Klassementsrensters als Kim Le Court en Kasia Niewiadoma hebben zich in de voorbije ritten in de Tour de France Femmes telkens ingezet voor de bonificatieseconden bij de tussensprints, maar Demi Vollering zag je zich daar nooit in bemoeien. Nu zegt de Nederlandse waarom.

In haar interview achteraf vertelde Vollering dat het een bewuste keuze was. Ze werd telkens vierde in de bonisprints en greep zo wel naast enkele (mogelijks belangrijke) seconden.

“Op het einde probeer je wel te pakken wat je kunt, maar iemand als Kim is zo explosief. Ik kon het wiel gisteren en vandaag niet houden. En ook, ik wilde mezelf niet helemaal doodrijden. De Tour is nog lang. Als je elke keer all out gaat voor de boni’s, kan je dat voelen naar het einde toe”, aldus de renster van FDJ-SUEZ.

• 

  31 jul

  Lees ook Niewiadoma mengt zich in 'belachelijke' bonisprint: "Vorig jaar is bewijs dat elke seconde telt"

  31 jul

Dat zien haar concurrenten dan toch anders. Gele trui Le Court liet achteraf optekenen dat ze beseft dat haar extra sprintjes in de benen kunnen kruipen. “Maar de seconden die ik pak, stapelen ook op. Dat hoeft voor mij geen nadeel te zijn. Zeker omdat ik geen pure klimmer ben, is het belangrijk dat ik onderweg zo veel mogelijk boniseconden mee grabbel.”

Titelverdedigster Kasia Niewiadoma trok dan weer lessen uit het secondespel van een jaar geleden, toen ze Vollering afhield met amper vier tellen. “Ik vroeg mezelf af: waarom gaan we voor die paar seconden? Maar zoals vorig jaar bewezen heeft, telt elke seconde. Al ben ik er vrij zeker van dat de verschillen na de Madeleine veel groter zullen zijn.”

---

(Advertorial)

Demi Vollering en Polestar bundelen de krachten. Als topsporter staat Demi voor focus, balans en duurzame prestaties, net als Polestar. Samen laten ze zien dat performance en verantwoordelijkheid perfect samenkomen. Schrijf je in en ontvang persoonlijke berichten van Demi en een tot nu toe onverteld verhaal. Over haar weg naar de top, haar keuzes buiten de koers en haar visie op vooruitgang die verder gaat dan snelheid alleen. Ook deelt ze waarom de Polestar 3 haar inspireert in vorm, functie en filosofie.