Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tour 2022: Jonas Vingegaard verplettert Tadej Pogacar op Col du Granon en grijpt gele trui
Jonas Vingegaard heeft een spectaculaire bergetappe in de Tour de France met finish op de Col du Granon gewonnen en de macht gegrepen in het algemeen klassement. De Deen van Jumbo-Visma was na een uiterst vermakelijke rit van 151 kilometer, waarin Jumbo-Visma meermaals de aanval koos, als eerste boven op de steile Alpenklim. Tadej Pogačar kraakte vier kilometer onder de top, verloor meer dan twee minuten en stond zijn gele trui af aan Vingegaard.
Van Aert en Van der Poel
Als ware het de veldrit van Zonnebeke schoten Wout van Aert en Mathieu van der Poel uit de startblokken. Meteen sloegen de groene trui van Jumbo-Visma en de Nederlander van Alpecin-Deceuninck een gat. Met zijn tweeën kwamen ze voorbij de tussensprint, die al vroeg in de rit lag en waar Van Aert 20 punten opraapte. Achter de twee eeuwige rivalen waren meerdere demarrages, maar een definitieve kopgroep liet zeker 40 kilometer op zich wachten.
Achttien man sloten aan: Christophe Laporte (Jumbo-Visma), Maximilian Schachmann, Nils Politt (BORA-hansgrohe), Andrea Bagioli, Mattia Cattaneo (Quick-Step-Alpha Vinyl), Simon Geschke, Ion Izagirre (Cofidis), Mikaël Cherel (AG2R-Citroën), Kamil Gradek, Dylan Teuns (Bahrain-Victorious), Guillaume van Keirsbulck (Alpecin-Deceuninck), Jonas Rutsch (EF Education-EasyPost), Warren Barguil (Arkea-Samsic), Mads Pedersen, Tony Gallopin (Trek-Segafredo), Maciej Bodnar, Pierre Latour (TotalEnergies) en Krists Neilands (Israel-Premier Tech).
De eerste vlucht van de dag – foto: Cor Vos
UAE Emirates vond dat goed, want Barguil was op ruim dertien minuten de best geplaatste. De voorsprong van de kopgroep liep op tot boven de acht minuten. Vanuit die kopgroep pakte Latour de meeste bergpunten op Lacets de Montvernier, voor bolletjestruidrager Geschke. Daarna was het wachten op de Col du Télégraphe (11,9 km aan 7,1%). Van der Poel was op dat moment al afgehaakt, hij had zich in de openingsfase opgeblazen en gaf niet veel later op.
Jumbo-Visma kiest vroeg de aanval
Op de Télégraphe werd de kopgroep flink uitgedund en ook in het peloton ging het hard; Tadej Pogacar moest het al snel doen met Marc Soler, Brandon McNulty en Rafal Majka als helpers. Ruim onder de top moest UAE in het defensief, want Tiesj Benoot en Primoz Roglic trokken ten aanval. De favorietengroep werd daardoor flink uitgedund, onder meer Lennard Kämna en Tom Pidcock moesten daar lossen.
Het plan-Jumbo-Visma werd in de afdaling voortgezet, want vroege vluchter Laporte had gewacht om een groepje met Roglic, Jonas Vingegaard, Pogacar en Geraint Thomas te gangmaken. Dat betekende dat Pogacar en Thomas al voor de Col du Galibier (17,5 aan 6,9%) geïsoleerd waren. Zeven minuten daarvoor waren Van Aert, Chérel, Schachmann, Geschke, Izagirre, Teuns, Barguil, Latour en Neilands al aan de Galibier begonnen.
Jumbo-Visma dwingt Pogačar tot het uiterste – foto: Cor Vos
Vingegaard en Roglic leggen Pogacar op pijnbank
Maar het vuurwerk gebeurde – met nog 60 (!) kilometer te gaan – bij de favorieten, waar Vingegaard aan de voet van de Galibier een eerst aanval plaatste, die Pogacar goed counterde. Vervolgens regende het demarrages van Roglic en weer Vingegaard, die telkens door de gele trui rechtgezet werden. Het tempo werd daarna wat gedrukt, waardoor de rest van de favorietengroep weer terug kon keren.
Vooraan werd het in de laatste zes kilometer onder de top een man-tegen-man-gevecht: Barguil reed solo weg van Geschke, Latour en Van Aert. Daarachter koos Jumbo-Visma opnieuw het offensief en dit keer had het team een overtal; Vingegaard en Roglic hadden Sepp Kuss en Steven Kruijswijk mee in een groep met ook Pogacar, Thomas, Bardet en Quintana. Maar toen Pogacar zelf de kop overnam, moest Roglic lossen.
Pogacar tegen Vingegaard
De gele trui trok stevig door en koos voor een tempo dat alleen Vingegaard kon volgen, maar de Deen nam niet over waardoor Bardet, Thomas en Kruijswijk konden terugkeren. Dat gebeurde vijf minuten achter Barguil, die solo over de top van de Galibier (het dak van de Tour op 2.629 meter) kwam en de Souvenir Henri Desgrange won.
Pogačar en Vingegaard op de Galibier – foto: Cor Vos
Pogacar en Vingegaard reden vlak onder de top weer weg, al kwamen Bardet, Thomas, Quintana, Yates en Kruijswijk in de lange afdaling terug. Van Aert had zich ondertussen uit laten zakken. Hij koos er niet voor om te helpen in de groep-Vingegaard, maar in de groep-Roglic die ruim een minuut daarachter reed. In de vallei sloot die groep met Roglic, Vlasov, Gaudu en Pidcock terug aan.
Spektakel op de slotklim
Barguil begon met een voorsprong van 2.10 minuut op Geschke, Teuns en Latour aan de steile Col du Granon (11,3 km aan 9,2%). De groep met bijna alle favorieten volgde door beulswerk van Van Aert op 3.30 minuut aan de voet. Al meteen kwam Roglic weer in de problemen, waardoor voor hem een goed klassement definitief uit zicht raakte.
Majka, Pogacar, Vingegaard, Kruijswijk, Thomas, Yates, Bardet en Quintana bleven het langst bij elkaar. Een versnelling van Kruijswijk had weinig effect, want Majka hield de controle in handen achter de ontsnapte Quintana. Het zwaarste deel moest toen nog komen, want in de laatste zes kilometer ging het stijgingspercentage vaker richting en over de 10%. Op dat deel stortte Barguil, die wel de prijs voor de strijdlust kreeg, definitief in.
Bij de favorieten was het Bardet die de eerste serieuze aanval plaatste op de Granon. Een reactie bleef uit, tot Jonas Vingegaard demarreerde. Majka wilde het gat dichten, maar Pogacar kon hem niet volgen. De Sloveen stond, zeker vergeleken met Vingegaard, geparkeerd. De Deen had dat razendsnel door en plaatste op vier kilometer van de top een nieuwe versnelling. Hij ging op en over Quintana, op weg naar de gele trui.
Jonas Vingegaard op weg naar de dubbelslag – foto: Cor Vos
Pogačar stort in en verliest bijna drie minuten
De stilgevallen Pogacar moest zelfs Thomas laten rijden en zag Vingegaard hem virtueel passeren in het klassement. De kopman van Jumbo-Visma kreeg boven de 2.000 meter vleugels en wist het verschil met Pogacar zelfs uit te diepen tot boven de twee minuten. De lijdensweg van de geletruidrager werd alsmaar groter toen ook Yates en Gaudu van hem wegreden.
Vingegaard hield zijn krachtige inspanning vol tot op de top. Pas na de finishstreep juichte hij voor zijn eerste ritwinst in de Tour de France ooit. Quintana werd een minuut later tweede in de rituitslag, vlak voor Bardet. Thomas werd vierde op 1.40 minuut van Vingegaard. De vijfde plek was voor Gaudu, op ruim twee minuten, kort gevolgd door Yates. Daarachter werd Pogacar zevende, op bijna drie minuten van Vingegaard.
In het nieuwe algemeen klassement leidt Vingegaard nu met een voorsprong van liefst 2.16 minuut op Bardet. Daarachter zijn de verschillen klein, want Pogačar volgt op 2.22 minuut, Thomas op 2.26 minuut en Quintana op 2.37 minuut. Yates en Gaudu volgen op ruim drie minuten van het geel.
De lijdensweg van Tadej Pogačar – foto: Cor Vos
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een uitgebreid interview met wereldkampioen Tadej Pogačar. De Sloveen kwam spontaan naar de Alpecin Barbershop voor een knipbeurt en dat draaide uit op een interessant interview. Pogačar praat over het pakken van KOM's en het nastreven van nieuwe doelen. Bestel jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
Bizarre etappe. Hoe Pogie eruit valt is wel ongezien. Helemaal gekookt. Toch Corona. Of vakkundig gesloopt door Jumbo? Was iig heel erg fascinerend. Deze dag zag ik nooit aankomen. Ik zag geen obstakels in de machine. Ik zat ernaast. De machine blijkt ook te kunnen haperen. Ik geloof echter dat hij terug komt. De mooiste constatering is echter dat hij ook menselijk blijkt en kan plooien. Dat had ik nog nooit gezien. Geeft mij iig het geloof dat hij net als de andere AK mannen ook zwakke dagen kan tegenkomen. Mooi
Maar dat een ieder die beweerde dat Vingegaard wel eens een meer dan serieuze bedreiger voor Pogacar kon worden, als gek werd verklaard vond ik er toch wel over.
Wel netjes dat je nu enigszins het boetekleed aantrekt, dat siert je.
@sjongejonge: ik kan me niet heugen dat ik anderen voor gek verklaarde. Ik was er wel heel stellig over dat Pogacar onklopbaar was en gaf aan dat mensen meer uit hoop dachten dat Pogacar te kloppen was maar dat de realiteit was dat hij niet te stoppen was. Daar zat ik dus flink naast. It happens.
Dan had ik je verkeerd ingeschat, iemand die zo stellig in iemand gelooft had ik al snel als 'superfan' gecategoriseerd. Hoe dan ook een moedige reactie.
@leor: thanks, maar erkennen wanneer je ernaast zit getuigt niet zozeer van moed, vind ik. Als je iets stellig kunt zeggen, dan moet je ook de cojones hebben om te kunnen aangeven wanneer je ernaast zit. Ik mag toch hopen dat mannen verantwoording kunnen nemen en kunnen afleggen voor hun acties.
Pogacar meesterpokeraar. Jonas Vingegaard tourheld.
Vingegaard staat er nu wel goed voor met die voorsprong én topteam. Denkend aan die waterige oogjes van Vingegaard in Denemarken is dit natuurlijk prachtig. Elke bergsprint achter Pogi eindigen maar nu met 1 flinke uithaal zijn de kansen gekeerd. Hopelijk gaan we nog een mooie strijd zien.
Ik vond het voor deze rit vrij risky om all-in te gaan tegen Pogi, maar het heeft toch grandioos uitgepakt. Ze hebben hem collectief gesloopt. UAE gaf als team niet thuis en Pogacar voor het eerst in zijn carrière met iets wat op een inzinking leek.
Corona of een hongerklop? Niet uit te sluiten, maar het wordt niet evident om het tij nog te keren tegen superteam TJV. Benieuwd wat het morgen wordt. Indien terug oké zie ik Pogacar wel nog een tegenzet proberen, alleen gaat hij het moederziel alleen moeten opnemen tegen het sterke geel-zwarte blok.
Benieuwd wel of Vingegaard zijn cool weet te bewaren in het geel, de Tour duurt nog lang. En Quintana, Bardet en Thomas die oude tijden doen herleven, ook verrassend.
Je kunt dit soort dingen echter beter laten. We zien het later allemaal wel.
Waarom je het zo vreemd vindt dat ie ook aardig bergop kan rijden is me wel een beetje een raadsel.
Ga leven kerel en hou je frustraties in, ik begrijp dat het je pijn doet als TJV de pannen van het dak fietst, maar ze zijn gewoon de beste, zeker vandaag. Probeer daar van te genieten.
Allejezus mensen, stel u niet zo aan
Niet boos worden he :-)
Een aantal kenners vonden het onmogelijk om voor en Geel en Groen te gaan, Sporza vond dat er te weinig rekening gehouden werd met Wout en ik heb toch echt veel kritiek ook hier gelezen op de tactiek in zo een beetje elke etappe. Je hebt volkomen gelijk dat het van de usual suspects was al dan niet met een andere usernaam maar toch als types als Riis en Horner alles kut vonden wat de ploeg deed maakt dat mij nieuwsgierig na hun draai nu. Bovenaan staat natuurlijk de conclusie ook voor mij dat het gaat om de benen van je kopman. Je bent als ploeg zo goed als je leider uiteindelijk. En ik hoop en verwacht dat deze Tour nog wel wat wendingen gaat krijgen met de hitte en helaas ook Covid, dus niks is in kannen en kruiken.
En weinig brengen voor je team, nog altijd stevig in het groen, dagen in het geel, twee overwinningen en hij rijd veel in de aanval en dus heel zichtbaar. Ik denk dat de ploeg en sponsors heel blij zijn met wat bij brengt voor het team. Op Vingegaard wachten en terug naar voor brengen op de kasseien en daarmee de schade beperken, lijkt me ook redelijk waardevol als actie. Andere ritten water en andere rommel rondbrengen. Vandaag netjes volgens de ploegorder gereden, vanaf de start in de aanval en netjes tussendoor rijden voor de kopmannen. Het is ook nu pas dat de kopmannen voor het klassement echt aan de bak moeten he, de eerste week kon hij perfect wat zijn ding doen en maar hier en daar helpen.
De winnaar heeft gelijk, uiteraard. Maar dit had meer te maken met bergop sterker zijn dan ploegentactiek.
Behalve dat zogenaamd druk zetten van Roglic door van Aert Roglic te laten terugkeren.
EDIT: het deel op de Telegraphe was ik vergeten. Daar moest Pogacar het inderdaad even alleen oplossen. Voor de rest niet overigens.
Ik stel trouwens gollum voor om Vingego te vertolken :-)
Van Aert heeft vandaag alleen bijgedragen aan de grootste tactische blunder in jaren wielerkoers. Die heeft oa Gaudu teruggetreden en natuurlijk Majka. Waardoor uiteindelijk de koers niet harder werd gemaakt in de vallei (met vele knechten van Jumbo). Ik vond het echt een bizarre tactiek, daarvoor was de tactiek goed. Maar vanaf de vallei was het echt het domste ooit. Een dode Roglic (en alle concurrenten die anders op 10 minuten gereden werden) terugbrengen.
Van Vingegaard, Van Aert, Kuss en Kruijswijk tegen Pogacar, Thomas, Yates, Bardet en Quintana gaan naar Pogacar en Majka tegen Vingegaard, Quintana, Bardet, Thomas en Yates en alle andere concurrenten op korte achterstand.
Als Jumbo in de vallei koers had gemaakt met het grote overtal, dan had Vingegaard nog veel meer minuten gepakt op Pogacar en dan had de concurrentie (buiten deze groep) 10 minuten of meer op de broek gekregen vandaag.
Uiteindelijk heeft Jumbo geluk dat Vingegaard uiteindelijk alsnog zoveel beter was en dat Pogacar toch zo slecht geworden was ook al hebben ze hem alle rust gegeven in de vallei om te herstellen en zijn beste teamgenoot hebben teruggebracht naar hem. Dit is uiteindelijk (buiten koers op Telegraphe en Galibier) niet toe te schrijven aan een goede tactiek. Met een goede tactiek was er vele malen meer schade aangericht. Dan had Kruijswijk ook nog eens top 8 gestaan en dan had onder andere Gaudu op meer dan 10 minuten gestaan. Maar ook Pogacar had dan nog veel meer verloren vermoed ik, want nu heeft hij rust gekregen. Maarja heb me extreem geïrriteerd aan deze bizarre tactiek. Daarvoor was de tactiek magisch en slim koersen; hoewel op de Galibier toen ze werden teruggepakt, Pogacar al geen knechten meer had en Jumbo 5 en ze vervolgens geen tempo gingen rijden waardoor McNulty, Soler en Majka terug konden aansluiten.
Het glas is duidelijk halfvol of er is duidelijk een gelofte gemaakt dat er 40 dagen lang alleen pessimisme uitgesproken mag worden.
Wat een feest.
Het is vrij zeker te stellen dat Pogacar niet gekraakt is [b]door[b/] het stilleggen van de koers in de vallei en het terugbrengen van zijn ploegmaat en andere klassementsrenners. Maar juist [b]ondanks[b/] Jumbo dit gedaan heeft.
Daarbij heb ik me juist zo ontzettend lopen ergeren OMDAT ik juist supporter VOOR Jumbo-Visma. En deze situatie mij het bloed onder de nagels vandaan haalde. In het begin van de etappe heeft Jumbo vrijwel alles goed gedaan. In het eind van de etappe hebben zij het meeste niet goed gedaan (op aanval Vingegaard na).
Wanneer zij vanaf de vallei juist gekoerst hadden dan had de tour vrijwel al gewonnen kunnen zijn. De overige klassementsrenners (waaronder Guadu) hadden vele minuten meer aan de broek gekregen. Maar ook Yates (die al gekraakt was net voor de vallei) zou waarschijnlijk meer verloren hebben en ook Pogacar zou zonder te herstellen en zonder teamgenoot waarschijnlijk vele malen meer verloren hebben.
PS... ik krijg net door dat Bauke morgen zegeviert. Ik voel het aan mijn water!
Bardet geweldig. Die heeft in de Giro door ziekte echt een gouden kans op rondewinst gemist want die had in deze vorm weinig moeite met Carapaz en Hindley gehad denk ik.