Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Vuelta 2025: Beelden vanuit het peloton tonen harde valpartij Vingegaard van dichtbij
Video Jonas Vingegaard sloeg zondagmiddag een dubbelslag op de Limone Piemonte door zowel de rit te winnen als de leiding in het algemeen klassement over te nemen. Toch verliep de tweede etappe in de Vuelta waarschijnlijk anders dan gehoopt door de Deense kopman van Visma | Lease a Bike. In het slot van de etappe was de tweevoudig Tour-winnaar namelijk betrokken bij een grote valpartij. De schade lijkt volgens Vingegaard zelf mee te vallen, maar beelden vanuit het peloton tonen een harde val.
De organisatie plaatst elke dag voorafgaand aan de etappe enkele camera’s op fietsen van verschillende renners en dat levert regelmatig boeiende beelden op vanuit het peloton. De massale valpartij waarbij ook Vingegaard betrokken was, werd goed in beeld gebracht door die camera’s. Op beelden is van wel heel dichtbij te zien hoe de Deen hard naar de grond gaat en een tijdje doorschuift.
🎥 ON BOARD | #LaVuelta25
“Cyclists today aren’t tough anymore”
Cyclists today:“Los ciclistas de hoy en día ya no son duros”
Los ciclistas de hoy en día: pic.twitter.com/Z6lfP8aWs8— La Vuelta (@lavuelta) August 24, 2025
Heb jij RIDE Magazine al besteld?
Pauline Ferrand-Prévot staat met een groot interview in de RIDE Magazine Najaarsgids 2025! De kopvrouw van Visma | Lease a Bike verraste vriend en vijand door in haar comebackjaar meteen Parijs-Roubaix en de Tour de France Femmes te winnen. Frankrijk ligt daardoor aan haar voeten. Hoe kijkt ze zelf terug op de impact van haar Tourzege? Lees het verhaal nu in de nieuwe RIDE!
Is een mooie val toch? Lekker glijden op het natte asfalt en geen obstakel waar hij vol op beukt
Maar het gebeurd wel erg snel en vaak in het profwielrennen, en het is te voorkomen. Het is toch geen gek idee als UCI om een minimum te stellen aan grip bij nat weer (is gewoon te testen) en aan lekbestendigheid (ook te testen). Hier hebben alle renners evenveel last van, en is ook beter voor de wieleramateur. Het scheelt misschien 1 km/h op het gemiddelde, maar wel minder valpartijen en lekke banden...