Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Weg naar Parijs-Roubaix ligt open: E3 Saxo Classic schrapt Tadej Pogacar van deelnemerslijst
De wielerliefhebbers keken er reikhalzend naar uit: een eerste seizoensclash tussen Tadej Pogacar, Mathieu van der Poel én Wout van Aert. Komende vrijdag leek de E3 Saxo Classic het decor van een eerste duel tussen de ‘Grote Drie’, maar Pogacar heeft zich van de voorlopige deelnemerslijst laten schrappen. Dat heeft de organisatie bevestigd.
“Natuurlijk had ik hem liever aan de start gezien”, geeft organisator Jacques Coussens aan bij Het Laatste Nieuws. “We zullen nog moeten afwachten wat de schrapping van zijn naam op de voorlopige deelnemerslijst effectief zal betekenen. Maar we zijn zeer blij dat alle andere toppers, zoals Wout van Aert en Mathieu van der Poel, zeker wél al aan de start verschijnen.”
“Een opdoffer? Er staan nog heel wat toppers aan de start”, relativeert Coussens de (mogelijke) afwezigheid van de wereldkampioen in gesprek met Sporza. “Je houdt ook altijd rekening met afzeggingen door blessures of ziekte. Uiteindelijk is de keuze toch altijd aan de renners.”
De kans dat Pogacar dit jaar zijn debuut zal maken in Parijs-Roubaix, lijkt met de dag groter te worden, zeker nu zijn naam niet meer op de voorlopige deelnemerslijst van de E3 Saxo Classic prijkt. Als de kopman van UAE Emirates XRG start in Parijs-Roubaix, dan staat het ‘volgens bronnen binnen de ploeg’ vast dat hij zal passen voor de E3 Saxo Classic en Gent-Wevelgem, zo gaf Het Nieuwsblad eerder deze week al aan.
foto: Cor Vos
Klaar voor debuut in Parijs-Roubaix?
Vanuit de ploeg klonken eerder nog niet al te positieve geluiden over zijn deelname aan Parijs-Roubaix, nadat de wereldkampioen via een verrassende verkenning half februari een deelname aan de Helleklassieker probeerde te teasen. Bij UAE Emirates XRG is de angst groot dat een valpartij zijn Tourvoorbereiding in de war kan brengen en dat de deelname aan Parijs-Roubaix een te groot risico is.
Opvallend: Matxin Fernandez, de sportief manager bij de Emiratenploeg, zei bij Relevo vorige week dat de beslissing al is genomen. “Op sportief vlak hebben we beslist, maar het team moet dit nog communiceren. Al de rest is speculatie”, klonk het bij de sportieve leider.
Daarmee spreekt Matxin algemeen manager Mauro Gianetti tegen. Volgens de oud-renner zal de knoop een dezer dagen worden doorgehakt. “Het doel was om eerst Milaan-San Remo te doen en daarna op een rustige manier een beslissing te nemen over Parijs-Roubaix en naar de toekomst te kijken”, geeft de Zwitser aan in gesprek met de Britse website Cyclingnews.
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een uitgebreid interview met wereldkampioen Tadej Pogačar. De Sloveen kwam spontaan naar de Alpecin Barbershop voor een knipbeurt en dat draaide uit op een interessant interview. Pogačar praat over het pakken van KOM's en het nastreven van nieuwe doelen. Bestel jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
Parijs Roubaix alleen als het droog is. Mijn bescheiden mening dus.
De ploegleiding was al bang voor valpartijen en die angst zal na zijn schuiver in Strade alleen maar groter geworden zijn.
Lijkt mij dat dit nog met zijn valpartij te maken heeft, denk dat ie nog niet helemaal is hersteld en met het oog op belangrijkere koersen en mogelijk Roubaix nog ietsje meer tijd wil nemen.
Of dit nu met Roubaix te maken heeft betwijfel ik eveneens; al mag die grap van hem wel of niet rijden nu wel beslecht worden wat mij betreft.
Een renner à l'ancienne zoals ik die nooit eerder zag in mijn leven. Straks naar de Tour voor eindwinst, en daarna de Vuelta, het WK en Lombardije in het najaar? Kan zomaar te veel hooi op zijn vork gaan nemen, daarom zie ik hem de Vuelta nog wel schrappen.
Jammer voor vrijdag, maar het kan wel een andere dynamiek geven aan de koers.
Vind het wel ontzettend zonde, moet ik zeggen.
maar evenzo kan het uitdraaien op een nachtmerrie voor Wout en zijn believers.
1) Wint hij de Tour wel?
2) Start hij dit jaar wel in de Vuelta? Om dan daarna ook nog eens het WK en Lombardije te rijden? Wordt een heel druk seizoen dan.
Al die koersen moeten toch eerst nog gereden worden.