Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Remco Evenepoel steviger derde: “Ik kijk meer achteruit dan vooruit in het klassement”
Remco Evenepoel kwam voor de tweede dag op rij als derde over de aankomst in de Tour de France. Dat is ook de positie die de Belg van Soudal Quick-Step bekleedt in het algemeen klassement, en daar kan hij wel mee leven.
“Tadej en Jonas hebben opnieuw getoond dat ze de beste twee renners in de wereld zijn, Tadej is op een ander niveau”, aldus Evenepoel in het flashinterview. “Dat moeten we accepteren. Ik ben ’the best of the rest’, daar ben ik blij mee. Ik sta na de rit van vandaag weer wat sterker op de derde plaats.”
In het klassement durft Evenepoel dan ook niet meer voor zich kijken. “Ik kijk meer achteruit. Dat zorgde tijdens de rit voor een vreemd moment in de communicatie met onze volgauto. Ik kreeg de verschillen door met Pogacar en Vingegaard, maar ik wilde meer weten over Rodriguez en Almeida dan de eerste renners. Ik zat in mijn eigen ritme, met mezelf te vechten.”
Aanpikken bij de twee had volgens de Belg geen zin. “Ik heb vandaag toch even geprobeerd om te volgen. Mocht Jonas het tempo even hebben laten zakken, dan kom ik terug. Maar daarna ben ik mijn eigen ritme gaan zoeken om zeker niet over de limiet te gaan. Ik moest hard duwen om een gat te slaan met de mannen achter mij. Op zo’n acht kilometer van de top ben ik mijn eigen tempo gaan zoeken, dat iets lager lag dan dat van de mannen voor mij. Op het moment dat Tadej gaat, is het gat pas echt groter beginnen worden. Het was een beetje op mijn eigen manier, maar momenteel is dat wel de goede.”
Evenepoel is blij met de uitkomst. “Het was een lange dag. Ik denk dat we het goed hebben gedaan, terug een derde plek. We hebben ons best gedaan, meer konden we niet doen. Het was een heel goed weekend in de Pyreneeën, twee keer derde is zeker niet slecht. We zullen nog zien hoe het in de laatste week gaat. Voor hetzelfde geld moet ik volgende week van jullie horen dat ik niets meer kan. Ik wil de voeten op de grond houden en hard blijven werken”, vulde Evenepoel nog aan bij Sporza.
Je wenst niemand pech toe, maar stel dat Pogacar uitviel ipv Roglic, veel kans dat Remco bij zijn debuut al meteen de Tour zou winnen. Sterk !
Rijdt ontzettend goed en vooral slim door niet te snel en lang in het rood te gaan maar tegen de twee, en dan vooral Pogacar, is voor hem niet op te boksen.
Wel goed hoor, dat zelfvertrouwen. Zolang het maar niet overslaat in overmoed.
Vingegaard gaat aan op zo'n 10.4km vd streep. Als Pogacar aanvalt op 4,5km vd meet zat Remco zo'n 1m05s achter.
Aan de finish heeft hij 2m51s achterstand op Pogacar en 1m43 op Vingegaard.
Uiteindelijk komt dit neer in die eerste 6km dat Pogi en Vingegaard zo'n 11s/km uitlopen op REV.
In de laatste 4,5km loopt Pogacar zo'n 23s/km uit op REV en 15s/km op Vingegaard.
Vingegaard loopt dus nog steeds zo'n 8s/km uit in tweede gedeelte. Wel teken dat REV het iets beter ingedeeld heeft dan Vingegaard (maar nog altijd trager natuurlijk).
Uiteindelijk loopt REV ook wel +-2a3min uit op al zijn concurrenten. Is gewoon zoals al gezegd best of the rest (beetje zoals Thomas 2j geleden ook tussen Ving/Pogi en de rest zat).
Maar we zijn nog niet klaar, liggen nog fikse etappes te wachten, denk dat rem een stijf nekkie gaat krijgen met achterom kijken. Al zijn de verschillen al groot natuurlijk.
Dat was vooralsnog duidelijk is geworden: rem is gegroeid, maar dat is onvoldoende voor tourwinst, hoe gaat ie nog beter worden in de toekomst?
Maar het moet wel bij je passen natuurlijk: nu jarenlang een standaard seizoen ‘vol op het voorjaar’ en iedere tour opnieuw onbevangen aanvangen a la ‘kijken wat er gebeurt’ en eventueel overschakelen op de aanvallersrol? Dat lijkt me hem beter te liggen.
Hoe dan ook: als je derde kan worden ga je natuurlijk niet alles op alles zetten om tweede te kunnen worden of met minder verschil derde te worden. Het gat is nog best fors, het hele kritieke pad parcours-toewijding-voorbereiding-concurrentie-de koers zelf moet wel gunstig uitvallen. Ook vooral jezelf niet laten verleiden om van dat pad af te wijken.
Wel verbaas ik me wat over de samenwerking met Landa. Hij kan na zo'n demarrage van Pogacar, ook eerst Landa laten leeg rijden. Dat scheelt hem toch weer wat energie. Nu zie je dat Landa nog heel veel in de tank had, maar als ploeg die je daar niks mee.
Na deze Tour heb je weer veel bijgeleerd en zal je weer wat sterker worden.
Ik heb zelf dat parcours een week eerder ook gereden en ik kan je verzekeren dat de snelheid waarmee hij die rit aflegde echt buitenaards was. Ik beschouw mezelf als een redelijke amateur en kan goed mee in CAt B of Masters 50+ hier in Australie en op die dag ging ik er echt voor. Het was een hele lastige tijdrit. Ik trapte 288 Watt (3.5W/kg) gemiddeld over 22km met 640 hoogtemeters en mijn eindtijd was iets meer dan 55 minuten. Vingegaard deed het in 32.36 minuten, gemiddelde snelheid 41 km/uur!!!
Wel verbaas ik me wat over de samenwerking met Landa. Hij kan na zo'n demarrage van Pogacar, ook eerst Landa laten leeg rijden. Dat scheelt hem toch weer wat energie. Nu zie je dat Landa nog heel veel in de tank had, maar als ploeg die je daar niks mee.