiten gekomen, een totaal ander beeld dan vorig jaar in Doha. LottoNL-Jumbo kwam als een van de eerste WorldTour-ploegen in actie. Het zette daardoor op alle tussenpunten een richttijd voor de rest.
Vier ploegen strijden om de medailles
Bij het eerste tussenpunt stond alles dicht bij elkaar; Sky was de snelste, voor Quick-Step Floors en BMC. Sunweb en LottoNL-Jumbo stonden binnen zestien seconden. Halverwege de chrono maakten vier ploegen nog kans maakten op een medaille. Sunweb – gesteund door de wereldtitel van de vrouwen – reed een sterk gedeelte richting het tweede tussenpunt. Sky, dat halfweg de ploegentijdrit nog maar met vier man reed, en Quick-Step Floors kwamen niet aan de tijd van de Duitse ploeg. LottoNL-Jumbo was op dit punt al uitgeschakeld voor eremetaal.
Sunweb vs. BMC
De spanning was wel om te snijden, want BMC dook halverwege met drie tellen onder de tijd van Sunweb en was ook bij tussenpunt drie nog sneller. In de laatste 4,5 kilometer bleek Sunweb echter het beslissende verschil te hebben gemaakt tegenover de Amerikanen van BMC. Aan de finish maakte Sunweb indruk met een tijd van 47.50, waar geen enkele ploeg nog onder wist te duiken.
De indeling gaf de doorslag en leverde Sunweb een historische dubbel op bij het WK ploegentijdrit, na de eerdere titel van de vrouwen. Voor de formatie een kroon op een al uiterst succesvol seizoen, waarin het onder meer de Giro won en twee truien pakte in de Tour.
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een interview met Tom Dumoulin over zijn band met het gravelen. Nu hij gestopt is als prof, doet hij veel andere dingen. In 2025 gaat hij voor het eerst Unbound Gravel rijden en wij gingen op pad met Dumoulin en Adne Koster om te praten over hun liefde voor de fiets, de koers, en hun voorbereiding op Unbound. Pre-order jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
Het zou op zich natuurlijk wel grappig zijn als Oomen, Kelderman en Dumoulin zich daar niets van aantrekken.
Mooie interviews op NOS idd. Ook die met Terpstra, prachtige reactie van een winnaar.
@moa
Eindelijk een ploeg die bewerkstelligt dat je met hard werken en homogeniteit beter af bent, geen boodschap aan de wetenschap maar teamgeest voorop.
Sunweb beter dan de dopingploegen!
Wat zit jij toch steeds sentimenten te zoeken die er helemaal niet zijn? Zeker in de Nederlandse pers is Sunweb qua aanzien en populariteit allang voorbij aan de enige Nederlandse WT-ploeg. Sla de Telegraaf maar eens open.
En voor Sunweb maakt de Duitse markt op zich natuurlijk wel uit, daarom zijn ze er waarschijnlijk ingestapt, maar het is een Nederlands bedrijf dus die Duitse licentie zal daar niet direct een rol bij hebben gespeeld.
Sunweb geen wetenschap...droom lekker verder. Die hebben met de TU Delft uitgedokterd hoe ze een tijdrit het beste kunnen indelen. De houding van Dumoulin (en alle anderen denk ik) op de tijdritfiets is tot op drie decimalen in de windtunnel geoptimaliseerd en zo zijn er vast nog wel een paar. Ik ben het wel met je eens dat teamspirit iets is waar Sunweb punten mee pakt (en Sky op hun manier ook, maar dat mag je hier geloof ik niet vinden;-)
"Sla de Telegraaf maar eens open."
Niet mijn "bloedgroep" + 020, brrrrr.
Ik doelde op de sentimenten op WF.
Natuurlijk doet de TU een duit in een zakje maar vooral veel oefenen en qua sterkte goed indelen waarbij de klimmers de landlopers ontzien.
Ook liggend op het stuur zijn bochten goed te nemen waar door de trein kaarsrecht blijft en een eige tunnel creeert, vind het nog steeds de mooiste dissipliene. Ook zonder die windtunnel kunnen ze uitvinden wat de snelste tijd opbrengt, gezond verstand, veel oefenen en teamspirit wordt het nieuwe wielrennen.
https://twitter.com/UCI_cycling/status/909440773271310336
Kansloze reactie weer. SKY was alles behalve favoriet hier. Een derde plaats is dus gewoon prima. En, misschien wat moeilijk te begrijpen, SKY verliest een veelvoud van de wedstrijden die ze winnen.