maandag 9 juli 2018 om 10:40
Tour 2018: Wanty-Groupe Gobert en Direct Energie met schijfremmen in ploegentijdrit
Wanty-Groupe Gobert en Direct Energie zullen vandaag tijdens de ploegentijdrit gaan rijden met fietsen voorzien van schijfremmen. Dit weet WielerFlits vanuit startplaats Cholet te melden.
Direct Energie rolt om 15:55 als eerste ploeg van het podium. Wanty-Groupe Gobert begint om 16:45 aan de race tegen de klok. Beide ploegen hebben alleen tijdritfietsen met schrijfremmen. De wegfietsen zijn voorzien van de traditionele velgremmen.
De UCI heeft per 1 juli het gebruik van schijfremmen toegestaan. “Na bijna drie jaar van testen en met toestemming van diverse stakeholders – teams, renners, mechaniekers, fans, commissarissen en de fietsindustrie – is de beslissing genomen om schijfremmen op de weg en in het BMX’en toe te staan vanaf 1 juli”, luidde het statement van de internationale wielerbond.
Wielerflits Magazine is jouw Tourgids!
De Zomergids 2026 van Wielerflits Magazine is maar liefst 220 pagina's dik en staat barstensvol mooie wielerverhalen. En het is niet voor niets De Meest Complete Tour de France Gids. In onze Zomergids lees je alles over de Tour de France en de Tour Femmes, van etappes tot favorieten en indrukwekkende achtergronden over de teams en de bergen. Je leest over Jonas Vingegaard, de knechten van Tadej Pogačar, Lucien Van Impe, Mathieu van der Poel, Raymond Poulidor, Rick Pluimers en nog veel meer!
Wel raar dat dit nieuws is eigenlijk. De eerste 2 etappes zijn op discs gewonnen, en dat was geen nieuws denk ik?
Dat gewicht wordt gecompenseerd in de rest van de fiets, totaalgewicht moet net op 6,8kg (geloof ik) zijn. Ze kunnen al veel lichtere fietsen bouwen maar mag niet in de race.
schijfremmen meer aero ?
Hoe kom je daarbij ? Velgremmen bij een TT-fiets zijn b.v. bij Trek fraai -in- de zijkanten van de vorkscheden weggewerkt en geven veel minder luchtweerstand dan die schijfremmen. En zoals er al meer forumleden aangeven, op een TT-fiets moet je niet remmen.