Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tour 2025: ASO schrapt bonificatiesprints op beklimmingen
In de voorbije edities van de Tour de France konden de renners niet alleen aan de finish, maar ook onderweg bonificatieseconden sprokkelen. Organisator ASO heeft echter besloten om deze bonificatiesprints te schrappen.
Enkele jaren geleden introduceerde de Tourorganisatie nog vol trots een systeem van bonificatiesprints op belangrijke punten in het parcours. Deze extra seconden werden uitgedeeld op de flanken van bepaalde beklimmingen: bij elke sprint waren 8, 5 en 2 bonificatieseconden te verdienen.
In de Tour van 2024 besloot de organisatie extra seconden uit te delen op de Côte de San Luca (etappe 2), Col du Galibier (etappe 4), Col de Pertus (etappe 11) en Col du Noyer (etappe 17).
Dit jaar zullen dergelijke sprints dus uitblijven, maar dat wil niet zegggen dat de Tourorganisatie voorgoed afstand doet van het idee. In de toekomst kunnen de bonisprints terugkeren, liet Tourbaas Christian Prudhomme vorig jaar weten tijdens de presentatie van de route in Parijs.
Ondanks het schrappen van deze bonisprints, worden er in de komende Ronde van Frankrijk nog wel steeds bonificatieseconden uitgedeeld. Aan de finish van elke etappe (met uitzondering van de twee tijdritten) liggen tien, zes en vier extra seconden voor het oprapen voor de nummers één, twee en drie in de daguitslag.
Etappes Tour de France
| Datum | Rit | Van | Naar | Afstand |
|---|---|---|---|---|
| 05.07 | 1 |
Lille
|
Lille
|
184.90 km |
| 06.07 | 2 |
Lauwin-Planque
|
Boulogne-sur-Mer
|
209.10 km |
| 07.07 | 3 |
Valenciennes
|
Dunkerque
|
178.30 km |
| 08.07 | 4 |
Amiens
|
Rouen
|
174.20 km |
| 09.07 | 5 |
Caen
|
Caen
|
33.00 km |
| 10.07 | 6 |
Bayeux
|
Vire-Normandie
|
201.50 km |
| 11.07 | 7 |
Saint-Malo
|
Mûr-de-Bretagne
|
197.00 km |
| 12.07 | 8 |
Saint-Méen-le-Grand
|
Laval
|
171.40 km |
| 13.07 | 9 |
Chinon
|
Châteauroux
|
174.10 km |
| 14.07 | 10 |
Ennezat
|
Le Mont-Dore Puy de Sancy
|
165.30 km |
| 16.07 | 11 |
Toulouse
|
Toulouse
|
156.80 km |
| 17.07 | 12 |
Auch
|
Hautacam
|
180.60 km |
| 18.07 | 13 |
Loudenvielle-Le Louron
|
Peyragudes
|
10.90 km |
| 19.07 | 14 |
Pau
|
Luchon-Superbagnères
|
182.30 km |
| 20.07 | 15 |
Muret
|
Carcassonne
|
169.30 km |
| 22.07 | 16 |
Montpellier
|
Mont Ventoux
|
171.50 km |
| 23.07 | 17 |
Bollène
|
Valence
|
160.40 km |
| 24.07 | 18 |
Vif
|
Courchevel Col de la Loze
|
171.50 km |
| 25.07 | 19 |
Albertville
|
La Plagne
|
93.10 km |
| 26.07 | 20 |
Nantua
|
Pontarlier
|
184.20 km |
| 27.07 | 21 |
Mantes-la-Ville
|
Paris
|
132.30 km |
Het enige jammere is dat Pogacar er nu zo ver bovenuit steekt.
(Oké, beetje overdreven uiteraard. Maar vluchtersritten zijn vaak een saaie optocht met afvallers tot er een winnaar over is terwijl bij klassementsritten vaak pas op de laatste klim iets gebeurt.)
Wat betreft boniseconden aan de finish: geen idee hoeveel ze toevoegen. Dat sprintje krijg je onder boniseconden ook wel, anderzijds voegt het wel een extra dimensie toe aan de koers.
D'r zit een mismatch tussen hoe belangrijk de organisatie de regels, ritten en toevoegingen vindt tov hoe belangrijk de renners en ploegen dit vinden.