Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tour 2023: Victor Lafay stunt met ritwinst in San Sebastián voor Van Aert en Pogacar
Victor Lafay heeft zondag in San Sebastián verrassend de tweede etappe van de Tour de France 2023 gewonnen. Na een heuvelachtige etappe van bijna 209 kilometer door Baskenland, met de Jaizkibel in volle finale, was de Fransman van Cofidis als eerste aan de streep na een late aanval vanuit een uitgedund peloton. Jumbo-Visma liet zich verrassen en zag Wout van Aert stranden op het wiel van Lafay. Tadej Pogačar werd derde.
Met Adam Yates in de gele trui, Simon Yates als gelegenheidsdrager van het groen, Neilson Powless in de bollen en Tadej Pogacar in de jongerentrui vertrokken de renners in Vitoria-Gasteiz aan de tweede etappe van de Tour de France 2023. Opnieuw stond een lastige heuvelrit op het menu en dus was er veel animo voor de vroege vlucht.
Een eerste grote uitvalspoging werd tenietgedaan door Jumbo-Visma, waarna een drietal aanvallers wel de ruimte kreeg. Bergtruidrager Powless (EF Education-EasyPost) schoof mee in een ontsnapping met hardrijders Rémi Cavagna (Soudal Quick-Step) en Edvald Boasson Hagen (TotalEnergies). Het peloton ging breeduit en liet de drie wegrijden.
Neilson Powless schoof mee in de vlucht van de dag – foto: Cor Vos
UAE Emirates houdt de controle
Powless, Cavagna en Boasson Hagen kregen al snel een voorsprong die groter was dan de kopgroep van zaterdag ooit kreeg. Het verschil schommelde lang tussen de vier en vijf minuten en werd gecontroleerd door UAE Emirates, de ploeg van klassementsleider Yates.
Bij de tussensprint van de dag was het vooral uitkijken naar de sprinters in het peloton. Daar was het Jasper Philipsen die Sam Welsford en Bryan Coquard voor bleef. De Belg pakte daardoor 13 punten in de strijd om de groene trui. Vooraan was het Powless die op de Côte d’Udana en de Côte d’Aztiria punten pakte voor zijn bergtrui.
In het tweede deel van de rit stonden nog drie gecategoriseerde klimmetjes op het programma, met de Côte d’Alkiza (4,1 km à 6,1%), Côte de Gurutze (2,6 km à 6,1%) en de Jaizkibel (8,1 km à 5,4%) vlak voor de finish. Maar er waren ook ongecategoriseerde heuveltjes waar het peloton flink op een lint getrokken werd, in een fase waarin ook de regen begon te vallen.
Powless is de sterkste vluchter
Op de Alkiza ging het in de kopgroep te hard voor Cavagna, die Powless en Boasson Hagen moest laten gaan. Zij verdedigden een voorsprong van anderhalve minuut, maar die liep op omdat het peloton rustig afdaalde in een natte afdaling. Dat gebeurde mede door een schuiver van UAE Emirates-helper Matteo Trentin, die niet meer terugkeerde in het peloton.
Daardoor begonnen de twee koplopers met een kleine twee minuten voorsprong aan de Gurutze, maar al snel op die heuvel moest Boasson Hagen afhaken bij Powless. De Amerikaan kon op de top het bergpunt pakken en bracht zijn totaal daardoor op 11 punten. Daarnaast mocht hij stiekem gaan dromen aan de ritzege, omdat hij met een voorgift van 1.25 minuut aan de ruim acht kilometer lange Jaizkibel begon.
Alle klassementsrenners werden vooraan afgezet op de Jaizkibel. Het ging niet voor Mathieu van der Poel zijn, want hij loste aan de voet al meteen uit het peloton, en ook voor Biniam Girmay ging het al te hard. Dat gebeurde onder het tempo van Jumbo-Visma, Jayco AlUla en UAE Emirates. De laatste drie kilometer waren de steilste kilometers en precies daar trok de UAE-trein stevig door.
De trein van Jumbo-Visma – foto: Cor Vos
Pogačar klopt Vingegaard op top Jaizkibel
Voor Wout van Aert leek het even te hard te gaan, omdat Pogačar en Yates er toch echt een strijd der favorieten van wilden maken, maar de Belg van Jumbo-Visma haakte zijn wagonnetje toch nog aan. Julian Alaphilippe en Thibaut Pinot hadden het zwaarder en moesten wel lossen. Het hoge tempo zorgde er ook voor dat Powless op 19 kilometer van de meet werd ingerekend.
Een dertigtal bleef zo over in het peloton. Zij gingen op de top van de Jaizkibel strijden om bergpunten en om bonificatieseconden (8, 5 en 2 seconden). Simon Yates ging de sprint aan, maar moest het doen met twee tellen, want Pogačar pakte de acht seconden en Vingegaard vijf seconden. De Sloveen had nog zin om in de afdaling door te trekken, maar de Deen zei nee en weigerde mee te draaien.
Daarachter was door de bonificatiesprint de groep in meerdere stukken gebroken, maar in de afdaling troepte alles weer samen achter Pogačar en Vingegaard. Op twaalf kilometer van de meet volgde ook de aansluiting met de twee koplopers. Thuisrijder Pello Bilbao probeerde in de afzink nog te versnellen. Hij had Van Aert in zijn wiel, maar wist toch een gaatje te slaan met de Belg.
Jumbo-Visma laat zich verrassen
De laatste acht kilometers richting San Sebastián waren zo goed als vlak. Jumbo-Visma meldde zich met Wilco Kelderman en Tiesj Benoot op kop van de achtervolgende groep om de Bask in te rekenen. Dat lukte vijf kilometer voor de meet, waarna Duits kampioen Emanuel Buchmann een mislukte poging waagde.
Vlak voor de meet lag nog een korte oplopende strook, waar Tom Pidcock zich uit elkaar trok met Van Aert in zijn wiel. Het viel vervolgens even stil, waar Mattias Skjelmose van probeerde te profiteren. Zijn aanval werd ook gecounterd door Van Aert himself. Alles bleef samen in de laatste kilometer, waardoor het uitkijken was naar de sprint.
Frustratie bij Van Aert op de finish – foto: Cor Vos
Victor Lafay schoot onder de vod van de laatste kilometer weg en sloeg direct een gat, waarna Kelderman en Benoot de sprint moesten aantrekken. Dat gebeurde te laat, waardoor Lafay stuntte met ritwinst. Van Aert won wel de sprint, maar strandde namelijk op het wiel van Lafay en moest genoegen nemen met plek twee. Pogačar was derde en pakte zo nog meer bonificaties mee.
Pogačar nadert Yates in het klassement
In het algemeen klassement blijft Adam Yates aan de leiding na twee dagen. Achter hem zijn Tadej Pogačar en broer Simon Yates door bonificatieseconden een stuk dichterbij gekomen. Zij staan tweede en derde op zes seconden van de leider. Wout van Aert is vijfde op 16 seconden en Jonas Vingegaard zesde op 17 seconden.
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een uitgebreid interview met wereldkampioen Tadej Pogačar. De Sloveen kwam spontaan naar de Alpecin Barbershop voor een knipbeurt en dat draaide uit op een interessant interview. Pogačar praat over het pakken van KOM's en het nastreven van nieuwe doelen. Bestel jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
Dit is niet voor het eerst, dit soort sneren. En dat hoort niet bij een commentator. Zeker niet als je als 60 jaar ervaring hebt. Misschien moet TJV eens wat Lefevere tactieken toepassen en niet meer voor de micro van Sporza verschijnen.
Ik begrijp het geklaag op Vingegaard helemaal niet, als uittredend Tourwinnaar moet die uiteraard niet knechten in het begin van de Tour. Dé hoofdverantwoordelijke dat Van Aert vandaag niet wint is Benoot, die was helemaal nergens op het einde en daar hoor je niemand iets over zeggen.
Pogacar duidelijk met de gunfactor, hopelijk knalt hij snoeihard naar die 3e Tourzege!
De rits werd er aangezet door Pidcock. Tot op dat moment was er nog een ogenschijnlijke controle, maar Pidcock ging veel te hard voor Benoot en Kelderman. Wederom een jas uit voor Wout. En het pak werd vakkundig dichtgeritst door Lafay; overigens een hele mooie winnaar, zeker ook na wat hij gisteren liet zien.
En dan het gedoe mbt Vingegaard. Ik ben van mening dat hij wat had MOGEN doen, maar dat het met zijn doel voor ogen niet MOET. De Cauwer ging weer helemaal los met termen als slechte ploegmaat. Dat hij twijfelt over de tactiek vind ik begrijpelijk en mag gezegd worden, maar dit is gewoon relnichterij van de bovenste plank.
Voor de rest een zeer onderhoudende etappe gezien.
Maar als Benoot in de laatste km niet in de weg komt rijden, dan wint Van Aert alsnog. Gemiste kans.
Je kunt van Wilco niet verwachten dat hij nog kan versnellen, dat is niet zijn ding. En dat gezever over Jonas staat natuurlijk opnieuw nergens op. Die rijdt met één doel rond en dat moet hij vooral blijven doen.
Jumbo was wat te hyper. Waarom sprint Benoot naar het wiel van Bilbao, terwijl hij hem gerust langzaam aan binnen kan hengelen? Daarna was hij op, maar kennelijk ook weer niet op genoeg om helemaal te moeten lossen. Elke keer hetzelfde met Benoot. En waarom moest Buchmann meteen ingerekend worden? Allemaal nergens voor nodig.
Echt belachelijk dat we dit gezeur elke Tour weer krijgen van Belgen.
Edit daarnaast, toen van Aert zelf pidcock terughaalde had hij er vol overheen kunnen klappen, was er nooit meer iemand in zien wiel gekomen.
Sterker nog: ik denk dat J-V vandaag erg dom heeft gereden en alleen maar om WVA een kans op een rit te geven is er hard gereden en veel energie verspild in een rit waarin dat eigenlijk niet nodig was. En wat is het resultaat? Geen rit en nog 7 seconden extra aan de broek dankzij de boni's! Ze zullen keuzes moeten gaan maken: energie verspillen voor ritten, of gaan ze voor de eindwinst?