Materiaalzone 
Fietstoerisme 
‘Vertrek Juan Ayuso bij UAE Emirates XRG is aanstaande’
Juan Ayuso is zo goed als zeker bezig aan zijn laatste maanden in dienst van UAE Emirates XRG. Eerder kwam al naar buiten dat Lidl-Trek interesse heeft om de Spanjaard in te lijven en volgens sportkrant AS staat de Spaanse ronderenner op het punt om te tekenen bij de Amerikaanse formatie.
Ayuso heeft nog een doorlopend contract bij zijn huidige werkgever, UAE Emirates XRG, tot eind 2028. De 22-jarige renner zit echter in een lastig parket. Binnen de sterrenformatie van UAE is Tadej Pogacar is de grote kopman op rondegebied, moet hij verder ‘concurreren’ met João Almeida en Adam Yates en met Isaac Del Toro is er een extra ster in het team bijgekomen.
En dus wordt er al langere tijd druk gespeculeerd over een mogelijk vertrek van Ayuso. De laatste tijd is er al veel geschreven over de winnaar van Tirreno-Adriatico, die onder meer interesse genoot van Movistar en INEOS Grenadiers. Die twee ploegen zouden nu volgens La Gazetta dello Sport minder geïnteresseerd zijn in Ayuso.
Lidl-Trek zou daarentegen nu op de eerste rij zitten om de ronderenner over te nemen. Zij zouden in Ayuso, die momenteel bezig is aan de Vuelta a España, de ideale kopman zien voor de grote rondes. Volgens AS staat de coureur op het punt om zijn huidige ploeg te verlaten voor een nieuw avontuur in Amerikaanse loondienst, waar hij een langlopend contract kan tekenen.
De voorbije jaren zagen we al meerdere renners met een doorlopend contract de overstap maken naar een andere ploeg. Zo zochten Rohan Dennis, Arnaud Démare, Cian Uijtdebroeks en onlangs nog Remco Evenepoel na een drie-partijen-akkoord (tussen renner, huidige ploeg en nieuwe werkgever) andere oorden op.
| Jaar | Team |
|---|---|
| 2030 | Lidl - Trek |
| 2029 | Lidl - Trek |
| 2028 | Lidl - Trek |
| 2027 | Lidl - Trek |
| 2026 | Lidl - Trek |
| 2025 | UAE Emirates XRG |
| 2024 | UAE Team Emirates |
| 2023 | UAE Team Emirates |
| 2022 | UAE Team Emirates |
| 2021 | UAE Team Emirates |
| 2021 | Team Colpack Ballan |
Heb jij RIDE Magazine al besteld?
In de RIDE Magazine Najaarsgids 2025 lees je een uitgebreid interview met Jonathan Milan! De sprinter van Lidl-Trek veroverde niet alleen de groene trui in de Tour de France, ook veroverde hij de harten van Italië. Wie is de 'Reus van de Sprint' die dit jaar zijn status als topsprinter bevestigde? Lees het verhaal nu in de nieuwe RIDE!
Stel je voor, de Tour van 2027 met volgende renners, allemaal in verschillende ploegen: Pogacar, Vingegaard, Evenepoel (voor WielerFlits gecorrigeerd naar Lipowitz), Ayuso, Almeida, Del Toro, Onley, Seixas. Hoe machtig zou dat zijn!
Dus als ze dan naar ploegen als Bahrain gaan waar de omkadering alleen maar minder is zullen ze denk ik alleen maar verder wegblijven van dat niveau.
Hij tekent met z'n volle verstand een jarenlange lucratieve deal, niemand neemt het een ploeg dan kwalijk als je die renner aan z'n contract houdt, zelfs al kies je als ploeg om hem als knecht te gebruiken. Dat hij veel geld zou kosten om los te weken tijdens z'n contract wist hij ook zelf toen hij een heel lucratieve deal tekende.
Dus: waarom een rechtstreekse concurrent zich laten versterken?
Ik denk niet dat jij beseft hoe diep de zakken van UAE zijn. Die paar miljoen interesseert ze helemaal niks. Klein bier, een fooitje voor hun.
Was toch altijd het wondertalent die achter Pogacar de absolute nummer 2 zou worden daar. Vorig jaar ging Almeida hem eigenlijk al voorbij en dit jaar in en na de Giro is Del Toro hem rigoureus voorbij gegaan.
Dan is het op zich niet gek dat je qua verwachtingen dusdanig ver uit elkaar komt te liggen dat het moeilijk bij elkaar te brengen is.
Hopelijk krijgen ze hem bij LT aan de praat.
Hopelijk een betere verdeling onder een aantal ploegen.
Wel zit je in een sterk team met goed materiaal en omkadering dus het heeft ook gewoon voordelen.