Materiaalzone 
Fietstoerisme 
UAE Emirates XRG ziet Tadej Pogacar na harde val liever niet in Parijs-Roubaix
Tadej Pogacar won zaterdag zijn derde Strade Bianche, maar onderweg kwam hij wel hard ten val. Die schuiver is voor de leiding van UAE Emirates XRG extra reden om hem een deelname aan Parijs-Roubaix uit het hoofd te praten. Er is alleen één probleem: de wereldkampioen kan zelf niet wachten om te debuteren in de Helleklassieker.
UAE Emirates XRG sloot eerder al uit dat Pogacar dit jaar zou starten in Parijs-Roubaix, maar daarna zette de Sloveen de deur zelf weer op een (flinke) kier. “De kans is groot dat ik in de nabije toekomst aan de start zal staan”, zei hij vorige week kop de Franse televisiezender RMC. “Ik kan nog niet zeggen of dat dit seizoen al is of pas volgend jaar. Maar het kan dus dat ik dit jaar al zal deelnemen. Er is altijd een kans. Als de vorm goed is, waarom niet? We zullen zien. De beslissing zal denk ik na Milaan-San Remo (22 maart, red.) vallen.”
Risico’s
Wat UAE Emirates-ploegmanager Mauro Gianetti betreft, slaat zijn poulain Parijs-Roubaix dit jaar nog over. Zeker na zijn val in Strade Bianche. “Tadej wil Roubaix proberen, maar ik blijf hem zeggen dat hij moet wachten voordat hij het doet. Dat hij geen risico’s moet nemen, want hij kan zich daar echt bezeren”, zei Gianetti in Siena tegen onder meer Cyclingnews.
“Een ernstige valpartij daar kan zijn Tour de France in gevaar brengen en misschien zelfs zijn hele seizoen. Ik hoop dat hij het dit jaar niet doet. En ik zeg het hem nog een keer: er is nog tijd genoeg in zijn carrière om Parijs-Roubaix te rijden.”
Twee weken herstellen
Gianetti wijst erop dat Pogacar in Strade Bianche met de schrik vrij is gekomen. “Tadej had zijn sleutelbeen kunnen breken en ernstig geblesseerd kunnen zijn. Hij maakte een klap met zijn hoofd, maar gelukkig belandde hij in het gras. Hij zit vol schaafwonden, maar het had veel erger kunnen zijn”, aldus de Zwitser. “Hij heeft nu twee weken om te herstellen en te resetten. Milaan-San Remo is zijn volgende grote doel.”
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een uitgebreid interview met wereldkampioen Tadej Pogačar. De Sloveen kwam spontaan naar de Alpecin Barbershop voor een knipbeurt en dat draaide uit op een interessant interview. Pogačar praat over het pakken van KOM's en het nastreven van nieuwe doelen. Bestel jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
RVV MvdP
PR Pogi
LBL MvdP
Zou toch fantastisch zijn als ze met tweeën het hele peloton ziek rijden…en het is niet eens onmogelijk!
De kans dat Van der Poel Pogacar klopt in LBL is bijna nul, Pogacar pakt op de Roche-aux-Faucons als ie wil een minuut op Van der Poel.
Andersom is de kans dat Pogacar van der Poel klopt in Roubaix dan weer erg klein. Hebben we eigenlijk ooit Pogacar ergens op het vlakke succesvol weg zien rijden? En de kans dat Pogacar de sprint op het Velodrome wint is ook bijzonder klein.
In MSR en ontlopen ze elkaar niet veel denk ik, maar ik vermoed dat de Poggio normaal gezien niet steil genoeg is voor Pogacar om VdP te lossen, of in ieder geval niet zover te lossen dat hij met niet kan terugkomen voor de finish. Risico is wel weer dat VdP dan voor Philipsen moet werken.
Ik zie geen reden waarom de verhoudingen in RVV dit jaar anders zouden zijn dan vorig jaar. Met de stijgingspercentages is Pogacar moeilijk te kloppen.
Maar Van der Poel kon toch gewoon achter de wagens terugkomen? Dat was ook waarom Pidcock zo kwaad was na de koers, omdat hij wel de inspanning had geleverd om op eigen kracht terug te keren, terwijl de rest daarna achter de wagens werd teruggebracht.
Van der Poel zat gewoon vooraan op La Redoute maar werd er volledig afgepoeierd, die zakte daar diep weg. Maar in de achtervolging op Pogacar werd vervolgens niet doorgereden, waardoor een vrij grote groep weer samenkwam en sprintte voor plek 3.
Zo zou Van der Poel natuurlijk ook eens kunnen winnen in Luik, maar die kans is toch niet zo groot.
Van der Poel iets beter en Pogacar iets minder op de dag van de koers en ze gaan gewoon samen naar de finish. In Luik is het verschil veel groter.