Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Mathieu van der Poel duidelijk over strategie na keiharde crash Jasper Philipsen
Video Na een fantastisch openingsweekend voor Alpecin-Deceuninck, kregen zij na de derde etappe een fikse domper te verwerken. Groenetruidrager Jasper Philipsen kwam keihard ten val bij de tussensprint, liep meerdere botbreuken op en is afgestapt. Samen met de valpartijen in de finale is dat het gesprek van de dag. Dat en meer in een nieuwe WielerFlits Update.
Tim Merlier boekte een mooie zege voor Soudal-Quick-Step en haalt ze enigszins de druk bij Remco Evenepoel weg. Maar na afloop ging het niet over de overwinning van de Europees kampioen of nummer twee Jonathan Milan, die zijn sprint graag had overgedaan. Nee, het ging vooral over de hectiek in de laatste tien- tot vijftien kilometer en de daaropvolgende valpartijen. We zagen onder meer Jordi Meeus zwaar vallen en ook in de laatste paar honderden meters ging het mis. Niet raar na alle versmallingen en de bocht waarin de finishlijn was neergelegd, maar toch.
Philip Roodhooft noemde het een ‘goede vraag’ of zo’n rit in een grote ronde thuishoort en ook Jasper Stuyven had er zijn mening over. Maxim en Youri behandelen het onderwerp ook Maxim heeft daar moeite mee. Hij stelt dat het parcours al in oktober bekend is en zeker de laatste weken ook in detail. Ploegen verkennen de finale en velen bekijken het (ruim) op voorhaan via Veloviewer. En toch komt de kritiek altijd pas achteraf en vooral van de verliezende teams. Al zijn daar ook andere geluiden te horen, zoals bij Dylan Groenewegen. Hij noemt renners acteurs.
Bij Alpecin-Deceuninck slikten ze dus de bittere pil rondom Philipsen, maar ploegbaas Philip Roodhooft wilde geen zwarte piet toespelen aan ‘daders’ Bryan Coquard en Laurenz Rex. Mathieu van der Poel leefde enorm met Philipsen mee en stelt dat de ploeg nu voor Kaden Groves de sprint gaat aantrekken. Hijzelf is dan weer de grote favoriet voor de ritzege in Rouen, maar de concurrentie is niet mals. We krijgen een schitterende finale voorgeschoteld, met mogelijk waaiers als voorgerecht. Hoe dat allemaal zit hoor je in een nieuwe WielerFlits Update!
Luister hierboven naar de podcast en abonneer je via je favoriete podcast-app.
iTunes
Spotify
RSS-feed
Deze podcast wordt mede-mogelijk gemaakt door Alpecin DMG shampoo en de casual (wieler)kleding van Le Patron.
Alles wordt kapot geregisseerd door schreeuwende ploegleiders
Er was zelfs geen prijs voor “strijdlustige renner”
Maar niemand durft het aan te kaarten
Verder met Jan hierboven eens, weg met die oortjes!
ik zag al aankomsten op autoraceparcoursen , met superbrede wegen zonder obstakels waar ze ook massaal en meermaals tegen het asfalt liggen
Gaf goed aan hoe het in z'n werk gaat in het peloton in volle finale.
Heb van hem genoten bij de Avondetappe gister, wat een leuke gast is dat toch!
Hopen dat we volgend jaar weer voor hem mogen juichen in de Tour!
Wat ook helpt bij dit soort etappes is om eventuele tijdverschillen 20 km voor de finish op te tekenen, zodat klassementsrenners en -ploegen zich kunnen laten uitzakken.
Adrie vd Poel heeft weleens geopperd om meer bochten in de laatste kilometers te leggen (niet in de laaste honderden meters uiteraard) om het peloton meer op een lint te krijgen in plaats van allemaal bij elkaar.
Dit alles zorgt er niet voor dat er geen valpartijen meer zijn, maar verkleint de kans en mogelijk impact.