Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tim Merlier en Lorena Wiebes winnen Draai van de Kaai, die probleem heeft voor volgend jaar
Tim Merlier heeft in het Brabantse Roosendaal zijn tweede Nederlandse criterium op rij kunnen winnen. In de Draai van de Kaai was hij de snelste in de sprint, Lorena Wiebes deed hetzelfde in het criterium voor vrouwen.
Merlier troefde onder meer Nederlands kampioen Danny van Poppel en tweevoudig Tourritwinnaar Thymen Arensman af, terwijl Wiebes de maat nam van haar eigen landgenoten Marianne Vos en Mischa Bredewold.
In de 45e editie, die in 2026 gepland staat, krijgt de organisatie wel af te rekenen met een probleem. De plek van het evenemententerrein maakt namelijk plaats voor parkeerplaatsen. Volgens de organisatie is er geen alternatieve locatie mogelijk, omdat ze het event compact willen houden. De 1500 feestvierders kunnen daarom niet meer bij de Draai van de Kaai terecht en daarmee verdwijnt een heel belangrijke inkomstenbron voor de organisatie.
“Het vereist nu veel creativiteit om het criterium in de toekomst te kunnen blijven organiseren”, zegt voorzitter Cor Verbogt bij Omroep Brabant. “We willen dat koste wat kost blijven doen, daar is al 44 jaar hard aan gewerkt. Maar daarvoor hebben we goede partners en leuke ideeën nodig.”
EENDAG
EENDAG 
Tevens kan je ook de route van "De Draai" zeer kleinschalig aanpassen, zodat het langs het nieuwgebouwde voetbalstadion loopt waar RBC zou gaan voetballen, voordat de gemeente stekker uit de club trok... Dat stadion heeft nul nut, buiten dat de parking wordt gebruikt door de verschillende motorrijscholen om daar de leerlingen te laten slalommen tussen wat oranje kegeltjes. Het vergt hier slechts een zeer kleine aanpassing, zal ik er gelijk bij vermelden voor de mensen die totaal onbekend zijn met de gemeente Roosendaal... Het stadion ligt immers op 150 meter afstand van waar het parkoers langs loopt.
Tevens kan je op die manier de nieuw aangelegde jachthaven, de nieuwe wijk met tiny-houses, en het nieuwe skate park/speeltuin promoten....
Echter om zoiets te regelen zal je mensen met enig inzicht nodig hebben binnen de gemeente en organisatie. En zal je ook de lokale horeca hierbij moeten betrekken, aangezien laatste de grootste sponsor is van het hele gebeuren.
Het is allemaal zo moeilijk niet, maar slechts kwestie van af te wijken van wat je al 45 jaar op de automatische piloot hebt gedaan.
Door de route op dergelijke wijze te wijzigen, hoeft de locale horeca er niet onder te leiden en pak je tevens met twee handen de mogelijkheid aan om een nieuw stukje Roosendaal te promoten richting de eigen bewoners en de mensen van buitenaf...
Het zal mij persoonlijk dan ook niets verwonderen dat deze oplossing straks gebruikt zal worden. Als voormalig eigenaar van diverse horeca aangelegenheden in Roosendaal en tevens ook groot sponsor van "De Draai", (maar inmiddels met pensioen nadat ik de hele mikmak zo'n twintig jaar geleden verkocht heb), sta ik nog steeds in contact met veel mensen die momenteel nog in de locale horeca actief zijn ginder...
Misschien dat de organisatie en de gemeente bij hen hun oor is ten luister moeten leggen ?
Met verbazing lees ik Uw reactie over de Draai van de Kaai.
Want van hetgeen U schrijft klopt helaas niet veel.
Blijkbaar is U niet bekend dat RBC thans in de 3e divisie speelt en onlangs zelfs 4000 man op de tribune had
m.a.w stadion wordt elke week gebruikt want ze trainen daar ook.
De route is al jaren aangepast en om langs het stadion te rijden kan niet want daar ligt een fietspad.
Er ligt bovendien aan de andere kant al een nieuwe wijk dus daar de evenementen is ook geen optie.
45 jaar automatische piloot is ook niet waar er is al enkele jaren een geheel nieuw bestuur met hun eigen ideen. Dat de Roosendaalse horeca sponsor is klopt ook niet in al de 45 jaar niet. Die profiteren er alleen maar van. Is altijd een Kaai aangelegenheid geweest. Blijkbaar bent U al lang niet meer in Roosendaal geweest of zijn Uw contacten nergens van op de hoogte.