Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Vuelta 2025: Jonas Vingegaard kan eindwinst ruiken na etappezege in koninginnenrit
Jonas Vingegaard gaat als eerste Deen de Vuelta a España winnen. De Deen was de sterkste in de koninginnenrit door als eerste boven te komen op de Bola del Mundo. Ploegmaat Sepp Kuss maakte het feestje voor Visma | Lease a Bike compleet door naar een tweede plek in de daguitslag te klimmen. Vingegaard hoeft enkel nog de ingekorte slotrit in Madrid veilig door te komen om zich te verzekeren van de eindzege.
Wie dacht dat de Vuelta na de tijdrit en de sprintetappe rustig aan het afbouwen was naar Madrid, had het helemaal mis. Op zaterdag stond namelijk de zwaarste rit van de grote ronde plaats, als de renners zouden finishen op de Bola del Mundo (12,5 kilometer aan 8,5%). Deze slotbeklimming was de laatste kans voor de klassementsmannen om verschillen af te dwingen. Zou João Almeida erin kunnen slagen om een gooi te doen naar de rode trui?
Maar voorafgaand aan die loodzware slotbeklimming stonden er ook al een aantal verschrikkelijke beklimmingen op het menu in de Sierra de Guadarrama. In de goede volgorde: de Alto de la Escondida (11 kilometer aan 3,7%), Puerto de la Paradilla (5,5 kilometer aan 5,5%) en de Alto del Léon (7,4 kilometer aan 7,1%) in de openingsfase en de Puerto de Navacerrada (6,9 kilometer aan 7,6%) in de voorfinale.
De verschillen in de top van het klassement waren voorafgaand aan de etappe nog relatief klein. Almeida leek – door een achterstand van slechts 44 seconden op Jonas Vingegaard – nog uitzicht te hebben op de rode trui, terwijl Tom Pidcock en Jai Hindley zouden gaan uitvechten wie de derde renner op het eindpodium zou worden. En dan was er ook nog de strijd om de witte trui tussen Giulio Pellizzari en Matthew Riccitello.
Rommelige openingsfase
Op voorhand werd verwacht dat de klassementsrenners zouden gaan vechten om de ritzege op de Bola del Mundo, maar dat weerhield een aanvalslustig INEOS Grenadiers er niet van om mee te schuiven in de vroege vlucht. Zo probeerde Filippo Ganna zijn ploegmaat Egan Bernal aan de kop van de koers te krijgen. Maar Bernal was niet de enige die mee wilde zitten, het gehele peloton leek voor de aanval te kiezen.
Een openingsfase vol aanvalspogingen – foto: Cor Vos
Na meerdere formatiepogingen op de eerste twee beklimmingen van de dag, kregen 32 renners de vrijgeleide van het peloton. Althans, vrijgeleide… De manschappen van Almeida en Hindley zorgden ervoor dat de achterstand van het peloton niet groter werd dan twee minuten.
Orluis Alberto Aular, Carlos Canal (Movistar Team)
Mikel Landa, Mauri Vansevenant, Louis Vervaeke (Soudal – Quick Step)
Brandon Rivera, Egan Bernal, Bob Jungels (Ineos Grenadiers)
Edward Planckaert (Alpecin – Deceuninck)
Sean Quinn, Jardi van der Lee (EF Education – EasyPost)
Bruno Armirail, Jordan Labrosse (Decathlon – AG2R La Mondiale)|
Santiago Buitrago, Roman Ermakov (Bahrain Victorious)
Jack Haig (Bahrain Victorious)
David De La Cruz, Nickolas Zukowsky (Q36.5 Pro Cycling Team)
Lorenzo Fortunato, Harold Martin Lopez, Fausto Masnada (XDS Astana Team)
Rudy Molard, Stefan Küng (Groupama – FDJ)
Joel Nicolau (Caja Rural – Seguros RGA)
Eddie Dunbar, Kelland O’Brien (Team Jayco AlUla)
Louis Rouland, Alessandro Verre (Arkéa – B&B Hotels)
Jesus Herrada (Cofidis)
Huub Artz (Intermarché – Wanty)
Mario Aparicio, Sergio Geovani Chumil Gonzalez (Burgos Burpellet BH)
Jan Hirt (Israel-Premier Tech)
Door de achtervolging van UAE Emirates XRG in het peloton werd al snel duidelijk dat de ploeg van Almeida zich niet zomaar zou neerleggen bij de eindwinst van Vingegaard. Bovendien leken de koplopers hierdoor bezig aan een onmogelijke missie. Aan de voet van de voorlaatste beklimming van de dag, de Alto de Navacerrada, beschikten zij slechts over een voorsprong van anderhalve minuut. Bovendien dunde de kopgroep vanaf daar razendsnel uit door werk van Lidl-Trek in dienst van Giulio Ciccone.
Van der Lee blijkt een van de sterkste vluchters
In het peloton zagen we inmiddels Juan Ayuso op kop rijden. De Spanjaard had zich duidelijk voorgenomen om kopman Almeida toch nog een keer te ondersteunen. De kopgroep dunde intussen steeds verder uit, Bernal, Ciccone, Landa, Armirail en de beresterke Van der Lee bleken de sterksten te zijn. De Nederlander van EF Education-EasyPost leek het niet al te breed te hebben, maar pakte op de top van de voorlaatste beklimming toch de volle buit aan bergpunten.
UAE Emirates XRG controleerde in het peloton – foto: Cor Vos
Het zorgde er mede voor dat Jay Vine niet meer zou kunnen worden ingehaald in het bergklassement. De Australiër hoeft zondag alleen nog veilig te finishen in Madrid voordat hij de bergtrui definitief mee naar huis mag nemen. In de vallei richting de Bola del Mundo werd een groot gedeelte van de oorspronkelijke kopgroep ingerekend door het peloton. Daar was het nog steeds tweevoudig ritwinnaar Ayuso die het tempo bepaalde. Aan de voet van de slotklim reden enkel nog Ciccone, Bernal, Landa en Van der Lee van voren.
Grote protestactie zorgt voor gevaar
Helaas voor dat viertal kwamen zij niet zonder slag of stoot aan bij die voet van de slotbeklimming. Een grootschalige protestactie zorgde voor een wegblokkade. Meerdere actievoerders leken zelfs op de renners af te stormen om hen in gevaar te brengen. Gelukkig liep het voor de koplopers met een sisser af. Niet veel later kon ook het peloton de demonstranten gelukkig voorbij gaan, maar eenvoudig ging dat niet.
Op de eerste kilometers van de Bola del Mundo (12,5 kilometer aan 8,5%) namen Landa en Ciccone afscheid van zijn medevluchters. De Italiaan van Lidl-Trek was duidelijk de sterkste vooraan, maar leek een kleine kans te maken op de ritzege. Het achtervolgende peloton reed namelijk op minder dan één minuut achterstand van de leider in de wedstrijd. Het werk van Marc Soler en Ayuso zat er inmiddels op in het peloton. Felix Großartner en later Jay Vine namen het kopwerk over van het Spaanse duo.
Jardi van der Lee maakte een goede indruk in de kopgroep – foto: Cor Vos
Groep der favorieten dunt uit, Pellizzari in de problemen
Almeida kon dus rekenen op zijn ploeggenoten, maar ook klassementsleider Vingegaard zat op zo’n 7 kilometer van de streep nog goed omringd door ploegmaats. Sepp Kuss, Ben Tulett en Matteo Jorgenson waren lang onderdeel van de groep der favorieten. En dat terwijl Felix Gall en wittetruidrager Giulio Pellizzari verrassend vroeg moesten lossen. Matthew Riccitello leek zodoende goede zaken te kunnen doen in zowel het jongerenklassement als het algemeen klassement.
Op iets meer dan drie kilometer van de streep begonnen de steilste percentages (regelmatig 15%) en werden de laatste twee koplopers ingerekend. De groep de favorieten dunde onder leiding van Vine razendsnel uit. Op de steilste stroken zat het werk van de Australiër erop en was het aan Almeida om zijn eigen tempo te rijden. Enkel Vingegaard, Hindley, Pidcock en Kuss konden volgen.
Hindley met een speldenprikje, Vingegaard haalt uit
Sterker nog: Hindley koos op twee kilometer van de streep voor een versnelling. De Australiër van Red Bull-BORA-hansgrohe rook bloed bij nummer drie Pidcock en besloot door te trekken. De kopman van Q36.5 Pro Cycling had het moeilijk, maar dat gold ook voor Almeida en Kuss. Enkel Vingegaard kon het wiel van Hindley ogenschijnlijk eenvoudig volgen. Hij zag de eindzege meter voor meter dichterbij komen.
Maar voor de Deen gingen de meters niet snel genoeg voorbij. De drager van het rood plaatste op iets meer dan een kilometer van de streep een verschroeiende versnelling, de andere favorieten hadden het nakijken. In die achtervolgende groep leek Pidcock zich wat te herpakken. De Brit zou zijn derde plek in het eindklassement gaan veiligstellen.
Vingegaard snelde naar de ritzege en toonde zich duidelijk de sterkste – foto: Cor Vos
Wie zijn positie in het algemeen klassement niet kon veiligstellen was Giulio Pellizzari. De jonge Italiaan van Red Bull-BORA-hansgrohe verloor zijn witte trui aan Matthew Riccitello, die zodoende ook een plekje stijgt in het algemeen klassement. Kuss maakte het feestje voor Visma | Lease a Bike compleet door naar een tweede plek in de daguitslag te klimmen.
RIT Heb jij RIDE Magazine al besteld?
Pauline Ferrand-Prévot staat met een groot interview in de RIDE Magazine Najaarsgids 2025! De kopvrouw van Visma | Lease a Bike verraste vriend en vijand door in haar comebackjaar meteen Parijs-Roubaix en de Tour de France Femmes te winnen. Frankrijk ligt daardoor aan haar voeten. Hoe kijkt ze zelf terug op de impact van haar Tourzege? Lees het verhaal nu in de nieuwe RIDE!
De cynische commentaren op deze overwinning zijn een reden voor deelname aan de cursus “omgaan met tegenslagen” :)
Riccitello en Pidcock ook indrukwekkend vandaag. Leuk om wat nieuwe namen bij de AK mannen te zien.
Het was een relatief saaie Vuelta, maar de spanning vergoedde veel.
Er waren dagen dat ze min of meer gelijkwaardig waren, maar daarin bleek al dat de specialiteit van Almeida is om de schade te beperken, niet om schade aan te brengen bij een tegenstander.
Vingegaard die er een eindzege bijdoet, Almeida die dichter dan ooit bij eindwinst komt. Pidcock zet zich op de kaart als ronderenner, Hindley die nog is een dikke eindnotering scoort, Riccitello die onverhoopt vooraf top 5 rijdt. Pellizzari die als 21 jarige 2 keer top 6 rijdt in een grote ronde, Kuss en Jorgenson rijden top 10 als knecht. Gall die na 5de in de Tour hier nog even achtste wordt en Traeen die al 2 weken verkondigt te dromen van een top 10 en dat waarmaakt.
Wb Vuelta als geheel.
Strategisch zeer dom ontworpen parcours.
Veel te veel aankomsten bergop na vlakje aanloop en tussensprint voor de slotklim.
VLAB sterkste ploeg.
UAE sterkste verzameling individuen.
Maximaal resultaat voor Almeida. Als hij bij VLAB rijdt zou hij wel winnen. Mits Vingegaard dan niet meedoet ;-)
Pellizari mooie aanwinst, ook al verliest ie nu de witte trui. Heeft m.i. meer marge voor groei dan Riccitello.
Uiteindelijk weinig memorabel.
Nu afwachten of dat hij volgend jaar de Giro gaat rijden.
Dan heeft hij eerder dan Pogacar alle drie de rondes op zijn palmares.
Denk morgen de hele dag Landa een km voor het peloton uit laten rijden
UAE uiteindelijk een deftige gedisciplineerde trein voor Vingegaard. Klasse.
Nogmaals @Wielerflits; Lekker bezig..