Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tour 2025: Tom Dumoulin vindt val van Tadej Pogacar vooral schuld van andere renner
Tadej Pogacar kwam in de finale van de elfde etappe van de Tour de France ten val. “Een heel raar valpartijtje”, vond Tom Dumoulin, die de val na afloop van de rit analyseerde voor de NOS.
“Hij valt bijna nooit, maar nu wel”, aldus de oud-renner. “Hij zit eigenlijk te kijken naar de renners die aan het demarreren zijn. Hij ziet de jongen van links, Tobias Halland Johannessen, helemaal niet komen en die maakt opeens een zwieper. Eigenlijk wordt zijn voorwiel weggereden door Johannessen. Het was een heel lullige en vervelende valpartij.”
Was het gevaarlijk van Johannessen of zat Pogacar gewoon niet op te letten? “Beide, maar vooral vind ik dit een fout van Johannessen. Die steekt wel over op een heel raar moment. We zien dat Johannessen meteen zijn hand opsteekt. Je ziet nog net dat hij sorry zegt. Pogačar is zelf ook niet aan het opletten. Dit soort dingen gebeuren in de koers.”
Faire sport
Uiteindelijk verloor Pogacar geen tijd, want de rest van de favorietengroep wachtte op hem. “Ik vind het lovenswaardig dat die hele groep denkt: zo willen wij geen tijd pakken. Vingegaard en Visma denken: op deze manier gaan wij de Tour niet winnen. De strijd wordt heel fair gespeeld. Ook Evenepoel heeft daar een stem in gehad, die kent Pogačar ook goed. Hij wil daar ook geen profijt uit halen. Ik hou van faire sport.”
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een interview met Tom Dumoulin over zijn band met het gravelen. Nu hij gestopt is als prof, doet hij veel andere dingen. In 2025 gaat hij voor het eerst Unbound Gravel rijden en wij gingen op pad met Dumoulin en Adne Koster om te praten over hun liefde voor de fiets, de koers, en hun voorbereiding op Unbound. Pre-order jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
Iedereen, dus ook iedereen voor en achter Pogi, stuurt met de bocht mee flauw naar rechts, naar waar de voorgangers en dus de koers zich bevindt. Behalve Pogi. Om een of andere reden zit deze te slapen en volgt deze als enige een baan naar de buitenkant van de bocht. Zeg maar het effect als je op de snelweg zit te slapen en in een flauwe bocht langzaam uit je baan drift, totdat je merkt: hé, ik moet wel blijven opletten!
Nu wil ik het ook niet de schuld van Pogi noemen maar meer een ongelukkig voorval, maar zeker niet "meer de schuld van een andere renner" aangezien echt iedereen in die groep die richting op gaat behalve Pogi.
Waar is Pollit op zo'n dag vraag ik me dan af, Pogacar moet veel zelf oplossen.
Een ronde winnen door een valpartij is wel erg lelijk. In het verleden Nibali vervloekt toen hij zo aanging als Dumoulin iets overkwam. Vond het vorig jaar bij de vrouwen ook echt niet fraai met Niewiadoma.
(Uitgezonderd situaties waarin iemand werd afgeknepen, zoals een sprinter die tijdens een sprint langzaam naar de boarding beweegt.)
In het R.V.V. is geregeld: Bij verandering van richting (bijzondere manoeuvre) dient het overige verkeer, dus Pogi, niet gehinderd te worden.