Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Selectie Jumbo-Visma voor Giro d’Italia rond: Foss speerpunt naast Dumoulin
Tobias Foss rijdt in 2022 opnieuw de Giro d’Italia. De 24-jarige Noorse kampioen is in de Italiaanse ronde een speerpunt en deelt die rol met Tom Dumoulin, die ook voor een goed klassement gaat. Met Sam Oomen, Koen Bouwman en Chris Harper neemt Jumbo-Visma meer klimmers mee.
Foss debuteerde in 2020 in de Giro d’Italia, maar in dat bijzondere coronajaar stapte Jumbo-Visma vroeg uit koers vanwege een coronageval. Afgelopen seizoen kreeg de Noorse klimmer een herkansing en groeide hij in de rol van kopman, nadat de beoogde kopman George Bennett wegzakte. Foss werd uiteindelijk negende in het eindklassement.
In 2022 mag Foss dus op herkansing, al zal hij dat vooral in de schaduw doen van de Giro-winnaar van 2017, Tom Dumoulin. De Nederlander wil dit seizoen weer voor een algemeen klassement gaan in een grote ronde en daarbij is de keuze, in samenspraak met Jumbo-Visma, gevallen op de Ronde van Italië.
Sam Oomen rijdt ook de Giro – foto: Cor Vos
Ondersteuning voor Dumoulin en Foss
Sam Oomen behoort ook tot de Giro-ploeg van het Nederlandse WorldTeam. De 26-jarige Tilburger reed de drieweekse ronde drie keer eerder en behaalde er zelfs een top-10-notering. In 2018 werd hij negende als meesterknecht van Dumoulin (die toen tweede werd achter Chris Froome, red.). Dat deden beide Nederlanders toen nog in dienst van Team Sunweb.
Jumbo-Visma heeft de gehele Giro-selectie overigens al op papier: Koen Bouwman, Edoardo Affini, Jos van Emden, Chris Harper en groterondedebutant Pascal Eenkhoorn gaan zich ook voorbereiden op La Grande Partenza in het Hongaarse Boedapest. Dat betekent dat het Nederlandse WorldTeam geen sprinters meeneemt naar Italië.
Selectie Jumbo-Visma voor de Giro d’Italia 2022 (6-29 mei)
Edoardo Affini
Koen Bouwman
Tom Dumoulin
Pascal Eenkhoorn
Jos van Emden
Tobias Foss
Chris Harper
Sam Oomen
In de RIDE Magazine Zomergids 2025 (€12,50) lees je een interview met Tom Dumoulin over zijn band met het gravelen. Nu hij gestopt is als prof, doet hij veel andere dingen. In 2025 gaat hij voor het eerst Unbound Gravel rijden en wij gingen op pad met Dumoulin en Adne Koster om te praten over hun liefde voor de fiets, de koers, en hun voorbereiding op Unbound. Pre-order jouw exemplaar van het zomernummer 2025 van RIDE Magazine hier!!
Of gaan zij niet op hoogtestage voor de giro?
Zou Groenewegen bij TJV zijn gebleven dan zou hij net als vorig jaar in de Giroploeg zijn opgenomen.
Dan heb je nog Kooij en Dekker om de 'kleinere' wedstrijden te verdelen. Aangezien Dekker vorig jaar de Giro gereden heeft, zou ik het ook niet gek vinden om hem de Giro te laten rijden. Als je daarin pakweg Roosen zou meenemen als leadout dan heb je nog steeds een mooi klassementsteam.
Maar miss idd eerst kijken wat Dekker bewijst in de eerste maanden
Ik denk juist dat het een heeeeuuul sterk team is. Niet alleen met de benen, maar ook mentaal. Goede balans tussen ervaring en jeugd en ik denk dat deze groep, qua saamhorigheid die van de tour gaat overstijgen.
Helaas kon Zeeman Dumoulin geen kopmanschap in de Tour geven. Kruiswijk wilde ook naar Giro maar volgens mij niet samen met Dumoulin. Positieve keuze van Tom om genoegen te nemen met Giro had voorrang, ook omdat de Vuelta te laat voor hem zou zijn als ze het contract willen verlengen.Terwijl Dumoulin niet wilde alleen knechten, accepteerde Steven de rol van een super-domestique in de Tour. Hij wilde meedoen bij "de gele droom". Maar Steven krijgt kopmanschap met goede kansen in Catalunya, Romandie en Dauphine, terwijl wordt Tom geconfronteerd met veel sterkere concurrentie in de UAE.
- Vingegaard niet goed in het najaar ? Top tien Classica San Sebastian en top vijftien in Emilië en Lombardije. Wat had jij verwacht dan, dat hij deze koersen ging winnen ? Volgens mij is de wens vader van de gedachten in dit geval.
Het is een jonge gast die in Maart en April al koersen won, en vervolgens in juli "even" tweede wordt in de Tour, om daarna in oktober nog steeds bij de beste vijftien van de wereld te eindigen in zwaar bezette koersen. Mag hij dan in December "op een trainingskamp nota bene" even de benen stil houden ?
- En Tom Dumoulin als kopman in de Tour is natuurlijk ronduit belachelijk wanneer je Roglic in de ploeg hebt, en Tom zelf al sinds 2018 geen fatsoenlijke ronde meer gereden heeft.
- Het valt me nog mee dat je Kruijswijk niet als kopman bestempeld (Ow wacht shit dat doe je wel !?!?!), maar gewoon als knecht. Ook die heeft immers sinds 2019 niet veel meer laten zien. Al moet ik toegeven dat z'n twaalfde plek in de Vuelta enigszins tekenen gaf van wat herstel. (Vergeet niet dat Steven in 2020 amper op de fiets heeft gezeten.) ...
Kruijsraketje zal nooit kopman meer zijn in geen enkele koers is mijn bescheiden mening. Met Roglic, Vingegaard, Dumoulin en Foss heb je sterkere en/of jongere kandidaten in huis. Hij mag vrede nemen met de rol als knecht, waar overigens niets mis mee is lijkt me. Volgend seizoen de rol van Gesink overnemen als kapitein, misschien op de eerste en tweede col van de dag nog wat knechtenwerk doen, and that's it !!
Even de oranje bril afzetten ....