Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Van Aert als ‘helper’ naar kasseienrit? “Koerssituatie zal beslissen wat er moet gebeuren”
Wout van Aert is normaal gesproken altijd een van de favorieten voor de kasseienrit in de Tour de France van aankomende woensdag, maar zijn ploeg Jumbo-Visma heeft ook andere belangen. Klassementskopmannen Primož Roglič en Jonas Vingegaard moeten die dag zonder kleerscheuren de finish zien te bereiken.
De grote vraag is of Van Aert woensdag zijn kansen zal moeten opofferen voor Roglič en Vingegaard. Of krijgt de Belg in de finale toch alle vrijheid om zijn ding te doen? “Deze hele Tour rijden we voor twee doelen”, probeert sportief manager Merijn Zeeman te verduidelijken in gesprek met Het Laatste Nieuws. “Geel met Jonas en Primož, groen met Wout. Dat is woensdag niet anders. Morgen willen we een goede dag voor geel en een goede dag voor groen hebben.”
“Het is maar één van de 21 ritten in de Tour. Morgen willen we als team excelleren. Dan rijdt iedereen voor iedereen”, vervolgt Zeeman. “De koerssituatie zal beslissen wat er moet gebeuren. Dat is niet te voorspellen.” Van Aert kan woensdag met een sterke prestatie ook goede zaken doen met het oog op de groene puntentrui.
Zeeman kijkt echter naar het grotere plaatje, ook als het gaat over de groene trui. “We hebben megaveel tijd gestoken in de voorbereiding hiervan. Voor de groene trui hebben we een puntenstrategie over 21 dagen. We liggen voor op schema. Als Wout woensdag wat minder punten scoort voor groen, kan hij op andere dagen meer punten pakken. Dat kan elke etappe weer improviseren worden.”
2 jaar geleden was dit wel een logisch bericht geweest.
Bovendien hebben met Laporte, Benoot & Van Hooydonck meer dan voldoende paardenkracht & expertise om ze over de kasseien te loodsen. Als het met deze chaperonnes al niet lukt, kunnen Roglic & Vingegaard beter stoppen met fietsen.
Gelukkig voor iedereen denkt Jumbo daar anders over.
Dat is net het punt. Het is niet omdat je de op één na en de op twee na grootste kanshebbers hebt dat je daardoor ook een realistische kans maakt op eindwinst. Daarvoor is het verschil met Pogacar te groot.
Zoals ik al zei: er is voldoende andere mankracht in het team in dienst van de 2 om Van Aert zijn ding te laten doen in zijn doelen waar de kans op succes veel groter is.
En wat gaan de heren ploegleiders beslissen als Van Aert pech kent ? Hem weer in de steek laten zoals een paar jaar geleden in Parijs-Roubaix.
Ik vrees nu al dat bij een verkeerde tactiek zowel geel als groen zullen verloren gaan voor Jumbo. Hopelijk gebruiken ze daar het gezond verstand.
Uiteraard, wat anders?
Hij zal er wel goed betaald voor worden, maar toch...
Waarom neem je anders Vanhooydonck, Benoot, Van Aert én Laporte mee?
Oorlog maken en Pogiboy trachten te isoleren.
De manier waarop hij zijn gang mag gaan voor groen en de steun die hij daarbij krijgt lijkt me alleen mogelijk als er iets in de weegschaal tegenover ligt: bijvoorbeeld in eerste instantie een dienende rol morgen.
Jumbo is gewoon niet van plan om de hele rit te controleren.
Dan kan morgen idd met verstand en vrijheid tussen kopmanschap en topknechtschapgekozen worden.
Moeilijke situatie wel voor de ploeg. Met van Aert heb je 1 van de beste renners ter wereld in je rangen die je ook tevreden wil houden in de grootste wedstrijd van het jaar (die hem misschien ook wel het meeste ligt). Anderzijds ga je ook voor een klassement en wil je die kopmannen optimaal ondersteunen (maar wel in de wetenschap dat er in principe eentje nog een stuk beter is). Niet evident.
Is het nog 35 km en is van Aert de enige die kan volgen? Dan denk ik dat het mentaal wel wat vervelend kan zijn, en niet slecht om een waakhond mee te sturen.
Was overigens maar 1 voorbeeldje. Ik acht de kans vrij klein dat Pogacar in een nerveuze rit van 150 km iedereen de vernieling in gaat rijden.
Eerlijk: Vingegaard, 25, handvol profzeges in kleinere koersen (Dauphiné oa) moet eigenlijk nog alles bewijzen. Een podiumzwaluw maakt de wielerlente nog niet. Een veelwinnaar is het alvast niet.
Pogi is de gedoodverfde favoriet, die heeft alles te verliezen. TJV heeft daarentegen alles te winnen. Ik vrees dat Rogli niet goed genoeg gaat zijn Pogi in de bergen eraf te rijden of te volgen. Vingi zie ik in de bergen Pogi wel serieus uit te dagen en zelfs op achterstand te rijden. Dit zou TJV als ploeg goed moeten uitspelen. Rogli moet gaan inzien dat zijn grootste concurrent een graatmagere Deen is die in dezelfde kleuren rijdt als hij.