Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tour 2023: Nagelbijten na de finish, maar Philipsen gewoon uitgeroepen tot winnaar
Jasper Philipsen kwam maandag als eerste over de streep in de derde etappe van de Tour de France, maar leefde na afloop nog even in spanning. De wedstrijdjury boog zich nog over de eindsprint, maar besloot toch niet in te grijpen en dus werd Philipsen – met wat vertraging – alsnog uitgeroepen tot ritwinnaar.
Philipsen kon in de laatste kilometers rekenen op een sterke lead-out van zijn ploeggenoten van Alpecin-Deceuninck. Met name Mathieu van der Poel wist met een enorme kopbeurt zijn Belgische ploeggenoot in een zetel naar de laatste 250 meter te brengen. Philipsen ging vervolgens aan, met Van Aert in zijn wiel.
Die laatste probeerde Philipsen nog te remonteren, maar had geen ruimte om te passeren en moest zich uiteindelijk tevreden stellen met een ereplaats. En Philipsen? Die hield zijn inspanning vol tot op de streep en rekende zo af met Phil Bauhaus en Caleb Ewan.
Na de finish was het alleen nog wel even nagelbijten voor Philipsen, aangezien de jury zich nog boog over de sprint. De Belg zou Van Aert hebben afgesneden in de laatste flauwe lijn, maar de jury kwam na het bestuderen van de beelden met een (verlossende) uitspraak: Philipsen werd toch gewoon uitgeroepen tot winnaar.
Nu nog de parcoursbouwer en verantwoordelijke voor de plaatsing van de hekken ontslaan en we kunnen ons klaarmaken voor de rit van morgen.
Daar kun je toch niet serieus menen terwijl de roep om veiligheid nog nooit harder is geweest als nu, en je tegelijkertijd de sport ook toegankelijker en begrijpelijker wilt maken voor een breder publiek?
Kom gewoon met een serieus statement, zoals de F1 ook elke keer netjes doet:
"Ja, ook wij hebben geconstateerd dat renner A van zijn lijn week, maar doordat renner B net op tijd remde was er geen contact. We zullen renner A vermanend toespreken, maar het resultaat blijft staan."
"Ja, ook wij hebben geconstateerd dat renner A van zijn lijn week, maar doordat de parcoursbouwer de hekken scheef neer heeft gezet, en een bocht in de laatste 200 meter heeft bedacht is het overmacht. We zullen het met de parcoursbouwer evalueren, en verder is er geen actie nodig."
"Ja, ook wij hebben geconstateerd dat renner A van zijn lijn week, maar televisiebeelden wijzen uit dat dit net 2 cm binnen de toegestane marge was. We geven renner A een officiële waarschuwing. Bij een volgende waarschuwing volgt diskwalificatie."
Om heel eerlijk te zijn klinkt "Niks aan de hand" meer als "Nee, we hebben helemaal geen gevaarlijke sprint gezien. We zaten precies op dat moment nét met onze dikke Franse neus iets te diep in een glaasje rosé met een stokbroodje paturain..."
Dat werkte prima bij het wk veldrijden.
Jammer alleen dat er in deze tijden van veiligheid, veiligheid en nog eens veiligheid nog er nog steeds figuren zijn die denken dat het een goed idee is om op 200 meter van de finish een bocht in het parcours op te nemen, dit terwijl een blinde kan zien aankomen dat de rit in een massasprint gaat eindigen. Zolang dit soort dingen nog steeds aan de orde van de dag zijn is iedere andere roep om veiligheid niet meer dan symboolpolitiek.
Heeft ook mijn voorkeur, maar die bocht lag er nu eenmaal en de rit is gereden, daar kun je dus niets meer mee als jury achteraf.
en anders gewoon lijnen trekken. Zeker aan de boarding, van minimaal een fiets breed. Als je begint binnen die lijn, dan blijf je daar binnen. Begin je daarbuiten, dan blijf je daarbuiten. Om te voorkomen dat iemand zich klem rijdt.
nu is het de discussie over de kortste lijn vs hinderen van de ander. en hebben ze allebei een punt.