De Giro d’Italia is voor het eerst in de geschiedenis te gast in Albanië, en dat heeft voor de nodige uitdagingen bij de renners en ploegen gezorgd. De meeste ploegen reisden begin deze week al af naar Tirana, waar vrijdag de eerste rit plaatsvindt, maar konden daar heel lastig het parcours verkennen.

Veel had te maken met de extreme verkeerssituatie in de hoofdstad en de slechte staat van de wegen. Maar enkele dagen voor de Grande Partenza stilzitten is niet aan te raden, en dus waren veel ploegen creatief.

“We hebben het verkend met de auto”, zegt Alpecin-Deceuninck-ploegleider Gianni Meersman bij Het Nieuwsblad. “Onderweg waren we aan het overleggen: zouden we toch ook niet eens proberen met de renners op de fiets? Toen zagen we Astana te midden het verkeer en was het ineens beslist: gaan we niet doen. Dat was levensgevaarlijk.” Red Bull-BORA-hansgrohe liet haar renners alleen op de rollen trainen.

• 

  9 mei

  Lees ook Giro 2025: Voorbeschouwing etappe 1 in Albanië - Roze trui op het spel in heuvelrit naar Tirana

  9 mei

Andere ploegen waagden zich wel aan een verkenning op de fiets. Lidl-Trek plaatste een auto voor en achter de renners, maar toen ze elkaar kwijtraakten, ging de training niet door. Visma | Lease a Bike dook wél het centrum in voor een verkenning van delen van etappe één en twee.

Ook de staat van de wegen viel daarbij niet in de smaak. “Het is niet overal dramatisch, maar het is wel onvoorspelbaar waar de gaten gaan opduiken”, liet Van Aert zich bij de Belgische krant ontvallen. Hij had het dan wel over de trainingswegen en niet de stroken die het Giro-peloton de komende dagen zal opzoeken. “Daar was het asfalt wél erg goed.”