Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tom Dumoulin op zoek naar explosieve benen: “Was altijd een wapen”
Tom Dumoulin vertoeft op dit moment samen met zijn ploeggenoten van Jumbo-Visma in Alicante voor het eerste gezamenlijke trainingskamp van 2020. De 29-jarige renner geniet weer van de wielersport en is samen met performance manager Mathieu Heijboer op zoek naar verbetering. “Zo moet ik mijn explosiviteit weer terugkrijgen”, zo vertelt Dumoulin in gesprek met de NOS.
Dumoulin had in het verleden een snedige sprint bergop, zo liet hij zien in onder meer de Giro d’Italia (bergetappe naar Oropa) en de Vuelta a España (zie Cumbre del Sol, waar hij Chris Froome wist te vloeren). De ronderenner kwam echter tot de conclusie dat hij zijn explosiviteit was kwijtgeraakt. “Ik heb me traaggetraind”, aldus Dumoulin, die geen last meer heeft van zijn knie.
“Ik heb op training best wel veel ritjes afgewerkt in de grijze zone. Ik trainde niet rustig, ook niet hard, maar ik reed constant hard door. Het gevolg is dat je maximale prikkel minder wordt.” Dumoulin wil dan ook meer trainen op explosiviteit. “Ik heb dat met Mathieu besproken, ik moet die explosieve uithaal weer terugkrijgen. Dat was namelijk altijd een wapen.”
De oplossing
“Ik heb zo ook een aantal wedstrijden gewonnen. Dat was mijn voordeel ten opzichte van andere klassementsrenners”, zo beseft Dumoulin. Zijn coach Heijboer vult aan. “Het is heel verleidelijk om lekker de hele dag te ‘brommen’, maar het is niet altijd verstandig. Het kan een effectieve trainingsmethode zijn, maar het kan ook doorslaan en dan verlies je explosiviteit.”
“En je hebt die explosiviteit wel nodig om in de koers het verschil te maken”, aldus Heijboer. Dumoulin weet wat hij moet doen om zijn explosieve benen terug te vinden. “Ik moet af en toe iets intensiever trainen, met intervallen en blokken. Het is niet nodig om de hele tijd volle bak te gaan, het moet meer zwart-wit worden. Het betekent dat je na een maximale inspanning weer rustig aan kunt doen.”
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een interview met Tom Dumoulin over zijn band met het gravelen. Nu hij gestopt is als prof, doet hij veel andere dingen. In 2025 gaat hij voor het eerst Unbound Gravel rijden en wij gingen op pad met Dumoulin en Adne Koster om te praten over hun liefde voor de fiets, de koers, en hun voorbereiding op Unbound. Pre-order jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
Misschien ook eens met die andere Mathieu spreken ;)
Die lange duurtrainingen van maar veel kilometers maken zijn het niet alleen, gewoon af en toe de mtb of crossfiets pakken en een uurtje knallen.
wel één of twee km keihard doorrammen waardoor de rest moet lossen, dat kun je wel.. zet em op!
OT: ik mis de oude Tom. Het klopt wel degelijk dat hij vroeger 'explosiever' (nuance) was dan de laatste tijd. Ik hoop dat dit hem weer brengt waar hij dat zelf graag wil. Want het was wel duidelijk dat hij ontevreden was.
Dit verhaal vertelde ie inderdaad ook in de LtD podcast. Toevallig beluisterde ik die gisteren. Dat van die explosiviteit klopt als een bus.
De Youtuber 'LanterneRouge' analyseerde in 2019 de trainingen van Bernal in aanloop naar de Tour en zag tot zijn verbazing geen 20 minuten blokken maar juist korte inspanningen van 2 à 3 minuten. Dit waren vaak submaximale intervallen met 'spikes'. (sprintjes tussendoor) vooraleer weer op submaximale inspanning te rijden.
Slechte gok, want Kruijswijk is helemaal niet op dat trainingskamp...
Je kan op die 30 minuten col wel een heel hoog omslagpunt hebben maar je moet zien dat je voor die korte snedige aanvallen te pareren even over je omslagpunt in het rood kunt gaan,
ZONDER compleet op te blazen en te verzuren.
Explosiviteit om een gat te slaan maar ook explosiviteit om een korte punch te pareren.
In de Vuelta was vanuit een vroege vlucht (heel knap hoe hij zich weer op gang bracht), waarbij iedereen gewoon helemaal stuk zat.
In de Giro maakte hij Nibali en Quintana uiteindelijk onschadelijk door dat stabiele hoge tempo waar ze gewoon niet van weg konden rijden, heel indrukwekkend..
Ik herinner me ook een explosivere Dumoulin in het verleden, dan de laatste jaren.