Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Remco Evenepoel haalt ‘mooie motivatie’ uit dominantie Tadej Pogacar
Remco Evenepoel heeft zijn periode bij Soudal Quick-Step afgesloten met een tweede plaats in de Ronde van Lombardije. Hij moest opnieuw zijn meerdere erkennen in Tadej Pogacar. “Als Pogacar in een andere competitie had gereden, had ik een nog mooiere erelijst”, zei de Belg na afloop bij Sporza.
“Misschien moet ik Pogacar eens vragen om volgend jaar of over twee jaar te stoppen”, lachte Evenepoel. “Neen, het is alleen maar een mooie motivatie om naar zijn niveau toe te werken. Ik ben er de voorbije weken altijd blijven voor vechten. Dat gaan we meenemen, en in de winter gaan we eraan werken om dichter bij hem te komen.”
Pogacar ontbond zijn duivels op de Passo di Ganda, op ruim 35 kilometer van de streep. “Het ging heel snel toen Pogacar aanging. Ik was de enige die nog aanstalten maakte, de rest zat op zijn limiet”, keek Evenepoel terug op dat moment. “Het was gewoon het verhaal van de voorbije wedstrijden. Als het tempo heel hoog ligt, kan Pogacar nog een tikkeltje versnellen. De rest moet zijn eigen ding doen. Uiteindelijk ben ik weer tweede, maar ik ben blij over de manier waarop ik dat gedaan heb.”
EENDAG 
Vlak nadat Sydney McLaughlin-Levrone aankondigde dat ze op de spelen van 2028 ook de 400 meter horden gaat lopen, stapt Bol over na de 800 meter.
Ik geloof gewoon niet zo in toeval.
Neem het hem overigens niet kwalijk, het maakt hem menselijk.
Niet dat hij daar zelf veel mee zou opschieten, want het is overduidelijk dat Pogacar nooit heel diep moet gaan, altijd zo fris als een hoentje is aan de aankomst en, als 't echt moet, zelf ook gewoon nog enkele minuten sneller kan rijden.
Lijkt me vooral een probleem voor de rest, die vermoedelijk nog veel verder gaan eindigen. Behalve dan eventueel Seixas.
En ja, het lijkt voor Remco haast wel hopen dat Pogacar eerdaags stopt met wielrennen, al komen er een paar jongelingen aan met Seixas als aanvoerder van die groep, die nog behoorlijk zullen verbeteren, dus ook voor Remco geldt dat er wellicht over een paar jaar een nieuwe Pogacar zich heeft gemeld.
Remco rijdt een goed najaar waarin hij mooie dingen heeft laten zien.
Maar daar waar hij in de tour tekort kwam doordat hij een slechte winter heeft gehad, had hij in het najaar waarschijnlijk een voordeel van deze opbouw.
Ook hoorde je (Belgische) verslaggevers vaak uitspreken dat Remco meer kans heeft om weer in te lopen op Pogacar op het vlakke gedeelte wanneer dat vlakke gedeelte tussen laatste berg en finish maar langer is en hij in zijn eentje kan achtervolgen: die hoop bleek vandaag in ieder geval ijdel te zijn.
Maar allicht heeft hij kans om iets dichterbij te komen nu hij straks kan doorbouwen op een goede najaarsconditie. We gaan het zien...
Er is wetenschappelijk bewezen dat rijden met iemand in je wiel je aerodynamisch voordeel oplevert ten opzichte van alleen rijden. Dus je kunt voor de snelheid beter iemand mee laten rijden in je wiel.
Mentaal gezien ligt dat misschien wat anders...
Je hebt ten eerste al de Vingegaards die hier niet eens zijn en ten tweede de Roglicen die hun ploeg laten werken voor plek 22 en dus uiteraard niets hoeven te vertellen voor de camera. Maar als je tweede (en dus de eerste verliezer) bent dan krijg je uiteraard vragen. Moet je dan antwoorden dat je nooit van z'n leven nog dichterbij Pogacar zult komen en dat je nooit nog een wedstrijd denkt te winnen waarin Pogacar aan de start staat om in de gratie der wielerflitsers te blijven? Moet hij zeggen dat hij eens een winter niet gaat trainen in een poging om beter te worden dan de goat? Moet hij wat koersen zoeken zonder Pogacar en in de koersen waar Pogacar wel is de sprint aantrekken zodat hij toch erkenning een geen kans op verlies riskeert? Moet hij in een nors "moet just niks"-discours vervallen als de media hem er nogmaals op wijst dat hij bepaalde koersen nog moeilijk zal kunnen winnen zolang Pogacar bestaat?
Kritiek is best oke (op tactieken, op doelen, op interviews) maar denk eerst even welk realistisch alternatief de sporter in kwestie had.