Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Roglic haalt uit in openingstijdrit Ronde van het Baskenland, val breekt Evenepoel zuur op
Primoz Roglic mag zich de grote winnaar noemen van de openingstijdrit van de Ronde van het Baskenland. De Sloveen van BORA-hansgrohe reed vlak voor de finish nog verkeerd, maar wist aan de streep alsnog de toptijd te realiseren. Mede-favoriet Remco Evenepoel zag zijn kansen op ritwinst wellicht in rook opgaan door een valpartij.
Wielerliefhebbers die last hebben van een Ronde van Vlaanderen-kater, konden vandaag alweer de tv aanzetten voor een andere prestigieuze wielerkoers. In het noorden Spanje, in de wielergekke regio Baskenland, begon vandaag de Ronde van het Baskenland. Deze meerdaagse wedstrijd staat dit jaar in het teken van een eerste krachtmeting tussen drie (Jonas Vingegaard, Remco Evenepoel en Primoz Roglic) van de vier favorieten voor de Tour de France van aankomende zomer.
Bilbao en Ayuso met eerste richttijden
Op dag één namen deze kleppers het tegen elkaar op in een korte individuele tijdrit van tien kilometer in en rond Irun. Welke van deze drie favorieten deelde een eerste tik uit aan zijn concurrenten? De favorieten voor de rit- en eindzege gingen al relatief vroeg van start, nog voor het begin van de televisie-uitzending. En zo moesten we het vooral doen met koersinformatie, en minder met bewegende beelden. Tom Pidcock kon door een val in de verkenning niet starten.
De eerste échte richttijd werd neergezet door een thuisrijder. Pello Bilbao, de mede-kopman van Bahrain Victorious, dook als eerste renner onder de dertien minuten. Zijn eindtijd van 12:59 werd echter al snel van de tabellen gereden door een landgenoot. Juan Ayuso – eerder dit jaar al winnaar van de openingstijdrit van Tirreno-Adriatico – dook nog eens negen seconden (12:50) onder de tijd van Bilbao.
Primoz Roglic op weg naar de toptijd – foto: Cor Vos
Roglic zet kanontijd neer, Evenepoel komt ten val
De eventuele winstambities van Ayuso werden door Primoz Roglic echter al snel in de kiem gesmoord. De kopman van BORA-hansgrohe – in 2018 en 2021 al eindwinnaar van de Ronde van het Baskenland – vloog als een bezetene over het parcours. De Sloveen reed vlak voor zijn binnenkomst wel nog even verkeerd, maar dit belette hem niet om aan de finish de snelste tijd te realiseren. Met een tijd van 12:34 was hij liefst zestien seconden sneller dan Ayuso.
The ITT world champion Remco Evenepoel crashed today right after the start, just 20 seconds into his ride. The good thing is that he didn’t injure himself but he definitely lost around 20 seconds because of it. #Itzulia2024 pic.twitter.com/7WQ7WZGVEC
— Mihai Simion (@faustocoppi60) April 1, 2024
Remco Evenepoel werd nog vierde, ondanks een val – foto: Cor Vos
Het was vervolgens niet lang wachten op de binnenkomst van de twee andere grote favorieten voor de dag- en eindzege, Vingegaard en Evenepoel. De titelverdediger gaf aan het tussenpunt al behoorlijk veel tijd toe en was aan de finish vijftien tellen trager dan zijn oud-ploeggenoot. En Evenepoel? Die verloor door een valpartij in de beginfase van zijn tijdrit meteen gevoelig veel tijd, maar wist de schade aan de streep (+11 seconden) nog te beperken.
Strijd om de ritzege is gestreden
Na de binnenkomst van Roglic, Evenepoel en Vingegaard leek de strijd om de ritzege wel gestreden, al kwamen er nog wel erkende tijdritspecialisten in actie. Kévin Vauquelin bijvoorbeeld. De jonge Fransman van Arkéa-B&B Hotels wist aan het tussenpunt zelfs de tweede tijd te realiseren, op acht seconden van Roglic, maar moest aan de finish genoegen nemen met een zesde plek. Jay Vine deed nog beter met een tweede stek, maar strandde alsnog op vijf seconden van de Sloveen.
Het bleek ook meteen de laatste echte toptijd aan de finish. Dit had enerzijds te maken met het feit dat de echte tijdritspecialisten al binnen waren, maar anderzijds omdat het parcours door de regen op sommige punten spekglad was geworden. Hierdoor konden de laatste starters niet voluit gaan, al leek Ethan Hayter nog even voor een verrassing te zorgen. De Brit was aan het tussenpunt op het klimmetje maar één seconde trager dan Roglic, maar kon in de laatste kilometers niet vol doortrappen en moest zich tevredenstellen met plaats negen.
De laatste renners kwamen al helemaal niet in de buurt van de tijd van Roglic, die zo een nieuwe zege mocht bijschrijven op zijn al indrukwekkende palmares. Vine, Skjelmose, Evenepoel en Vingegaard vervolledigen de top-5.
Verder hoeft hij zich niet al teveel zorgen te maken om Roglic. Die kreeg een korte, explosieve en heuvelachtige TT op maat voorgeschoteld en valt vanzelf wel terug. Figuurlijk hé.
Groetjes, een evenepoel-sympathisant.
En mochten ze inderdaad niet voluit zijn gegaan, dan vind ik het tamelijk bizar om je te sparen in een tijdritje van 10 kilometer die 12 tot 13 minuten duurt. Ga toch koersen joh, zo'n inspanning gaat het verschil echt niet maken qua knechten de komende dagen. En als het argument is dat ze niet willen vallen kan je net zo goed nergens meer starten, want dat kan overal gebeuren..
Vooral mooi hoe veerkrachtig hij iedere keer blijkt te zijn. Kan pijn en tegenslag zo goed incasseren zonder te breken. Voorbeeld voor ons allemaal toch wel.
Alhoewel sommige mannen 8 standaard inschatten als 13 of zelfs 20...
Just my two cents.
"Vuil op straat"
Go figure
Heb met een kwart oog naar de uitzending gekeken. Als je dan weet dat alle favorieten vroeg rijden, begin dat de uitzending niet met de voorlopige uitslag maar met een gedegen samenvatting........ Nu beginnen ze met de uitslag om vervolgens een paar korte opgenomen stukjes te tonen die dan ook nog eens een paar keer herhaald werden. D
En rem? Tja, legt de schuld bij zichzelf, voor het eerst ooit denk ik, al zei ie wel 'anders had ik gewonnen'. Het blijft me er eentje hoor. We wachten rustig af.
Gezien de profielen zonder echte bergaankomsten kan dit een interessant rondje worden. De klimmers met een sterke punch of sterke punchers met klimmersbenen kunnen hier goed uit de voeten. Benieuwd wie er als beste deze week uit de bus gaat komen. Vingegaard heeft vorige jaar deze koers wel gewonnen, maar ik vermoed dat deze keer het parkoers toch niet helemaal op zijn lijf is geschreven. En Visma moet ophouden met die achterlijke helmen. Volgens mij verliest Vingegaard in dit soort tijdritten alleen maar extra seconden door die dwaze helm. Roglic lijkt weer op de goede weg.
Wat best klopt overigens: ik heb gravelbanden op een aluminium 2ehands Domane gelegd en huur te Latvija een gare Merida Kalahari. Wel eens in wat grotere groepjes meegereden maar vind dat link gedoe en heb de mentaliteit niet om de godganse dag andermans reet in mijn zichtveld te hebben.Vind mezelf een liefhebber maar heb de pest aan tijdritten. En zo nog wel wat dingen.
Ennuh, wat is die Visma-helm snel hè?!