Het vrouwenwielrennen ontwikkelt zich in razendsnel tempo en dat merken ook de managers die de rensters bij de ploegen aanbieden: zij vragen soms tonnen salaris bij een ploeg voor een renster die pas één uitslag achter haar naam heeft. “Ik vind het behoorlijk heftig”, zegt Richard Plugge in de WielerFlits Podcast tijdens de lancering van de RIDE Magazine Zomergids.

RIDE Magazine-hoofdredacteur Raymond Kerckhoffs opent het gesprek over de hoge salariseisen in de podcast. “Ik hoor verhalen over rensters die één keer bij de beste vijf hebben gereden in een grote wedstrijd, pas 22 of 23 jaar oud zijn en meteen al drie tot drieënhalve ton salaris vragen. Dat lijkt me niet echt gezond. Zo groot zijn de budgetten in het vrouwenwielrennen namelijk nog niet… Wat mij betreft moeten jonge rensters nog in zichzelf durven te investeren op die leeftijd.”

Esra Tromp, general manager bij EF Education-Oatly, reageert daar vervolgens op: “Er zijn heel grote stappen gezet in het vrouwenwielrennen, maar deze bedragen voor slechts één resultaat zijn krankzinnig. Ikzelf doe daar niet aan mee en wil daar ook niet aan meedoen. Als je zo’n groot contract tekent op zo’n jonge leeftijd dan komt daar veel druk bij kijken. Dat gaat misschien even goed, maar op de lange termijn zeker niet.”

Visma-CEO Plugge haakt daar later opnieuw op in. “Wat Esra zegt, is terecht. Aan de vrouwenkant zijn de salariseisen soms behoorlijk heftig voor rensters die misschien een goede uitslag hebben gereden. Dan krijg je meteen torenhoge vraagprijzen, en als je dat dan afwijst omdat hun vraagprijs niet klopt met hun marktwaarde zijn ze bijna nog persoonlijk gepikeerd.”

“Maar goed, het is natuurlijk ook gewoon zakelijk onderhandelen”, eindigt hij.

Dit onderwerp begint na 22:54 (Kerckhoffs en Tromp) en 54:10 (Plugge).