Het belang van ploegen als Wagner Bazin enerzijds, en een wildcard voor de Omloop anderzijds is natuurlijk compleet verwaarloosbaar voor het Belgische wielrennen. Alleen al in de Worldtour rijden er 72 Belgen rond, als je de WT-waardige ploegen zoals Lotto, Israel, Total, Q36.5,... meetelt kom je zelfs aan een 100-tal renners. Dan hebben de meeste Belgen die met een fiets kunnen rijden al wel een plekje gekregen in het peloton. De renners die er (nog) niet klaar voor zijn kunnen dan terecht bij Wagner (Walen) en Flanders (Vlamingen) om eventueel die sprong toch nog te maken. Als je een toekomst hebt als beloftevolle Belgische wielrenner moet je normaal moeiteloos een plek vinden in het peloton doordat de bovenbouw (Quickstep, Lotto, Alpecin & Wanty) al zo breed is.

Bovendien is de Omloop slechts 1 van de 41 Belgische wedstrijden op de kalender voor Elite Mannen en de meeste daarvan worden ook nog eens geregeld door dezelfde organisatoren, dus die kunnen perfect een netjes verdeeld programma opmaken op maat van elke ploeg.

Dat ligt bv helemaal anders voor Nederlandse renners, die maar een heel beperkt aanbod aan ploegen en vooral koersen (14) hebben. Elk plaatsje of wildcard die daar zou wegvallen is een regelrechte ramp.

Total heeft zijn eigen ruiten ingegooid door hun laatste reden om nog een wildcard te krijgen (Vlaming Dries Van Gestel) te laten gaan. Andere publiekstrekkers zoals Sagan, Boasson Hagen, Oss, Terpstra, Bonifazio,... waren ze al eerder kwijtgeraakt.

Dan kom je als organisatie al snel uit bij het commercieel veel interessantere TDT, met als landgenoten ook nog het neefje van Tom Boonen (Bomboi), revelatie Lander Loockx en rasaanvaller Abram Stockman, die vorig jaar echt wel punten gescoord heeft voor zijn team door heel attractief te koersen telkens.

Denk niet dat iemand Total (of Wagner) zal missen in die koersen...