Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tour 2023: Mathieu van der Poel gedeclasseerd na duw
Mathieu van der Poel is door de jury teruggezet in de uitslag na afloop van de vierde etappe in de Tour de France. De Nederlander van Alpecin-Deceuninck gaf in de laatste honderden meters van de rit een duw aan Biniam Girmay om ruimte te maken voor Jasper Philipsen.
Van der Poel eindigde op de 16de plek in de daguitslag, maar wordt nu gedeclasseerd naar de laatste plek in de groep. Dat is op de 22ste plaats, vlak achter Sam Welsford. De Nederlander krijgt ook een boete van 500 Zwitserse Frank.
Overigens is Van der Poel niet de enige renner die is bestraft na zijn sprint: nummer drie Phil Bauhaus krijgt vijftig punten in het puntenklassement in mindering en dertig seconden aftrek in het algemeen klassement.
Así ha sido la bestialidad de Van der Poel para que Phillipsen volviese a ganar.
1- Entra el 12 en la última curva, con Phillipsen varios puestos atrás.
2- A falta de 300 metros ya ha conseguido ganar una buena posición y Phillipsen coger su rueda. Aparta a Girmay y lanza el… pic.twitter.com/H90i4Lv3DZ
— Sergio Yustos Fernández (@sergioyustos_) July 4, 2023
Maar ben wel benieuwd wie ze dan nog meer gaan declasseren. Want ik heb genoeg kwakjes gezien in de aanloop naar de sprint.
En VdP zal deze met een glimlach incasseren: een paar plaatsjes terug, maar dankzij zijn move wel een zege voor zijn ploeggenoot. Volgende keer dus weer precies van hetzelfde.
Dit is een beetje als de keeper voor zijn hoofd schoppen zodat mijn ploeggenoot kan scoren en dat het doelpunt dan blijft staan omdat de doelpuntenmaker niks fout deed. Of wanneer Perez zijn Red Bull met opzet achterop Hamilton zou ploegen ten behoeve van Verstappen.
Degene die uiteindelijk profiteert zou ook gestraft moeten worden. Maar dat is een veel te complex verhaal om te handhaven. Ze hebben het nu al nauwelijks in de klauwen.
Misschien eens proberen om bv in de laatste 3 km een strook te voorzien van een fietspad breed, die je afbakent met een verflijn, waar leadouts zich verplicht in moeten laten afzakken en waar opkomend volk niet mag in sprinten/opschuiven. Heeft als bijkomend voordeel dat de sprinters die over het hek buigende smartphone-idioten niet meer kan raken en dat de kans dat sprinters nog in de hekken belanden een stuk kleiner wordt.
Dan moet deze helemaal naar de zijkant, wat ook weer gevaarlijk is
De mensen die naar een voetbalachtige beoordeling willen gaan deze sport de nek omdraaien.
Maar laten we vooral blijven doen wat we deden...
Wat is trouwens de reden van de straf voor Bauhaus? Ook een straf waar hij geen seconde van wakker ligt. Als hij dan gestraft moet worden, dien je hem ook te deklasseren lijkt me
Ik zeg dit niet omdat ik het meer heb voor deze of gene sprinter, maar ik vind dit echt twee heel bedenkelijke ritzeges. Dat je pakweg over een jaar spreekt over twee ritzeges, zonder de bemerking te maken hoe die tot stand kwamen begrijp ik, maar dat de media vandaag al gewoon de lof zwaaien over Philipsen/Vdp is enorm ambigu als je terwijl wel met het belerende vingertje naar Gouvenou zwaait.
Dit gaat ie nog een keer of 5 doen.
Bovendien, als je naar de sprint van Philipsen kijkt, hoort hij volgens de regels gedeclasseerd te worden, want hoewel hij niemand hindert, mag je in de laatste 200 meter niet te ver van je lijn afwijken (Hij gaat alweer van links naar rechts, net als gisteren).
Maar voor de neutrale kijker (en zelfs voor een ouwe wielervolger als ik) zijn etappes als vandaag gewoon ruk. Niet om aan te gluren, niet eens animo voor de kansloze vlucht. En op het eind weer de nodige botbreuken.
Dan zou het wat mij betreft wel anders mogen. Gewoon max 2-3 sprintritten in een grote ronde (slotetappe en nog 1 of 2 andere ritten), en de rest dusdanig lastig dat het voor de standaard sprinters niet te doen is. Dan krijg je een stuk minder sprinters in het peloton, een stuk minder grote treintjes, en waarschijnlijk een stuk minder chaos. En wie weet ook minder van dit soort dodelijk saaie etappes.