Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Visma wacht op Pogacar, Jorgenson sneert: “Nu weet hij dat we het sportief willen doen”
Video Tadej Pogacar kwam ten val in de finale van de elfde Tour-etappe, maar verloor geen tijd. Zijn concurrenten in de strijd om het algemeen klassement besloten collectief te wachten op de wereldkampioen. Volgens Matteo Jorgenson is het een teken dat Visma | Lease a Bike graag op een sportieve manier de strijd wil aangaan, ondanks dat Pogacar hen eerder beschuldigde van onsportieve acties. Ook ploegleider Marc Reef en geletruidrager Ben Healy reageerden op de respectvolle moment.
Jorgenson zat niet ver verwijderd van Pogacar toen de Sloveen naar de grond ging. “Ik hoorde achter me een grote valpartij. Ik denk niet dat het direct achter me was, maar ik hoorde het zeker”, geeft de schaduwkopman van Visma | Lease a Bike aan bij de NOS.
Even leek het erop alsof Pogacar wel eens tijd kon gaan verliezen, maar de groep met favorieten besloot geen tempo te maken. “We kozen er gezamenlijk als groep voor om te wachten. Ik denk dat dat de sportieve beslissing is”, zegt Jorgenson daarover.
Ophef
“Na de ophef van de afgelopen dagen waarin hij ons beschuldigde van onsportieve acties, iets dat ik hem nog nooit eerder heb horen zeggen, kan hij er nu op vertrouwen dat we hem op een sportieve manier willen verslaan”, haalt de Amerikaan voorzichtig uit naar de drievoudig Tour-winnaar.
Het ging de afgelopen week veel over de beschuldigingen van Pogacar aan het adres van Visma | Lease a Bike. De kopman van UAE Emirates XRG begreep niets van de tactieken van de Nederlandse formatie en noemde hun koersgedrag ‘irritant’ en ‘dom’.
‘Vanuit de auto is er niks doorgegeven’
Ook ploegleider Marc Reef zag dat de groep met favorieten niet doorreed en op Pogacar besloot te wachten. Maar wiens idee was dat? “Van wat wij gezien hebben, was het meteen gele trui Ben Healy die het initiatief nam en het signaal gaf.”
Reef geeft aan dat Visma | Lease a Bike na de valpartij geen meter op kop heeft gereden. In hoeverre dat een bewuste keuze was, kan de ploegleider niet inschatten. “Dat zou je aan de renners zelf moeten vragen. Vanuit de auto is er niks doorgegeven aan hen. We kregen pas laat via televisie en radio door dat er iets gebeurd was. Dus dan ligt de beslissing bij de renners zelf om al dan niet te wachten.”
Ben Healy
Geletruidrager Healy zelf vond het een meer dan logische beslissing om niet door te rijden na de valpartij van Pogacar. “Ik denk dat iedereen het daarna wat rustiger aan deed. Als wij in zijn positie hadden gezeten, zouden we dat ook hebben gewaardeerd.”
“Op het moment van de val zat ik alleen in die groep, en het was eigenlijk vrij duidelijk dat iedereen het rustig aan wilde doen. Toen Alex (Baudin, red.) terugkwam, probeerde ik ook gewoon rustig te rijden tot Tadej terug was. Het ging erom hem te respecteren”, besluit de geletruidrager.
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een uitgebreid interview met wereldkampioen Tadej Pogačar. De Sloveen kwam spontaan naar de Alpecin Barbershop voor een knipbeurt en dat draaide uit op een interessant interview. Pogačar praat over het pakken van KOM's en het nastreven van nieuwe doelen. Bestel jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
Goed dat ze het zo hebben gedaan.
en andere ploegen niet meer durfden doorrijden.
Geen reden dat Visma met die eer gaat lopen.
Een ploeg die met meer mannen zit heeft meer te winnen met blijven doorrijden, en levert met deze sportiviteit dus meer in.
https://www.wielerflits.nl/nieuws/onenigheid-tussen-pogacar-en-jorgenson-je-moet-iedereen-respect-tonen/