Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tadej Pogacar moest Vingegaard op de Ventoux laten gaan: “Ik explodeerde”
Na de tijdrit en de Alpenetappes in de eerste week ontpopte Tadej Pogačar zich tot de favoriet voor de eindzege in de Tour de France, maar verrassend genoeg toonde de geletruidrager een moment van zwakte op de Mont Ventoux. Toen Jonas Vingegaard aanviel, moest hij passen.
Dat hij een beetje bezorgd was toen hij onder druk werd gezet, erkende hij. “De klim werd aan een heel hoog tempo omhoog gereden. Toen Vingegaard aanviel, kon ik niet langer volgen. Het was er een beetje teveel aan. Ik explodeerde. Ik moest rustig blijven en een nieuw ritme vinden, want het was niet ver meer naar de top. Ik reed in mijn eigen verder en probeerde met goede benen over de top te komen, om nog eens volle bak te gaan in de afdaling. Uiteindelijk kon ik met Richard Carapaz en Rigoberto Urán de zaken gelukkig nog rechtzetten.”
Pogačar was niet verrast door de kracht van de Deense klimmer van Jumbo-Visma, de nieuwe nummer drie van het klassement. “Ik zag aan het begin van het jaar al dat hij mogelijk een heel sterke klimmer kan worden. Ik denk dat hij een mooie toekomst voor zich heeft. Hij is heel sterk. Ook de komende dagen worden zeker niet makkelijk. In de etappe van morgen bijvoorbeeld gaat het mogelijk weer waaien. Tot aan de finish moeten we zeker nog volle bak.”
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een uitgebreid interview met wereldkampioen Tadej Pogačar. De Sloveen kwam spontaan naar de Alpecin Barbershop voor een knipbeurt en dat draaide uit op een interessant interview. Pogačar praat over het pakken van KOM's en het nastreven van nieuwe doelen. Bestel jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
Vingegaard volgende keer nog wat beter timen, dan houdt hij t gaatje wel.
Maar t zal vooral een afvalrace worden. Vandaag Mas definitief geslacht, wie volgt?
1: je refereert aan alle testen die je iedere etappe ondergaat. Maar ja, dat deed ene Lance A ook altijd. En we weten allemaal wat daarmee is gebeurd.
2: je deelt je data. Maar dat doen renners en ploegen niet graag, dat is net als Coca Cola die zijn recept bewaart. En bovendien, met de waarden die dan naar buiten zouden komen vraag ik me af of de insinuaties zouden stoppen, of dat het juist voer zou zijn voor veel meer vraagtekens.
3: je toont zwakte. Menselijkheid laten zien. Misschien wel de meest effectieve manier. En als je het slim doet (of het overkomt je op het juiste moment) verlies je er geen seconde mee in het klassement.
4: je trekt je er niks van aan en lacht iedereen uit. Is ook een optie, maar daar wordt rondrijden door Frankrijk niet gezelliger van.
Ik denk dat hij optie 3 probeert. Want het explodeer-verhaal geloof ik nog niet helemaal: daarvoor reed hij gewoon nog te goed naar boven. Ik kijk al wat jaartjes wielrennen, en iemand die explodeert ziet er toch echt wat anders uit.
Toch zit hij uiteindelijk in een lastige situatie: als hij daadwerkelijk gewoon schoon is (wat ik van harte hoop), hoe bewijs je dat als je gewoon een steengoed renner bent, beter dan de rest? En als hij inderdaad goed geprepareerd wordt (met een nieuw en misschien (nog) niet eens verboden middel), dan ga je daar natuurlijk ook niet voor uitkomen.
Ik hoop dat fans lekker blijven genieten van al het moois wat ze zien, maar met gezonde argwaan. En dat journalisten er hun tanden in gaan zetten. Want ik heb meer vertrouwen in goede journalisten dan in de dopinginstanties. Veel pakkers zijn uiteindelijk niet tegen de WADA lamp gelopen, maar ontmaskerd door vasthoudende journalisten.
Waarbij ik overigens echt hoop dat er ondanks speurwerk niks te vinden is, en dat we hier daadwerkelijk kijken naar overmacht van een supertalent.
Wie zegt dat het in dit geval onnodig is?
Renners tonen wel vaker expres tekenen van zwakte om hun tegenstanders te misleiden. Meestal gaat het dan gewoon om ritwinst, om eerst het bordje van de ander leeg te eten en daarmee je eigen kansen te vergroten.
Maar ook hier kan het gewoon een bewuste zet zijn. Niet voor ritwinst of het klassement, maar om weer rust te creeren rondom Pogacar. Ik zeg niet dat het zo is, maar ik sluit het niet uit.
En wie weet is het nog wel geraffineerder. De ploeg van Pogacar krijgt het steeds lastiger, en wie weet is het veinzen van zwakte wel bedoeld om INEOS nog verder uit het kot te lokken en extra te laten volharden in hun strategie van dom op kop rijden. Dezelfde tactiek die vorig jaar ook TJV hanteerde. Geen UAE trein maar een INEOS trein die hem naar Parijs brengt.
Wielrennen is soms net een ui: het bestaat uit meerdere laagjes (en soms krijg je er gruwelijke traanogen van).
Vergeet ook niet dat hij nog heel jong is en zijn eigen krachten misschien niet goed kan inschatten.
Daarnaast, als exploderen 1 man laten rijden die terug wappert in de afdaling is…
Maar m'n hart weent ook. Want hoe geweldig het succes Jumbo ook is, het komt voornamelijk van de buitenlandse klasbakken en talenten. Ik smacht naar een nieuw groot Nederlands talent... Of hebben we al het Nederlands talent samengebald in Tjeukuh? Daar kan ik miss wel mee leven.
Toch zou meer Nederlands succes met Jumbo fijn zijn, want ik geniet enorm van de ploeg!
Sterker, ik zie liever een buitenlander van Jumbo winnen dan Mollema die bij trek rijdt of Poels bij Bahrein.
Of wat dacht je van een Nederlander die niet een een Jumbotruitje rijdt, alsof het uitmaakt of een Nederlander voor Jumbo rijdt of pakweg Trek, of een Belgische ploeg met een Duitse shampoosponsor, of zelfs een maf Frans ploegje...
Waarom is het beter als persoon X (niet Nederlander) voor de supermarkt ploeg wint dan persoon Y (wel Nederlander) voor een andere ploeg? De logica ontgaat me, schiet mij maar lek.
Een scenario zoals Bernal in de Giro dit jaar sluit ik wel niet uit. Heel sterk en met de krachten gooiend in de eerste helft en behoudend consolideren in de tweede.
Hij draait ons een loer... Die had wel meegekund maar is geschrokken van de grote verschillen en wil in de luwte naar de 3e week :)
Zeker een mooi staaltje van Vingegaard!
Ik heb voor de gein nog even de touretappe van vorig jaar terug gekeken, waarbij Pogacar in de laatste kilometers gelost werd door Roglic. Als je wilt weten hoe "exploderen" er bij Pogacar uit kan zien, moet je dat even terug kijken. Zwoegen, schokschouderen, bekken trekken, onrustig op zijn fiets, mond wagenwijd open.
Als ik die beelden vergelijk met wat ik gisteren zag, dan kom ik tot de conclusie dat Pogacar echt niet zo stuk zat als hij wil laten blijken. Kadans op de fiets was gewoon in orde, geen onrust in zijn lijf, inspanning leek volledig onder controle.
Als je het mij vraagt had hij misschien niet zijn allerbeste dag, maar had hij bij Vingegaard kunnen blijven als hij dat echt had gewild. Maar het was de perfecte gelegenheid om zand in de oogjes te strooien. Etappezege was uit beeld, hij staat ruim 5 minuten voor in het AK, hij weet dat hij nauwelijks tijd gaat verliezen, ziet dat Carapaz en Uran dieper hebben moeten gaan dan hijzelf, en in de strijd tegen dopingverdenkingen is het veel effectiever dan het publiceren van vermogensdata.
De term 'exploderen' is natuurlijk lekker overdreven gekozen van Pogacar, daar heb je gelijk in.