De Internationale Wielerunie gaat proberen om de in het slop geraakte ProTour weer in ere te herstellen. Volgens Velofutur zijn er namelijk een hoop hervormingen op komst met betrekking tot het in 2005 ingevoerde regelmatigheidsklassement, die na 2008 veel aan waarde verloor na een ruzie met de organisatoren van de grote ronden. Het is de bedoeling dat de nieuwe regels volgend jaar al in gaan.

Eén van de belangrijkste veranderingen is dat alle wedstrijden mee zullen tellen voor het klassement. Voorheen was het zo dat alleen een selectie van grote wedstrijden meetelde, maar nu zijn er dus in alle wedstrijden punten te verdienen. Uiteraard zal er wel verschil zijn in de te behalen punten tussen grote en kleine koersen. De nieuwe ranking zal dus in grote lijnen gaan lijken op die van de website CQRanking. De ‘ProTour-wedstrijden’ verdwijnen echter niet, want die worden nog gebruikt in enkele van de onderstaande regels.

Daarnaast gaat de UCI meer waarde hechten aan de sportieve prestaties van de ProTour-ploegen, en dus minder aan bijvoorbeeld het financiële aspect. Het is namelijk de bedoeling dat de beste zestien ploegen uit de ranking automatisch startrecht zullen krijgen in de grote wedstrijden het jaar daarop.

Ook zal de UCI voortaan geen ProTour-licenties van vier jaar meer verstrekken. Zo wil de unie voorkomen dat ploegen hun licentie behouden, ook al gaat de kwaliteit van de desbetreffende formatie sterk achteruit. Om dat te voorkomen heeft de UCI ook besloten dat behaalde punten bij de renners blijven. Als een renner dus vertrekt bij een ploeg, raakt dat team de door die renner behaalde punten kwijt.

Verder gaat de UCI meer rekening houden met ‘off-seizoenen’ van renners, bijvoorbeeld als gevolg van een blessure. Voor de puntentelling tellen namelijk de behaalde punten van de afgelopen twee jaar mee, en niet alleen die van het afgelopen jaar.

Tot slot komen er een hoop nieuwe regels met betrekking tot de ProContinentale-ploegen. De belangrijkste daarvan is dat de ProContinentale-ploegen aan het begin van het jaar een ‘budget’ van 18 punten krijgt, en voor elke ProTour-wedstijd waaraan één van die ploegen deelneemt, worden er punten van dat budget af getrokken. Als de punten ‘op zijn’, mag de ploeg niet meer deelnemen aan ProTour-wedstrijden. Met deze regel wil de UCI voorkomen dat ProContinentale-ploegen als Cervélo aan bijna alle ProTour-wedstrijden kunnen deelnemen, zonder aan de licentievoorwaarden te moeten voldoen. De puntentelling is hier te vinden.

Daarnaast zal het ‘wildcardlabel’, die ploegen nu toegewezen moeten krijgen als ze de mogelijkheid willen hebben om uitgenodigd te worden voor ProTour-koersen, vervallen. Teams die niet aan de administratieve en economische voorwaarden voldoen, worden teruggezet naar het continentale circuit. Dat wil onder meer zeggen dat alle ProContinentale-formaties, net als de de ProTour-ploegen, verplicht zijn een biologisch paspoort bij te houden.